(30-05-2016, 18:20)Vicotrew escribió:

(30-05-2016, 18:10)payoloco escribió:

(30-05-2016, 18:02)joaquinhrndz escribió: Escribiré aquí mis impresiones post-Mónaco.


Primero. Enorme los cojones y talento del puto-amo-más-que-dios FERNANDO ALONSO. Un 5º puesto que sabe muy bien, teniendo en cuenta el mojón que conduce. Es más, si hubieran habido condiciones más cambiantes, el podio ese que hizo Pérez era de él.

Segundo. Casi acierto lo que dije de que Alonso quedaría delante de los Ferrari. Pero si no fué posible, fue porque el coche es peor aún de lo que yo creía.

Tercero. El show (Imperio contra Ricciardo) 1 de Berni y Red Bull. Como le están haciendo la cama a Ricciardo y tapando los errores de Max, ¿alguien vió durante la carrera alguna repetición del accidente? 

Cuarto. El show (Imperio contra Ricciardo) 2 de Berni y Hamilton. Luego, que Hamilton se salté la chicane de la piscina, con las cuatro ruedas del coche, para mantener la posición a Ricciardo y que luego lo encierre contra el muro, no es sancionable, no debía ceder la posición. El año pasado por menos, Alonso pasó por caja, pero bueno ya sabemos de qué va la historia.

Quinto. A Mclaren se le acaban las excusas. Pues eso, muy a mi pesar, no somos ni el 3º ni 4º chasis, no tenemos nada de tracción y la suspensión trasera es por decirlo suavemente una castaña. Además, el coche a mí impresión no frena tan bien y no entra en las curvas tan fino, como antes o el año pasado.

Sexto. Honda baja las expectativas. Pues eso, después de la evolución de Renault Honda se jarto a decir que contratacaría y les volvería a superar, pero, tras saber que toda esa ganancia ha sido con solo 3 tokens, ya han empezado a decir que no esperemos un salto cuantitativo grande. Y yo digo 3 tokens 45 cv... en fin... mejor no digo lo que pienso.

En resumen, que un 5º puesto con sabor agridulce, porque muestra a todos quien es el jefe. Pero el gran premio ha dejado a mi parecer en evidencia a Mclaren. Dónde está el ritmo de evolución, dónde están las mejoras, dónde está la nueva suspensión trasera que remplace a la birria actual. Creo que Honda ya no está sola en el desastre, y lo bueno de todo esto es que a pesar de estar así de mal luchan por los puntos y en ocasiones por entrar en Q3.

Saludos compañeros 

Gran resumen.

Hamilton forzó a la FIA a ver si le sancionada. Total, Pérez iba muy atrás e iba a salir 2o igual, así que aguantó el tirón y le salió bien.

Lo de no ceder la posición lo veo en cierta manera lógico, lo de cerrar la puerta a Ricciardo con medio coche metido, eso sí me pareció feo.

Gran resumen, si señor.
Y a mi también me pareció feísimo la manera de cerrar a Ricciardo.

El tema de mclaren ya cansa mucho, mucho mejor chasis mucho paripé y no somos el tercer mejor chasis ni de lejos.

Lo de el conguito morenito, él hizo lo que hubiera hecho cualquiera, saltarse la chicane y luego no dejar pasar a nadie, luego su amigo Charlie hace el resto, le salió bien no le sancionaron y ganó la carrera.

Lo de Honda ya es de traca, si nos dieran 0,5 segundos cda vez que vende humo tanto Mclaren como Honda seríamos los primeros, en fin una vergüenza...

(30-05-2016, 18:24)DE-ZETA-TE escribió: joaquinhrndz ... suscribo lo dicho por los compañeros. Un gran resumen, desafortunadamente cargado de razón y razones...

Además permiteme felicitarte por la manera de hacerlo.

ESO SON MANERAS.

Porque el coche, ahora mismo, es una mierd.a pero bien gorda. Lleno de posibilidades, pero un mojón.

Algunos sabéis por qué os lo digo... ... está ahora mismo como cierto Escarabajo estaba hace 1 año o así....

Pero es su equipo. El nuestro. Y no queda otra que apretar los dientes y tirar palante.

De nuevo felicidades. Gran resumen.

DE-ZETA-Te no nos queda otra, seguiremos sufriendo y escuchando mentiras.
Esto es como la canción que cantábamos en el colegio, vamos a contar mentiras tralala, vamos a contar mentiras tralala, vamos a contar mentiras.....

(30-05-2016, 20:05)enrike hu fr escribió:

La F1 sur CANAL+ ‏@CanalPlusF1  29 mai
"Le jour ou Mercedes ne dominera plus, une seule équipe les battra: McLaren-Honda."
Fernando Alonso #MonacoGP

Espero sepa algo más que nosotros....

(30-05-2016, 18:20)Vicotrew escribió:

(30-05-2016, 18:10)payoloco escribió:

(30-05-2016, 18:02)joaquinhrndz escribió: Escribiré aquí mis impresiones post-Mónaco.


Primero. Enorme los cojones y talento del puto-amo-más-que-dios FERNANDO ALONSO. Un 5º puesto que sabe muy bien, teniendo en cuenta el mojón que conduce. Es más, si hubieran habido condiciones más cambiantes, el podio ese que hizo Pérez era de él.

Segundo. Casi acierto lo que dije de que Alonso quedaría delante de los Ferrari. Pero si no fué posible, fue porque el coche es peor aún de lo que yo creía.

Tercero. El show (Imperio contra Ricciardo) 1 de Berni y Red Bull. Como le están haciendo la cama a Ricciardo y tapando los errores de Max, ¿alguien vió durante la carrera alguna repetición del accidente? 

Cuarto. El show (Imperio contra Ricciardo) 2 de Berni y Hamilton. Luego, que Hamilton se salté la chicane de la piscina, con las cuatro ruedas del coche, para mantener la posición a Ricciardo y que luego lo encierre contra el muro, no es sancionable, no debía ceder la posición. El año pasado por menos, Alonso pasó por caja, pero bueno ya sabemos de qué va la historia.

Quinto. A Mclaren se le acaban las excusas. Pues eso, muy a mi pesar, no somos ni el 3º ni 4º chasis, no tenemos nada de tracción y la suspensión trasera es por decirlo suavemente una castaña. Además, el coche a mí impresión no frena tan bien y no entra en las curvas tan fino, como antes o el año pasado.

Sexto. Honda baja las expectativas. Pues eso, después de la evolución de Renault Honda se jarto a decir que contratacaría y les volvería a superar, pero, tras saber que toda esa ganancia ha sido con solo 3 tokens, ya han empezado a decir que no esperemos un salto cuantitativo grande. Y yo digo 3 tokens 45 cv... en fin... mejor no digo lo que pienso.

En resumen, que un 5º puesto con sabor agridulce, porque muestra a todos quien es el jefe. Pero el gran premio ha dejado a mi parecer en evidencia a Mclaren. Dónde está el ritmo de evolución, dónde están las mejoras, dónde está la nueva suspensión trasera que remplace a la birria actual. Creo que Honda ya no está sola en el desastre, y lo bueno de todo esto es que a pesar de estar así de mal luchan por los puntos y en ocasiones por entrar en Q3.

Saludos compañeros 

Gran resumen.

Hamilton forzó a la FIA a ver si le sancionada. Total, Pérez iba muy atrás e iba a salir 2o igual, así que aguantó el tirón y le salió bien.

Lo de no ceder la posición lo veo en cierta manera lógico, lo de cerrar la puerta a Ricciardo con medio coche metido, eso sí me pareció feo.

Gran resumen, si señor.
Y a mi también me pareció feísimo la manera de cerrar a Ricciardo.

Por algo parecido sancionaron a Sainz y no había muro. Lo de Charlie y sus queridas es repugnante. Por cosas como esta la F1 está perdiendo toda credibilidad. La poca que le quedaba.

Vettel hizo un adelantamiento yéndose recto en la chicane, y no devolvió la posición. ¿Y si hubiese hecho lo mismo Ricciardo cuando iba tras Haimito?

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

(30-05-2016, 22:44)trompo escribió: Vettel hizo un adelantamiento yéndose recto en la chicane, y no devolvió la posición. ¿Y si hubiese hecho lo mismo Ricciardo cuando iba tras Haimito?

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

 En tu pregunta retórica tienes la respuesta.
Esto es el    c o ñ o   de la Bernarda.
Nunca mejor dicho.

El pescatero cabrón mayorista no limpia pescado, ya está con las mosca detrás de la oreja con el rendimiento del chasis del mclaren

http://www.caranddriverthef1.com/formula...endimiento

(30-05-2016, 23:25)cpp2808 escribió: El pescatero cabrón mayorista no limpia pescado, ya está con las mosca detrás de la oreja con el rendimiento del chasis del mclaren

http://www.caranddriverthef1.com/formula...endimiento

Uno quiere montar motor Honda en otros equipos para demostrar si su motor es mas o menos malo de lo que se dice y otro no quiere que suministren motores a mas equipos por si se demuestra que el chasis de McLaren no es tan bueno como creian y quedan en evidencia ..

Es posible que acaben a hostias entre ellos si el panorama continua como hasta ahora...

Lo que esta claro que Red Bull y Mercedes en chasis tambien vapulean a McLaren, y a esta altura de la pelicula ya deberiamos pelear por podios en circuitos favorables según el trailer que nos enseñó  Boullier sobre mejor chasis en Europa, y va a ser que ni de casualidad....

(30-05-2016, 23:50)CarreraConLluviaPlease escribió:

(30-05-2016, 23:25)cpp2808 escribió: El pescatero cabrón mayorista no limpia pescado, ya está con las mosca detrás de la oreja con el rendimiento del chasis del mclaren

http://www.caranddriverthef1.com/formula...endimiento

Uno quiere montar motor Honda en otros equipos para demostrar si su motor es mas o menos malo de lo que se dice y otro no quiere que suministren motores a mas equipos por si se demuestra que el chasis de McLaren no es tan bueno como creian y quedan en evidencia ..

Es posible que acaben a hostias entre ellos si el panorama continua como hasta ahora...

Lo que esta claro que Red Bull y Mercedes en chasis tambien vapulean a McLaren, y a esta altura de la pelicula ya deberiamos pelear por podios en circuitos favorables según el trailer que nos enseñó  Boullier sobre mejor chasis en Europa, y va a ser que ni de casualidad....

La PU de Honda es una castaña eso lo sabe todo el mundo, pero la PU de Renault en Montmeló no sería mucho mejor a la Pu de Honda, allí en un circuito de verdad con muchas variantes de curvas de alta y baja velocidad, los red bull nos sacaron como 1,5 segundos por vuleta.
Y esa PU de renault no sería mucho mejor a la de Honda, eso significa una cosa, en el chasis algo no funciona y nos han engañado como a chinos o como a japoneses..

Hola safetys,
Respecto al lo que se debate sobre chasis, desde mi punto de vista:
Puede que el chasis de McLaren no esté mal, (ni de lejos tan bueno como RedBull y Mercedes) pero, a Ron Dennis no se le debe olvidar que además del chasis también están las suspensiones y, el sistema encubierto que las conecta, así como una buena tracción o por ejemplo el sistema de doble cámara con esas llantas agujereadas para jugar con las presiones de los neumáticos. Y ahí a McLaren no la veo nada nada arriba...