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GP EUROPA 2016
Todas las normas están hechas para poder manipular la competición, es algo tan escandaloso que resulta vomitivo. Toda restricción beneficia a alguien. Restricción en motores, los 100Kg de combustible, poner al menos dos tipos diferentes de compuestos, neumáticos de granito, quitar el TC (alguien lo lleva), salida manual (alguien sale en automático). Y si no está en la normativa, Charlie decide lo que le sale de los cojhones para beneficiar a los de su cuerda.

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"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
Creo que Rosberg ha aprendido a no dar todo en los libres para que ham no le copie la telemetria, a Hamilton le está faltando ese plus en circuitos nuevos, siempre copia de sus compañeros cuando no sabe un circuito.

El problema de Rosberg es que tiene dificultades cuando el piso está mojado, pero ha mejorado bastante, siguen siendo pilotos que en cualquier coche de atrás no sobresaldrían demasiado.

Respecto a Verstappen, le han dado un toque, no puede destrozar mas coches, un gran repaso le ha dado Kvyat esta vez, es una gran humillación, ojalá quede delante en carrera pero me temo que llorará por radio como Vettel, y lo dejaran pasar.

Para mi Sergio perez está en mejor forma que estos que he nombrado.
A ver si he captado la esencia de este circuito...
una larga recta para adelantar por motor y drs
circuito estrecho donde los payasetes del circo van ha pasar los crashtest en vivo.
circuito donde solo se puede adelantar en la recta. Imposible en otro sitio.

Creo que ya lo he visto. Nos vemos en la siguiente carrera del circo.
(18-06-2016, 17:25)Madriles escribió:
(18-06-2016, 17:13)NachoBcn escribió: Vuelvo a repetir la pregunta. Y reconozco que tiene muy mala leche.

Cuantos tokens creeis que le van a sobrar a Honda a final de temporada?

jajaja, volveré a no contestar, que es una pregunta con muy mala leche.
Riete pero es nuestra desgracia.... y la de todos, porque seguramente no solo a Honda le van a sobrar. Y es la evidencia del fracaso de unas normas que en definitiva nos han tenido presos, mientras ganaban los escogidos.

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(18-06-2016, 18:47)gandalf escribió: Y nadie habla del guaitin y sus reflejos???
Vaya pieza.....

Yo sí.
Te acuerdas Valencia 2010?
Regla Hamilton.

FUERZA Y HONOR
(18-06-2016, 19:45)NachoBcn escribió:
(18-06-2016, 17:25)Madriles escribió:
(18-06-2016, 17:13)NachoBcn escribió: Vuelvo a repetir la pregunta. Y reconozco que tiene muy mala leche.

Cuantos tokens creeis que le van a sobrar a Honda a final de temporada?

jajaja, volveré a no contestar, que es una pregunta con muy mala leche.
Riete pero es nuestra desgracia.... y la de todos, porque seguramente no solo a Honda le van a sobrar. Y es la evidencia del fracaso de unas normas que en definitiva nos han tenido presos, mientras ganaban los escogidos.

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Me río por no llorar, porque tela. No es la evidencia del fracaso, es una del las múltiples evidencias. Y ya antes de las evidencias sabíamos de sobra que la normativa es una patraña infumable que ha contribuido a este fiasco de F1.
(18-06-2016, 19:20)trompo escribió: Todas las normas están hechas para poder manipular la competición, es algo tan escandaloso que resulta vomitivo. Toda restricción beneficia a alguien. Restricción en motores, los 100Kg de combustible, poner al menos dos tipos diferentes de compuestos, neumáticos de granito, quitar el TC (alguien lo lleva), salida manual (alguien sale en automático). Y si no está en la normativa, Charlie decide lo que le sale de los cojhones para beneficiar a los de su cuerda.

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Es triste pero es así y ante eso poco se puede hacer. Es un negocio privado y tienen la sartén biencogida por el mango  Bored
(18-06-2016, 19:24)pantheon10 escribió: Creo que Rosberg ha aprendido a no dar todo en los libres para que ham no le copie la telemetria, a Hamilton le está faltando ese plus en circuitos nuevos, siempre copia de sus compañeros cuando no sabe un circuito.

El problema de Rosberg es que tiene dificultades cuando el piso está mojado, pero ha mejorado bastante, siguen siendo pilotos que en cualquier coche de atrás no sobresaldrían demasiado.

Respecto a Verstappen, le han dado un toque, no puede destrozar mas coches, un gran repaso le ha dado Kvyat esta vez, es una gran humillación, ojalá quede delante en carrera pero me temo que llorará por radio como Vettel, y lo dejaran pasar.

Para mi Sergio perez está en mejor forma que estos que he nombrado.

Yo lo que creo es que Rogsberg ya ha firmado y ha vuelto a la normalidad la situación de principio de temporada. Osea. Rogsberg va sobre railes y a Haimito le pasa de todo y/o el coche no está como el quiere y/o no le salen los tiempos ni a tiros y/o el embrague y/o etc.....
(18-06-2016, 20:44)NachoBcn escribió:
(18-06-2016, 19:24)pantheon10 escribió: Creo que Rosberg ha aprendido a no dar todo en los libres para que ham no le copie la telemetria, a Hamilton le está faltando ese plus en circuitos nuevos, siempre copia de sus compañeros cuando no sabe un circuito.

El problema de Rosberg es que tiene dificultades cuando el piso está mojado, pero ha mejorado bastante, siguen siendo pilotos que en cualquier coche de atrás no sobresaldrían demasiado.

Respecto a Verstappen, le han dado un toque, no puede destrozar mas coches, un gran repaso le ha dado Kvyat esta vez, es una gran humillación, ojalá quede delante en carrera pero me temo que llorará por radio como Vettel, y lo dejaran pasar.

Para mi Sergio perez está en mejor forma que estos que he nombrado.

Yo lo que creo es que Rogsberg ya ha firmado y ha vuelto a la normalidad la situación de principio de temporada. Osea. Rogsberg va sobre railes y a Haimito le pasa de todo y/o el coche no está como el quiere y/o no le salen los tiempos ni a tiros y/o el embrague y/o etc.....
Eso también, es que de sobra se sabe que este año van con Rosberg a por todas, pero quieren tener la opción de Hamilton por si falla este porque en agua y con mucha presión no funciona bien.

Están jugando con ellos, quitando posibilidades al moreno cuando van sobrados.
(18-06-2016, 20:51)pantheon10 escribió:
(18-06-2016, 20:44)NachoBcn escribió:
(18-06-2016, 19:24)pantheon10 escribió: Creo que Rosberg ha aprendido a no dar todo en los libres para que ham no le copie la telemetria, a Hamilton le está faltando ese plus en circuitos nuevos, siempre copia de sus compañeros cuando no sabe un circuito.

El problema de Rosberg es que tiene dificultades cuando el piso está mojado, pero ha mejorado bastante, siguen siendo pilotos que en cualquier coche de atrás no sobresaldrían demasiado.

Respecto a Verstappen, le han dado un toque, no puede destrozar mas coches, un gran repaso le ha dado Kvyat esta vez, es una gran humillación, ojalá quede delante en carrera pero me temo que llorará por radio como Vettel, y lo dejaran pasar.

Para mi Sergio perez está en mejor forma que estos que he nombrado.

Yo lo que creo es que Rogsberg ya ha firmado y ha vuelto a la normalidad la situación de principio de temporada. Osea. Rogsberg va sobre railes y a Haimito le pasa de todo y/o el coche no está como el quiere y/o no le salen los tiempos ni a tiros y/o el embrague y/o etc.....
Eso también, es que de sobra se sabe que este año van con Rosberg a por todas, pero quieren tener la opción de Hamilton por si falla este porque en agua y con mucha presión no funciona bien.

Están jugando con ellos, quitando posibilidades al moreno cuando van sobrados.

Yo no sé si habra firmado ya o no. Pero Lewis ha hablado muy sobrado ayer, a lo mejor simplemente la ha cagado y punto, el muy bocachancla. Una cura de humildad no le habrá venido mal.
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
Walter Röhrl.


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