(25-06-2016, 19:27)payoloco escribió:

(25-06-2016, 18:27)Josemurcia7 escribió: #PolíticaF1

He leído una cosa que no me ha molado. De Dennis.

Antes del Brexit, decía que la continuidad de Reino Unido en la UE era clave para la prosperidad de McLaren. Imagino que lo dijo pensando en futuros aranceles o algo así, no sé...

Prácticamente todos los equipos de F1 menos Ferrari tienen su sede en Inglaterra, así que lo que pase será para todos igual.

Empieza la era Ferrari....

y Honda xd

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(25-06-2016, 22:11)JACINT escribió:

(25-06-2016, 19:27)payoloco escribió:

(25-06-2016, 18:27)Josemurcia7 escribió: #PolíticaF1

He leído una cosa que no me ha molado. De Dennis.

Antes del Brexit, decía que la continuidad de Reino Unido en la UE era clave para la prosperidad de McLaren. Imagino que lo dijo pensando en futuros aranceles o algo así, no sé...

Prácticamente todos los equipos de F1 menos Ferrari tienen su sede en Inglaterra, así que lo que pase será para todos igual.

Empieza la era Ferrari....

y Honda xd

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Vamooosss jajjaja

Enviado desde mi One Plus Two

Cuando leáis la entrevista de Hasegawa en AMus, comprenderéis la gran mentira que ha sido Honda.
Si la mitad de lo que dice es verdad, nos queda poco de Alonso en la F1.
Solo pondré una frase:
"Somos optimistas en los 2 próximos años en conseguir un podio o victoria"
Fin de la cita.

(26-06-2016, 12:11)joaquinhrndz escribió: Cuando leáis la entrevista de Hasegawa en AMus, comprenderéis la gran mentira que ha sido Honda.
Si la mitad de lo que dice es verdad, nos queda poco de Alonso en la F1.
Solo pondré una frase:
"Somos optimistas en los 2 próximos años en conseguir un podio o victoria"
Fin de la cita.

Yo creo que es comprensible que sea así

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Para comprobar lo de que en la parte eléctrica estamos a la altura de los otros constructores, me puse a repasar la velocidad en la recta larga de Alonso. 

Y se veía en  general frenando un poquito antes de tiempo para ahorrar gasolina,  pero poco. 

No se percibían caídas de velocidad punta al final de la recta como en Spa el año pasado. 


Si vi esa caída de rendimiento al final de la recta en una vuelta tras usar el DRS para adelantar a otro coche en la anterior. 

En resumen :

Si me creo que estén a la altura de Ferrari pero Mercedes les  sigue sacando ventaja en la parte híbrida. 

(26-06-2016, 12:11)joaquinhrndz escribió: Cuando leáis la entrevista de Hasegawa en AMus, comprenderéis la gran mentira que ha sido Honda.
Si la mitad de lo que dice es verdad, nos queda poco de Alonso en la F1.
Solo pondré una frase:
"Somos optimistas en los 2 próximos años en conseguir un podio o victoria"
Fin de la cita.

Si esto es así, Honda será recordado como el motorista más soberbio de la historia de la F1.

Con razón Fernando hace poco decía lo que decía.

No me puedo creer que Honda no sepa hacer un motor que sea al menos parecido al Ferrari en potencia y consumo. No es que hayan cogido a universitarios sin experiencia, es que deben haber cogido a los más tontos de todo el campus, porque si no no lo entiendo.

(26-06-2016, 12:11)joaquinhrndz escribió: Cuando leáis la entrevista de Hasegawa en AMus, comprenderéis la gran mentira que ha sido Honda.
Si la mitad de lo que dice es verdad, nos queda poco de Alonso en la F1.
Solo pondré una frase:
"Somos optimistas en los 2 próximos años en conseguir un podio o victoria"
Fin de la cita.

jjoooo sí es optimista el gorrilla...

Bueno el jefe ve optimista el futuro de Mclaren - Honda.

http://www.caranddriverthef1.com/formula...a-mercedes

A destacar de las declaraciones:

"Creo que en general el equipo lo está haciendo bien. Después de Mercedes, alguien tiene que dirigir el deporte, y si nos fijamos en todos los demás equipos y constructores, no creo que nadie esté en mejor situación para el futuro que McLaren-Honda", ha asegurado Alonso. "Todavía hay un largo camino por recorrer, pero no creo que nadie lo esté haciendo mejor que nosotros"

(26-06-2016, 16:00)payoloco escribió:

(26-06-2016, 12:11)joaquinhrndz escribió: Cuando leáis la entrevista de Hasegawa en AMus, comprenderéis la gran mentira que ha sido Honda.
Si la mitad de lo que dice es verdad, nos queda poco de Alonso en la F1.
Solo pondré una frase:
"Somos optimistas en los 2 próximos años en conseguir un podio o victoria"
Fin de la cita.

Si esto es así, Honda será recordado como el motorista más soberbio de la historia de la F1.

Con razón Fernando hace poco decía lo que decía.

No me puedo creer que Honda no sepa hacer un motor que sea al menos parecido al Ferrari en potencia y consumo. No es que hayan cogido a universitarios sin experiencia, es que deben haber cogido a los más tontos de todo el campus, porque si no no lo entiendo.

Aquí es donde se puede dar de palos a los gorrillas?

(26-06-2016, 16:51)Vicotrew escribió:

(26-06-2016, 16:00)payoloco escribió:

(26-06-2016, 12:11)joaquinhrndz escribió: Cuando leáis la entrevista de Hasegawa en AMus, comprenderéis la gran mentira que ha sido Honda.
Si la mitad de lo que dice es verdad, nos queda poco de Alonso en la F1.
Solo pondré una frase:
"Somos optimistas en los 2 próximos años en conseguir un podio o victoria"
Fin de la cita.

Si esto es así, Honda será recordado como el motorista más soberbio de la historia de la F1.

Con razón Fernando hace poco decía lo que decía.

No me puedo creer que Honda no sepa hacer un motor que sea al menos parecido al Ferrari en potencia y consumo. No es que hayan cogido a universitarios sin experiencia, es que deben haber cogido a los más tontos de todo el campus, porque si no no lo entiendo.

Aquí es donde se puede dar de palos a los gorrillas?

Vico tu reparte contra los de Honda... no te cortes...