(26-08-2016, 14:30)NachoBcn escribió:

(26-08-2016, 14:25)PANTA3480 escribió: El motor es el evolucionado tambien lo han dicho en la Sky Honda ha sido previsora y la penalizacion de 35 posiciones era aqui o en Monza y yo creo que a sido estrategica para poder correr en libres 2 ya que cuesta menos montar un motor nuevo que revisar y sustituir piezas de otro ya que para cambiar el mguh habia que desmontarlo igual, asi que creo que han hecho bien.

Ya... pero que le pasó al motor de los L1?  Que es la primera vez que lo montaban?

deben de inspeccionarlo todo antes de poder arrancarlo de nuevo ,supongo y este circuito que no nos favorece puede estar bien para hacer stock para todo el año sin penalizar ,, como està haciendo tambien Hamilton ,,

(26-08-2016, 14:30)NachoBcn escribió:

(26-08-2016, 14:25)PANTA3480 escribió: El motor es el evolucionado tambien lo han dicho en la Sky Honda ha sido previsora y la penalizacion de 35 posiciones era aqui o en Monza y yo creo que a sido estrategica para poder correr en libres 2 ya que cuesta menos montar un motor nuevo que revisar y sustituir piezas de otro ya que para cambiar el mguh habia que desmontarlo igual, asi que creo que han hecho bien.

Ya... pero que le pasó al motor de los L1?  Que es la primera vez que lo montaban?

Fijo que si.....

los force india estan funcionando bien ,,,

(26-08-2016, 14:32)PANTA3480 escribió:

(26-08-2016, 14:30)NachoBcn escribió:

(26-08-2016, 14:25)PANTA3480 escribió: El motor es el evolucionado tambien lo han dicho en la Sky Honda ha sido previsora y la penalizacion de 35 posiciones era aqui o en Monza y yo creo que a sido estrategica para poder correr en libres 2 ya que cuesta menos montar un motor nuevo que revisar y sustituir piezas de otro ya que para cambiar el mguh habia que desmontarlo igual, asi que creo que han hecho bien.

Ya... pero que le pasó al motor de los L1?  Que es la primera vez que lo montaban?

Fue el MGUH que era usado

No se que es peor....

hostia està fuera ,,,

Segun leo. Fernando va con los experimentales.

Como tenemos tanto tiempo....

el trapicheo que se traen con la piezas ,, esta F-1 parece una chatarreria pirata ,,

(26-08-2016, 14:35)NachoBcn escribió: Segun leo. Fernando va con los experimentales.

Como tenemos tanto tiempo....

esos experimentales seran los proximos amarillos (blandos) a partir  de Malasia si los test son concluyentes ,,,

(26-08-2016, 13:56)payoloco escribió: Por cierto, en general seguís teniendo las expectativas a la misma distancia de la realidad que el planeta ese que han descubierto hace poco: unos 4 años luz, más o menos...


Como nos dieran 1€ por cada vez que comenzamos una frase en condicional (si ganamos 40 cv.... si el turbo tal.... si el mgu-h pascual....) para acabar luego haciendo suposiciones milagrosas, seríamos ricos.


Hay que estar tranquilos y suponer, como mucho, que el ritmo de evolución va a ser el mostrado hasta ahora, QUE NO ES POCO.

Pero leeros a muchos que vamos a estar muy cerquita de Ferrari.... Ejem.... Es "la verdad del cazador, a una mentira, otra mayor."



Acabar la temporada como 4o equipo en todos los circuitos sería la pera limonera viendo cómo hemos empezado (en 2015). Pretender más que eso, es tener pájaros en la cabeza y no procesar lo que ven nuestros ojos cada 15 días.


Este año es para que Honda aprenda (de verdad) a hacer motores de estos. NADA MÁS.

Y con suerte, que McLaren aprenda a sacarse algún conejo de la chistera para la aerodinámica del año que viene.

Yo creo que después de Monza, Fernando está peleando en el resto de circuitos con Ferrari.

Si estan haciendo el pollas con experimentales dudo que lleve especificacion nueva