(03-09-2016, 10:15)ethernet escribió: A mi con Versttapen me sucede que me niego a hablar de él salvo para decir que es el nuevo protegido de Ecclestone, que desde que está en Red Bull estos vuelven a tener aero móvil (ahora el difusor,.... Con dos cojones....) y no se le sanciona aunque mate a una vieja a golpe de rastrillo.

Es marketing y cartón piedra. Todo lo que se salga de esto, para mi es hacerle el juego a Bernie dándole difusión y notoriedad a su producto. 

Era inferior a Carlos Sainz y lo han puesto a dedo a ganar,.... Inadmisible.

Yo diría que en cuestión de ritmo y clasificación Carlos y Elprotegido andan muy parejos, pero que Carlos posee mayor Inteligencia de lectura de carreras y sensatez en la toma de decisiones puntuales en maniobras de pilotaje.

Lo que es tremendo es ver a Ricciardo, Verstappen y Carlos, aplicando la transitiva, como pilotos de similar rendimiento. Recordemos a Ricciardo retratando a Vettel en 2014. Contar con Carlos en cualquier escudería sería sinónimo de éxito, salvo por el problema de ser español y no estar protegido. Esto cuenta y mucho; las escuderías con opción a títulos lo tienen más que claro.

Bueno, a ver estos FP3...

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(03-09-2016, 10:05)trompo escribió:

(02-09-2016, 22:57)NachoBcn escribió:

(02-09-2016, 19:25)enrike hu fr escribió:

(02-09-2016, 18:56)picaso22 escribió: Quien es mas ton..to Verstappen o Villeneuve?

el Villeneuve es un bocazas en muchas ocasiones ,, tiene fama de decir lo que pinsa en directo y no se corta ,de hecho algunas tonterias ha dicho con respecto a Alonso ,, pero tambien puedo decir que Verstappen si tiene edad para conducir  unf-1 tambien la tiene para que le rompan la boca de una guantà con la mano abierta  ,, este niñato es un Bad-boy a los nazzi ,,   de la jauria del doctor Marko y to esa peña pervertida ,,,
que asquito le estoy cogiendo ,, a poco que el Toro -Rosso tenga en motor renault el año que viene  ,veremos a Carlos demostrar lo que vale y  destacar sobre este niñato de mierdda 
 http://www.thebestf1.es/max-verstappen-c...a-alguien/ :@

Max Verstappen contesta a las críticas de Villeneuve: “Él mató a alguien”

Fernando ha salido en defensa de Max este finde, diciendo que lo de Hungría estuvo mal, pero que lo de Spa no. Y que con 18 años, todos hacian tonterías.

Ahora bien. Estas declaraciones del niñato, denotan que, no es un tema de edad. Es immbecil. Punto.

Nacho, efectivamente PUNTO.
Pero punto y final.
Éste ya no tiene arreglo.

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Pues para mí le ha cerrado la boca al imbécil de Villeneuve. Y no es que yo sea un fan de Verstappen, pero esta vez ha ganao.

Grosjean a la grava ,,,
irà a la calif sin preparar nada ,,
uno menos ,,

Buenos días familia!
Con ganas de ver la FP3 y confirmar las buenas sensaciones de ayer.
Como más de uno alucino con lo de que El McLaren-Honda es el que más energía recupera. Siendo así es lógico que insistan con evolucionar el ICE para buscar potencia pura. A ver esa versión de JIT o como se llame, si encima viene con CV puede meternos en la pomada.

Por cierto, he conseguido algo que llevaba mucho tiempo buscado. Soy usuario de Mac y ayer conseguí Acestream y funciona súper bien.
Si hay algún interesado en conseguirlo que me hable por privado.
Saludos!!

Que descafeinados estos FP3... Tengo curiosidad por ver cómo nos sienta la bajada de PSI.

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Pues a Haas la bajada de presiones le ha sentado de dulce, cosa que nos jode.

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El ***** de Villadelprat diciendo que los tokens ayudan a Ferrari para ser los segundos aqui... ya, y la bajada de pantalones de Pirelli no tiene nada que ver... jajajaaj

(03-09-2016, 11:17)Josemurcia7 escribió: Que descafeinados estos FP3... Tengo curiosidad por ver cómo nos sienta la bajada de PSI.

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Se ha comentado que favorece a Ferrari ¿? Yo diría que favorece más a Mercedes.

No sé si a nosotros nos viene bien que haya más tracción y agarre para todos, ya que es de lo que mejor gestionábamos.

(03-09-2016, 11:20)Josemurcia7 escribió: Pues a Haas la bajada de presiones le ha sentado de dulce, cosa que nos jode.

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Yo tengo claro que ha sido para ayudar a Ferrari, por ende se verán beneficiados todos aquellos equipos con poco grip Mecánico como Hass.

McLaren-Honda podría quitar ala y tener mejor punta, a ver qué tal nos va así, en teoría nos puede ayudar a ahorrar combustible.

Tengo unas ganas locas, que los McLaren-Honda lleguen a un GP y se hinchen a hacer vueltas como si no hubiera mañana, estilo Mercedes.