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IMPRESIONES DE LA CARRERA
#51
desolación, infortunio, improvisación, rabia, joder basta ya. ¿alguien sabe como cambiar el rumbo de la mala suerte hacia la buena suerte, esa que parece que se ha quedado bien metida en el culo el frigo dedo?

¿porque no le hacemos budu?
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#52
el RB7 va a seguir siendo el más rápido en curva rápida.
Solo les va a afectar en las frenadas.
El mundial está ganado por RB.
La FIA tiene un buen espectaculo pero a destrozado el deporte. El circo es más bonito bajo una carpa que en un circuito.
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#53
Button dos vueltas antes de la entrada de Alonso cambia a intermedios y empieza a volar, la gente del foro empieza a gritar que entre Alonso yaaaaa, Alonso entra antes que Massa, después de una discusión entre los ingenieros de Alonso y Massa sobre quien tiene que entrar primero http://twextra.com/a33gvb pone intermedios y la mala suerte empieza a cebarse con Alonso, empieza a llover a cántaros, vuelta a boxes y a poner otra vez extremos y la carrera se para Alonso 8 y Button 10. Volvemos a salír con lluvia extrema pero la pista se seca rápidamente después de todas las vueltas que el amigo Charlie hace dar detrás del Safety, vuelta a Boxes a poner intermedios pero ahora Massa(como antes Alonso) tiene preferencia por ir delante a cambiar antes neumáticos y Alonso pierde tiempo en el cambio y sale entre medias de un pelotón y POR DELANTE DE BUTTON el final ya lo sabemos Button toca a Alonso en un lance de carrera y lo deja encima de un peralte y medio coche en el aire sin posibilidad de sacarlo de ahí. Y el hombre que iba por detrás de Alonso, gana la carrera. Para mi y bajo mi punto de vista que puede ser equivocado Alonso pudo ganar esta carrera pero tuvo muy mala suerte. Pero bueno para los de siempre no fue mala suerte sino los burros, inútiles,... De Ferrari que no tienen de idea de gestionar una carrera de F1, ni de cuando entrar para hacer por stops, etc. En fin nada nuevo bajo el sol
“Correremo finché avremo la benzina. Finché avremo le idee, i soldi, il coraggio, le mani, le braccia, l`aria da respirare, il sangue nelle vene” Enzo Ferrari
"Soy cercano con los míos y distante con los demás. Y Ferrari son los míos». Fernando Alonso
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#54
Ahora es cuando nos hace falta un tio con cojones como director del Equipo, que les ponga firmes a ellos y la MAFIA y ese nombre salvo Ross Braun es TITO FLavio.

Lo de este campeonato amañado no tiene nombre y lo siento por perderme el campeonato y no ver a Fernando, pero paso de esta F1, me planto ya.

O Fernando se hace Sir y se nacionaliza Ingles o lo tiene muy dificil para ganar Otro campeonato, parece que hasta su equipo FIAT,( lo llamare asi hasta que se merezcan
llamarse FERRARI) Conspira contra el.

Estoy muy Triste y muy decepcionado.

PAPAYA POWER.
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#55
A mí lo que me indigna es la manera tan dispar que tiene la FIA de sancionar. ¿Cuál es la diferencia entre el toque d eFernando con Hamilton en Malasia y el de Button ayer? porque yo no veo ninguna, según les convienen sancionan a su antojo... Ayer se sancionó sobre la marcha varias acciones y esta precisamente la dejan para después, claro a ver quien sancionaba al inglés después del "carrerón" y de haber ganado a Vettel.
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#56
Saludos a todos!

Al César lo que es del César, Red Bull (Vettel), a éstas alturas se puede permitir algún que otro error, incluso no puntuar, porque sus deberes están hechos desde inicio de temporada, desde el 1º GP.

A partir de ahora solo es cuestión de que Ferrari, decida cuál es su objetivo éste año, que decida si prefiere terminar segundo, tercero, o incluso cuarto en el mundial de constructores, y que decida donde quiere que estén sus pilotos al finalizar éste mundial, y no hay más.

Cuando se quiere ganar dependiendo de las circunstancias positivas de uno u otro GP, es imposible ganar mundiales, el equipo se encuentra estresado y se acumulan los errores, como todos sabemos, hay que contar con situaciones adversas, y Red Bull en éstos momentos es la única que puede permitirse situaciones desfavorables, en RB tienen todos los números premiados para obtener el mundial de pilotos, y el de constructores del 2011, aunque surjan inconvenientes.

Eso sí, particularmente seguiré viendo éste campeonato porque sinceramente me motiva ver cual será la siguiente pifia de Hamilton

Ahhhhh Sr. Domenicali yo sigo pensando que Vd. en Ferrari sobra.

"En lo que digo respecto al empeño, al compromiso, al esfuerzo, a la dedicación, no existen términos medios. O usted hace una cosa bien o no la hace"
Ayrton Senna da Silva
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#57
Este deporte igual que todos los demás se mueve por dinero e intereses, y el interés de este año es que gane el niño del dedo, para que alguno gane dinero, aunque sea a costa del interés general que es ver un deporte que tendría que ser emocionante.
Solo espero que el interés del año que viene sea que gane el mejor y se dejen de manipulaciones o acabaran destrozando este deporte
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#58
(13-06-2011, 11:27)valeos escribió: En fin nada nuevo bajo el sol

Lo que había bajo el sol en ese momento era una chupa de agua que vieron mis ojitos y los de los reporteros que estaban a pie de pista. Y sí, de nuevo millones de simples aficionados supieron en cuanto vieron a Alonso entrar que en un par de vueltas iba a tener que volver a hacerlo. Y lo hizo, claro.

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#59
Después de tantas decepciones en los últimos años todos por aqui vamos a tener que seguir un consejo que un día me dieron: no seas tan fanático, la F1 es para disfrutarla, no para sufrirla. Saludos.
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#60
(13-06-2011, 11:44)PLAUTILA escribió: Este deporte igual que todos los demás se mueve por dinero e intereses, y el interés de este año es que gane el niño del dedo, para que alguno gane dinero, aunque sea a costa del interés general que es ver un deporte que tendría que ser emocionante.
Solo espero que el interés del año que viene sea que gane el mejor y se dejen de manipulaciones o acabaran destrozando este deporte

El interes es que gane un ALEMAN, para preparar el desembarco del grupo VAG y sus motores de Chichinabo TFSI 1.6, me parto y me mondo.



PAPAYA POWER.
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