(01-03-2017, 17:52)MrMojo escribió:

(01-03-2017, 17:50)Josemurcia7 escribió:

(01-03-2017, 17:47)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 17:44)MrMojo escribió: Ahora mismo lleva una tanda de 9 vueltas rodando en 26 bajos...

ALonso ???
Si no han dicho nada en soymotor.com ??

Seguro mojo? lleva ya 57 vueltas y está haciendo esa tanda?

63 vueltas total lleva. Eso seguro porque lo veo en la aplicación oficial de la F1. Fue un stint de 13 con medios, esto lo vi en técnica F1. Dicen que una vez hecho los set ups correspondientes se está empezando a probar el coche de verdad.

Bastante buena señal, eso pondrá contento a Fernando. Muchas gracias.

(01-03-2017, 17:49)German Sanchez escribió:

(01-03-2017, 16:08)oviguan escribió:

(01-03-2017, 16:06)DE-ZETA-TE escribió:

(01-03-2017, 16:00)Alonso14 escribió: A las 4 boullier y kasegawa haran una rueda de prensa juntos.... Veremos lo que dicen... De momento llevamos ya 33 vueltas!

Esa no hay que perdérsela... 

Ahí estaremos todos xD

JAJAJAJA...

NOS ESTAMOS PONIENDO MUY BÍBLICOS...




Hasegawa ha gritado "DEPÓSITO" y Boullier "SUSPENSIONES"!!!

(01-03-2017, 16:41)motita1974 escribió: Hola gente mucho movimiento en el foro poco tiempo para disfrutarlo y participar,os estoy escribiendo desde la parada reglamentaria en el pit line,o también conocido como wc.....

Eres un crack.....
Procura no dejar frenazos al salir del Pit.

(01-03-2017, 17:52)MrMojo escribió:

(01-03-2017, 17:50)Josemurcia7 escribió:

(01-03-2017, 17:47)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 17:44)MrMojo escribió: Ahora mismo lleva una tanda de 9 vueltas rodando en 26 bajos...

ALonso ???
Si no han dicho nada en soymotor.com ??

Seguro mojo? lleva ya 57 vueltas y está haciendo esa tanda?

63 vueltas total lleva. Eso seguro porque lo veo en la aplicación oficial de la F1. Fue un stint de 13 con medios, esto lo vi en técnica F1. Dicen que una vez hecho los set ups correspondientes se está empezando a probar el coche de verdad.

Gracias Mojo por todo lo que nos vas contando, todo lo que veas en la app oficial cuentanoslo, que muchos no tenemos acceso a ella

(01-03-2017, 16:26)enrike hu fr escribió: Tras las continuas paradas en boxes, Mercedes ha iniciado una simulación de carrera. De momento Lewis rueda en 1'25'' bajos.


osea que hacen la pole  a 1.18 y despues ruedan a 1.25 con los kilos de gasolina+aceite rebujado ,,,

bravo ,,,!!!!!!!!!!!!  po po po ,,,   cambios en la F-1  ,, ya lo ha dicho Brawn   quisieron joder a mercedes y al final seràn ellos los que sigan jodiendo
incognita 2017  ,,,, Bottas o Hamilton ,, es todo ,,

Han comentado en técnica formula 1 que cuando empezó la temporada pasada, en la carrera de Australia, ya estaban probando el "posible" coche de 2017 en el tunel de viento.

Scalabroni piensa que esta temporada puede ser diferente en Ferrari, por lo que ha visto del coche

(01-03-2017, 17:51)patan escribió: alguien puede decirme cual es el castigo por rodar sin permiso?esto seguro de que esa pregunta ya esta contestada en el foro ,pero a saber donde..
gracias .

depende de quien la haga ,,  a mercedes no se le sanciono ,poruque dijeron que lo hacian para pirelli ,,
las sanciones no estan estipuldas son a ojo de los comisarios ,,

(01-03-2017, 17:45)DE-ZETA-TE escribió:

(01-03-2017, 17:40)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 17:34)Vicotrew escribió:

(01-03-2017, 17:32)cpp2808 escribió: Yo le veo más preocupado por la rotura de la PU de ayer, al famoso problema del depósito de aceite.

Ayer? Eso me lo perdí...
Es que ayer no vi nada y pensé que los problemas de ayer eran por lo del depósito de aceite... ¿es otra cosa?

Ésto es otra cosa? --> "Y mañana tendrán ya el motor con la especificación de Australia más la investigación concluida sobre los fallos de la unidad de potencia."

Joder, me pierdo 1 día de test y ya estoy desfasado jajajaja

La PU del coche de ayer del Stofado se rompió sobre las 12 de la mañana, lo cambiaron poniendo la PU del lunes de Alonso, pudiendo salir a última hora de la tarde.

Mañana ya tendrán la especificación nueva ?????
Pero no la traían la próxima semana ???

Decían que mandaban otra desde Sakura, pero dudo mucho que venga ya parcheada.

O eso o vas a tener razón, y la que mandan es 1.1...

Habrá que seguir detenidamente la especificación de PU de mañana del Stofado, sería interesante adelantasen la especificación a mañana, cuanto antes progresemos mejor para todos.
Como dices han mandado una PU de Japón en las últimas horas, pero no sé si será la misma a la actual o la nueva ya. Lo normal y mejor sería haber mandado la nueva.
Pero conociendo a los gorrillas me extraña sea la PU mejorada, no les gusta correr, pero seguir con esta no tiene mucho sentido.

(01-03-2017, 17:54)Vicotrew escribió:

(01-03-2017, 17:52)MrMojo escribió:

(01-03-2017, 17:50)Josemurcia7 escribió:

(01-03-2017, 17:47)cpp2808 escribió:

(01-03-2017, 17:44)MrMojo escribió: Ahora mismo lleva una tanda de 9 vueltas rodando en 26 bajos...

ALonso ???
Si no han dicho nada en soymotor.com ??

Seguro mojo? lleva ya 57 vueltas y está haciendo esa tanda?

63 vueltas total lleva. Eso seguro porque lo veo en la aplicación oficial de la F1. Fue un stint de 13 con medios, esto lo vi en técnica F1. Dicen que una vez hecho los set ups correspondientes se está empezando a probar el coche de verdad.

Gracias Mojo por todo lo que nos vas contando, todo lo que veas en la app oficial cuentanoslo, que muchos no tenemos acceso a ella

No hay de que!

Ahora mismo está en 64 vueltas. Un detalle, Hamilton en plena simulación de carrera estaba haciendo 25s. Alonso en está tanda larga hizo 26 bajos y 25 altos constantes.

gracias payo,y gracias enrike!!

(01-03-2017, 17:49)payoloco escribió:

(01-03-2017, 17:02)backtof1 70 escribió: Muy buenas foro, me presento, soy un seguidor de f1 desde pequeñito tuve la suerte de ver a Lauda, mansell, prost, Senna etc.
No quiero desilusionar al foro, pero creo que soy realista y evidentemente esto no empieza bien para mclaren, creo que lo de Honda es bochornoso y no voy a decir lo que pienso de ese motor para no desilusionar. Pienso que será el último año de maclaren y Honda juntos. Los japoneses son muy  cabezotas y lo tienen a hacer todo a su manera y si fracasan no les importa, deciros que en Japón si te suicidas pq no has cumplido tus expectativas no está mal visto, se considera retirarse con honor.....
El foro y el propio Fernando aspiran a un título más....Yo no....Pienso que hay algo más importante que eso.....q tus rivales y prensa te consideren el mejor de tu época....
Por eso me da pena estos dos últimos años de calvario de Alonso, no los merecía.....Y como decía mi aspiración era y es...Que antes de retirarse se pudiera batir en igual de condiciones con Vettel o Hamilton....Y vencerles.....Eso es más importante que un título ( para mi)....Un saludo y animo a todos.....

Bienvenido de vuelta a la f1


A todos nos gustaría eso que comentas, qué menos que poder disfrutar viendo a Alonso otra vez luchar en carrera con los coches de arriba. 
Luego podrían venir más títulos o no, pero lo que está claro es que un piloto del talento de Fernando que no esté luchando cada domingo por subir a lo más alto del cajón es una verdadera pena. 


Sobre si Honda y McLaren romperán relaciones.....pues no lo sé, es complicado, yo diría que no. Al fin y al cabo Honda PAGA, así que eso a McLaren le supone un desahogo económico brutal. Cada motor de F1 cuesta alrededor de 10-12 millones de euros, así que imagínate el dinero que se está ahorrando cada año que está con Honda. Cumplirá cada parte esos 5 años de asociación. 

La duda buena es si Alonso seguirá o no el año que viene, y para eso es fundamental que el coche de este año corra, al menos para estar ahí cerquita de los 3 de arriba. 
Otro año luchando por quedar 9º y yo creo que Fernando dice adios.

Payo cada motor de F1 no vale 10-12 millones de euros,
Podría ser entre 1 y 1,2 millones de euros, eso igual es más fácil.