(03-03-2017, 09:50)joaquinhrndz escribió:

(03-03-2017, 09:46)tonisalsa escribió:

(03-03-2017, 09:40)joaquinhrndz escribió: Por cierto me quejaré amargamente del ridículo que ha vuelto a hacer Honda.

Pero Hasewaga es un tío que por lo menos tiene credibilidad. Si ha dicho que el problema se solucionara, es que así se será.

Otra cosa es que guste o no.

muy cierto....lo que pasa es que igual el problema principal es que tenemos 100 CV menos :

ojala se refiera a ese tambien

Que vamos a ir cortos de potencia seguro.

Como Mercedes haya avanzado todo lo que se dice, ni te cuento.

Pero creo que Hasewaga dirá cómo estamos en relación a los demás, bien, mal o regular (además de que lo veremos y será evidente) y si hay posibilidades a lo largo de la temporada de recortar.

Con Arai tenías que el problema no era Honda y que cada actualización iba a ser una revolución. Y ya sabemos como acabo la cosa y Arai.

Y precisamente fue unas cosas de las que me jodio de Arai y Honda, así que prefiero la verdad aunque duela.

Esta claro. Estoy de acuerdo

En sus declaraciones tiene muy presente que no hay tockens este año , y yo creo que veremos muchas mejoras durante el año, no creo que la potencia de Australia , sea la de BArcelona, espero muchas diferencias. Confio que si han copiado, tengan todavia mucho por delante de aprendizaje. Vamos a ver si aprenden rapido

Si tienen dos días reservados será por algún motivo. Están desesperados por recuperar el tiempo perdido, no creo que dedperdicien un filming day a lo *****. Lo más preocupante es que sigue sin llegar la confirmación de que han detectado el problema, el motivo y la solución, y así es imposible avanzar, sólo encomendarse a los astros.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

(03-03-2017, 09:59)German Sanchez escribió: Si tienen dos días reservados será por algún motivo. Están desesperados por recuperar el tiempo perdido, no creo que dedperdicien un filming day a lo *****. Lo más preocupante es que sigue sin llegar la confirmación de que han detectado el problema, el motivo y la solución, y así es imposible avanzar, sólo encomendarse a los astros.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Yo creo que hasta el martes no habrán noticias oficiales, y si no las hay entonces deberemos preocuparnos, porque es que no saben muy bien cómo solucionar el problema.

(03-03-2017, 07:18)letucos escribió: Según Carlos Miquel, hoy filming Day de Alonso


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

¿Sí? Iba a decir yo que tendría sentido que lo hicieran cuando llegue la PU de nueva spec. porque si no es para matarlos...

P.D.: Buenos días.

(03-03-2017, 10:03)Josemurcia7 escribió:

(03-03-2017, 07:18)letucos escribió: Según Carlos Miquel, hoy filming Day de Alonso


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

¿Sí? Iba a decir yo que tendría sentido que lo hicieran cuando llegue la PU de nueva spec. porque si no es para matarlos...

Cuadra bastante que sea con la versión 2.

Hicieron lo mismo con la versión 1.

Un filming day de verificación los días previos. Lo que pasa es que para este ha reservado/dividido 2 días.

Quizás 1 día para una versión y otro para otra. Lo cual no se si tendría mucho sentido teniendo en cuenta que la versión a utilizar en OZ es la 2.

La nueva spec es la de Melbourne, que probablemente lleve solución al problema del depósito de aceite, pero sigue sin llegar la solución al problema encontrado en el motor de Stoffel el martes que es el grave. Mientras no se encuentre el problema, no habrá solucion y el tiempo pasa. Yo quiero oír que han encontrado y solucionado el problema del apagado de los cilindros y que está solucionado. Y que lo introduzcan ya aunque cueste gastar un motor. No creo que lo puedan hacer hasta pasadas al menos dos o tres carreras.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Carlos miquel dijo que lo filming eran para probar nuevas piezas y motores que habian llegada, espero que sea asi, y por eso lo testee Fer para no perder mucho tiempo... desde luego no tendria sentido hacer otra cosa que probar cosas nuevas

Yo confío en que aparte de las pruebas que sea menester realizar en la UP, estén pensando en probar alguna otra cosa sin la mirada del resto de escuderías.
Como quiera que sea, en Mclaren Honda saben que tienen una gran cantidad de trabajo por delante, y a mi me da buenas vibraciones (upsss) el hecho de enlazar las dos semanas de test con dos días de pruebas privadas en medio.

(03-03-2017, 08:46)Alonso14 escribió: Si van hacer esto, es que el nuevo motor ha llegado a Barcelona y lo querran probar antes del Martes para evitar fallos y seguramente exprimirlo a tope. Veremos a ver, yo confio...

Enviado desde mi LG-D320 mediante Tapatalk

Esperemos que así sea y el martes veamos a Fernando dando caña al McLaren

Que esté Fernando los 2 días es que se trata de algo importante.

Por plazos, que sea la spec de Australia no tiene mucho sentido.

Pueden probar en secreto ese par de cosas innovadoras que decía Boullier.