El tema es que Alonso dice que cree que este año ganará carreras.... 

Y si no funciona, prueba el año que viene. No dice en qué equipo. 

Asi que los Tercios se sacuden el uniforme, ocupan su posición y a por otra.... 

Unos con más fe, otros con menos, y en general todos luchando por el recuerdo de lo que fue y por alcanzar parte del sueño de lo que pudo haber sido. 

Yo sigo creyendo que Fernando ganará mundiales.

(08-03-2017, 19:55)vippergts escribió: Yo estuve trabajando 1 año en Honda (Barcelona). El presidente siempre es un japonés y el Director-Gerente un local.

El personal de administración (más de 50 personas) compartíamos una planta de unos 300 metros cuadrados sin ningún tipo de separador. Todos estábamos juntos con las mesas agrupadas por departamentos.
El presi que había cuando yo estuve, delante de todo el personal de administración, después de comer se pegaba unas siestas el 'cavrón' que además de caérsele las babas daban ganas de ponerle el Hans para que no se le rompiera el cuello.
Esto lo hacía delante de todos y en la mesa codo a codo con el Director-Gerente, que no sabía que cara poner el pobre hombre de la vergüenza que le daba.

¿Qué quiero decir con esto?
Que esta gente tienen una forma de pensar diferente a la nuestra.
Van a la suya y no tienen vergüenza, al menos por las mismas cosas que nosotros la tendríamos.

Cuando tengan la UP lista, la tendrán. La presión, al menos la externa,  yo creo que se la pasan por el forro.

Cagontó

La info de primera mano siempre es de agradecer.

Cagontó yo también.

Yo voy a romper una lanza a favor de Honda.

Y es que hay que tener en cuenta que han cambiado su filosofía en cuanto a la estructura y diseño del motor. Ésto reinicia por completo casi todas las áreas en las que habían indagado éstos dos años. Y tengamos en cuenta que Honda quiere conseguir el nivel de mercedes 2016, teniendo en cuenta que mercedes en 2016 llevaba, sumando los 3 años precedentes, 6 años de desarrollo.

Llamadme optimista o iluso, pero lo que quieren hacer los Japoneses requiere de un buen par de pelotas...y si lo consiguen para el Circuit en Mayo y a partir de ahí nos lanzamos a por los caballos de Merche 2017... tendremos que callarnos la bocaza.

(08-03-2017, 20:25)payoloco escribió:

(08-03-2017, 18:52)ethernet escribió:

(08-03-2017, 18:48)payoloco escribió: Otra vez a agarrarnos a los putos mantras de que para la carrera x habrán solucionado los problemas, tendremos nueva aero, y lo que venimos diciendo desde 2014 vamos.


La verdad es que estos de Honda te hunden en la miseria.

Pero la realidad es que este año todo el mundo dice que el coche va bien, y se le ve bien. 

No hay tokens. Pueden cambiar lo que quieran. 

Han copiado a Mercedes y antes o después funcionará. 

El tema es que son lentos. 

Pero yo creo que si están intentado llegar a Australia, para Barcelona puede que lo tengan listo

No me da miedo que tarden.

Me da miedo que no lo consigan (otra vez).

Mi estado ZEN (que este año si que lo he conseguido, hasta con dosis de moderado optimismo) empieza a desmoronarse.

Ya dije que me daba igual si corría y rompía, porque eso se puede arreglar.

Pero es que ni corre ni aguanta.

Digo lo que tú. Si tardan y lo consiguen, enga. Pero es que ya empiezo a dudar muy seriamente de que lo consigan.

Miedito. Aún así esperaré a Oz.

(08-03-2017, 22:11)DE-ZETA-TE escribió:

(08-03-2017, 20:25)payoloco escribió:

(08-03-2017, 18:52)ethernet escribió:

(08-03-2017, 18:48)payoloco escribió: Otra vez a agarrarnos a los putos mantras de que para la carrera x habrán solucionado los problemas, tendremos nueva aero, y lo que venimos diciendo desde 2014 vamos.


La verdad es que estos de Honda te hunden en la miseria.

Pero la realidad es que este año todo el mundo dice que el coche va bien, y se le ve bien. 

No hay tokens. Pueden cambiar lo que quieran. 

Han copiado a Mercedes y antes o después funcionará. 

El tema es que son lentos. 

Pero yo creo que si están intentado llegar a Australia, para Barcelona puede que lo tengan listo

No me da miedo que tarden.

Me da miedo que no lo consigan (otra vez).

Mi estado ZEN (que este año si que lo he conseguido, hasta con dosis de moderado optimismo) empieza a desmoronarse.

Ya dije que me daba igual si corría y rompía, porque eso se puede arreglar.

Pero es que ni corre ni aguanta.

Digo lo que tú. Si tardan y lo consiguen, enga. Pero es que ya empiezo a dudar muy seriamente de que lo consigan.

Miedito. Aún así esperaré a Oz.

esa salsa rosa de Nacho  ha dejado victimas ,,,

(08-03-2017, 20:33)Zodiac escribió: De la entrevista en AS al Jefe (M.Franco)

"-¿Hubo contactos con Mercedes? -Ahora cuando acabe la ultima pregunta te paso la rueda de prensa de la pasada semana que está todo escrito ahí. -Pero ahora ya ha visto los dos coches… -Sí, pero bueno si tienes contrato con un equipo y estás contento en el equipo… -Bottas también tenía contrato. -Tenía otro manager también."

Se puede decir más alto, pero más claro...  

Por cierto que, según recogía en enero 2017 Mundo Deportivo, "Toto Wolff ejercía hasta la fecha como mánager de Bottas, pero ahora dejará de serlo precisamente coincidiendo con la llegada del finlandés a Mercedes.

“No puedes ser mánager y jefe a la vez” , dijo Toto Wolff para explicar dicha decisión.

De esta forma, Mercedes en parte se cubre ante la posibilidad de que Lewis Hamilton pudiese argumentar en el futuro que la escudería trabajaba pensando en favorecer al piloto cuyo mánager es el jefe del equipo."

Por la foto de AS -y sus declaraciones- el Jefe parece enfadado de verdad.



Muchas gracias a los corresponsales en el Circuit !

Time will tell...

buf... no sabía que Wolff era manager de Bottas... SPM...

Y la cara del Jefe es un Poema...

(08-03-2017, 20:45)Pepetrov escribió: Alonso: "No me voy a ir de la Fórmula 1 con un mal sabor de boca. Volvería el año que viene para volver a intentarlo"

(Imagen de hoy al terminar los Test)

Madre mía que declaraciones de Fernando. Éstas y las anteriores...

Y ahora comprendo mejor las de Boullier de ayer...

La cosa está bien jodida. Supongo que hay una gran componente de presión hacia Honda...

Pero estas hostias no se las dió ni a Ferrari en el peor momento...

Al menos se ha cabreado lo suficiente para decir que no se vá de esta forma de la F1...

Ya puede espabilar Honda, y McLaren de rebote, porque si no Fernando no renueva ni harto de grifa...

(08-03-2017, 21:20)German Sanchez escribió: -Sin embargo hay quien habla de retirada…

-
Me da más motivación para continuar y ganar, porque no dejaré de correr sin una buena sensación y el resultado que creo que me merezco. Si veo algún día que la gente frena más tarde que yo, que lo hacen mejor, aquel día pararé y diré que ha llegado el momento. Pero ahora veo lo opuesto. Me veo en mi nivel más alto. Es el momento de atacar.

Bueno, pues será con honda o sin ella. Pero a mí ya me ha quedado claro.

(08-03-2017, 21:23)fpeningonzalez escribió: Para mi la mayor decepción viene de las espectativas creadas. Aquello de que con los cambios habían encontrado una línea de mejora no buscada pero que permitiría etc, etc. Y en las mismas anda Renault, que también había encontrado algo que si patatín y patatán.
Al final así están los dos, aunque ahora mismo la situación de Renault es envidiable para nosotros.

Incluso Fernando había declarado que tenía más dudas en la apuesta de McLaren que en la de Honda.

Esperar que todo tenga arreglo y lo encuentren (a ser posible rápido).

Oye, que a mi no me importaría que se fuese 3 o 4 años a arrasar en la Indy, como Montoya o Mansell a conducir coches de verdad (por cierto muchos motorizados por Honda) o a resistencia o en karts. En el fondo lo que quiero es verlo competir feliz y si es así, ganará.

Completamente de acuerdo en todo

(08-03-2017, 22:03)enrike hu fr escribió: Madriles,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

¿Sí?

Lo de los preparativos quedada 2020 ¿no?

Me declaro en rebeldía. La quedada será antes, mucho antes.

PD: ehhhhhh..., la firma tuya impresiona y tal, pero me ocupa casi la pantalla entera del móvil... ¿y si...?