(15-03-2017, 11:34)BELAY escribió:

(15-03-2017, 11:19)Vicotrew escribió:

(15-03-2017, 11:17)MrMojo escribió:

(15-03-2017, 11:09)Vicotrew escribió:

(15-03-2017, 11:03)MrMojo escribió: "-Siempre afirma que Fernando es el mejor piloto. ¿Por qué? ¿Acaso hay algún dato objetivo?

-No quiero darte demasiada información porque sé que muchos equipos la quieren pero es el mejor. Sin duda. Es el mejor porque lo es, claramente, pero además se puede comprobar."

Dan ganas de llorar leer esto y después ver el coche que le dan.

"-¿Cree que estarían ganando carreras si tuvieran motor Mercedes ahora mismo?

-Creo que sí.

-Ahora, ¿ya?

-Sí, estaríamos ganando otra vez."

Y esto aún más.

Normal que den ganas de llorar...

Pero yo sigo sin creerme que tanto McLaren como Honda se estén pegando tiros en sus propios pies.

No puedo creerme que 2 empresas tan importantes en el mundo como McLaren y Honda, sobretodo Honda que es campeona del mundo, puedan fallar de manera tan ridícula... porque yo lo que vi en los test... es que te da vergüenza ajena.

Porque por lo que vimos en los test, no solo somos el equipo menos fiable, sino también el último de la parrilla.

En fin... que llevo unos días desconectado de noticias y todavía estoy con el cabreo de los test.
Así que no se si ha sucedido algo en éstos días.

Lo que dice de que con Mercedes estarían ganando es un palo terrible, pero terrible eh?? que están en la cola del pelotón y se lo achaca todo a Honda!! O es una forma exagerada de meter presión o ojo con esas palabras que huelen a divorcio.

Esas palabras huelen a lo que es... a realidad.
Piensa justo lo contrario y tendrás la respuesta.
¿Si pones el motor Honda en el Mercedes, habría ganado tan sobradamente en éstos años?
¿O mejor dicho, habría ganado alguna carrera?

Ahí tienes la respuesta.

Para mi no son presiones ni nada parecido, no se van a divorciar porque por medio hay contratos, dinero y demás...
Además que sería una estupidez, ningún otro motorista te va a dar un motor ganador, si se pasa a Mercedes... McLaren pasaría a ser segundo equipo de Mercedes, si se pasa a Ferrari... segundo equipo de Ferrari, si se pasa a Renault... segundo equipo de Renault.
Con Honda es primer equipo, si, ya se que el motor Honda es peor incluso que el motor de un segundo equipo, pero con el tiempo debería ser un motor ganador.

Eso no es del todo cierto. 
McLaren recibe un montón de dinero cada temporada por llevar un motor Honda. 
Si quieren montar un motor Mercedes deben de pagar por el. 

Los números son muy fáciles.
Que chasis podría fabriar Mclaren con la mitad del presupuesto que tiene?

Ya lo hemos comentado en el foro, mclaren en estos momentos tiene una mala situación económica, al menos en la parte de F1.
Si no tuviera a Honda y tuviera que pagar por un buen motor, debería de quitarse todo ese gasto de otros sitios y el chasis e investigación en el mismo se vería muy muy mermado.

(15-03-2017, 13:39)cpp2808 escribió:

(15-03-2017, 09:43)payoloco escribió:

(15-03-2017, 08:31)Madriles escribió: Me encanta la teoría del teatrillo. Honda debe estar encantada, por ejemplo, de que si yo veo un Civic por la calle me tengan que sujetar para no rociarlo de gasolina y prenderlo.

A la que fueras a encender la cerilla saldrían los de la cámara oculta

El máximo dirigente de Honda debe de estar dando saltos de alegría con la teoría de conspiración...

Por mí ojalá tengáis razón y en australia seamos al menos podium

Bueno, yo valoro a los que intentan ser positivos y animar al personal, en serio, y Panta es un crack por eso. 


Pero son muchos años en el ring de la F1 como para no saber diferenciar a estas alturas una ostia en mitad de la cara. Por eso yo no me creo ni un 1% de esa teoría.

(15-03-2017, 12:07)Vicotrew escribió:

(15-03-2017, 11:59)nanulin escribió: Si las declaraciones de boullier son ciertas en lo que se refiere a que con Mercedes ya estarían ganando, la cosa es más desastrosa de lo que parece.

Ahí estarían demostrando que no están ocultando y que lo que tenemos es lo que hay además de demostrar que hay una gran herida entre mcl y honda.

En las estrategias de ocultar algo las marcas no hacen críticas veladas contra su marca y mucho menos con la marca del socio por el impacto negativo que tendría sobre la misma.

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Creo que se nos ha olvidado la que lió Red Bull en su momento contra Renault... y su amenaza de dejar incluso la F1.

Después de eso... Red Bull consiguió lo que quería y está donde quería estar

En mí opinión se debe de presionar para que Honda se ponga las pilas de verdad por una vez en este binomio.

Lo de Boulier de que con PU mercedes estaríamos ganando carreras, eso me gustaría a mí verlo con mis ojos.

No me lo termino de creer, pero vamos ojalá sea cierto y el chasis de este año sea una auténtica maravilla de la ingeniería.

antes de empezar la pre-temporada y durante esta ,,ya lo habiamos reflejado ,,el motor con estas normas es si cabe màs importante que antes ,, y asi ha sucedido ,un chasis se transforma en medio de una temporada no seria la primera vez lo e una versionB ,,pero un motor es mucho màs dificil y lo sabemos ,no hablamos por intuicion sino con conocimiento de causa
ahora seguir siendo optimistas y apoyar a Fernando ,,pues claro que si ,,pà eso estamos pero para animar a Fernando ,lo del matrimonio MCL/Honda a mi ya me ha aburrido ,,

(15-03-2017, 13:59)cpp2808 escribió:

(15-03-2017, 12:07)Vicotrew escribió:

(15-03-2017, 11:59)nanulin escribió: Si las declaraciones de boullier son ciertas en lo que se refiere a que con Mercedes ya estarían ganando, la cosa es más desastrosa de lo que parece.

Ahí estarían demostrando que no están ocultando y que lo que tenemos es lo que hay además de demostrar que hay una gran herida entre mcl y honda.

En las estrategias de ocultar algo las marcas no hacen críticas veladas contra su marca y mucho menos con la marca del socio por el impacto negativo que tendría sobre la misma.

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Creo que se nos ha olvidado la que lió Red Bull en su momento contra Renault... y su amenaza de dejar incluso la F1.

Después de eso... Red Bull consiguió lo que quería y está donde quería estar

En mí opinión se debe de presionar para que Honda se ponga las pilas de verdad por una vez en este binomio.

Lo de Boulier de que con PU mercedes estaríamos ganando carreras, eso me gustaría a mí verlo con mis ojos.

No me lo termino de creer, pero vamos ojalá sea cierto y el chasis de este año sea una auténtica maravilla de la ingeniería.

Lo de Boulier es una manera de presionar a Honda. 

Si os fijáis, en cierta manera se está intentando presionarla. Están saliendo continuas noticias sobre que Honda ha hecho el ridículo, que están a más de 100cv, etc. 

Cuando un motor corre, te permite acabar más arriba. Y conseguir buenos resultados. Luego es posible que se vea que el chasis hay que mejorarlo, etc, pero la presión en cualquier caso sería mucho menor. 

No es lo mismo hacer 4º y pensar con mejor chasis harías 2º o 1º, que hacer 16º y pensar que con mejor motor harías 4º.

Lo dije en el bar y lo pongo aquí:


La única PRESIÓN REAL Y EFECTIVA HACIA HONDA es que tras el GP de Australia, suponiendo que el coche va a estar a 2,5 segundos de la cabeza (no pasar ni a Q2 y acabar el 15º), Alonso saliera a rueda de prensa y dijera que NO CORRE CON HONDA hasta que no hagan un motor competitivo. Que se va a su casa y que cuando Honda (o alguien) le quiera dar un coche competitivo que le llame. Que no le importa ni su sueldo ni nada. Que él quiere correr y competir, y si no lo puede hacer por tercer año consecutivo, se va a su casa a esperar.

Yo te digo que pasa esto y se monta tal revuelo internacional con todos los focos apuntando a Honda, que en Japón ponen en la sección de F1 a trabajar a toda la jodida plantilla de todas las secciones.
Y en 2 meses, tienen un motor DE VERDAD.


Esto es lo que habría hecho Senna, y esta gente solo funciona así. Se tienen que llevar una hostia de proporciones bíblicas para reaccionar. Igual que en la WWII.

McLaren está presionando lo que puede. A través de los medios, de entrevistas, etc. Pero no solo debe ser a través de los medios, debe ser a través de la Fórmula 1 en sí misma. Es la propia competición la que tiene que poner el foco encima de Honda. Como el ojo de Saurón en El señor de los anillos. TODA LA F1 tiene que mirar en dirección a Japón exigiendo una reacción inmediata y contundente a un tercer año de vergüenza y calamidad. Es totalmente inadmisible que en tu tercer año te plantes en los test con un motor que da 100cv menos. Sin excusas. Sin justificaciones. 

Alonso esto no lo va a hacer, porque no, me extrañaría mucho. Pero yo os digo que si lo hiciera, no solamente la F1 se pondría de su parte y le daría la razón porque un piloto de su talla no tiene por qué arrastrarse OTRO AÑO MAS, es que además todo el mundo se centraría en Honda. Y entonces empezarían a entrar en la fábrica millones de yenes por un tubo. Y entonces sí, entonces en 2 meses tienen un motor con 980cv.

(15-03-2017, 14:05)payoloco escribió:

(15-03-2017, 13:59)cpp2808 escribió:

(15-03-2017, 12:07)Vicotrew escribió:

(15-03-2017, 11:59)nanulin escribió: Si las declaraciones de boullier son ciertas en lo que se refiere a que con Mercedes ya estarían ganando, la cosa es más desastrosa de lo que parece.

Ahí estarían demostrando que no están ocultando y que lo que tenemos es lo que hay además de demostrar que hay una gran herida entre mcl y honda.

En las estrategias de ocultar algo las marcas no hacen críticas veladas contra su marca y mucho menos con la marca del socio por el impacto negativo que tendría sobre la misma.

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Creo que se nos ha olvidado la que lió Red Bull en su momento contra Renault... y su amenaza de dejar incluso la F1.

Después de eso... Red Bull consiguió lo que quería y está donde quería estar

En mí opinión se debe de presionar para que Honda se ponga las pilas de verdad por una vez en este binomio.

Lo de Boulier de que con PU mercedes estaríamos ganando carreras, eso me gustaría a mí verlo con mis ojos.

No me lo termino de creer, pero vamos ojalá sea cierto y el chasis de este año sea una auténtica maravilla de la ingeniería.

Lo de Boulier es una manera de presionar a Honda. 

Si os fijáis, en cierta manera se está intentando presionarla. Están saliendo continuas noticias sobre que Honda ha hecho el ridículo, que están a más de 100cv, etc. 

Cuando un motor corre, te permite acabar más arriba. Y conseguir buenos resultados. Luego es posible que se vea que el chasis hay que mejorarlo, etc, pero la presión en cualquier caso sería mucho menor. 

No es lo mismo hacer 4º y pensar con mejor chasis harías 2º o 1º, que hacer 16º y pensar que con mejor motor harías 4º.

Es que un buen chasis marca la diferencia entre las 3 primeras escuderías, pero... ¿sin motor?

Yo que sé, a mi me da bastante risa cuando leo críticas sobre el chasis de McLaren.
Que claro que sí, que obviamente puede tener deficiencias y cosas que mejorar en la parte aero.
Pero es como si criticas que los detalles de los arcos de la Torre de Pisa no son muy bonitos... pero nah, de los cimientos no hablamos xD

(15-03-2017, 00:59)ifravan escribió:

(14-03-2017, 18:00)PANTA3480 escribió: McLaren rodo en los test cargado de carburante para presionar a Honda una vez visto el rendimiento del motor en el filming day.

No cabe otra explicación, si te faltan 80 CV pero tienes un chasis de los mejores pierdes solo 1,4 sg sobre el mejor yo mismo hice los calculos con las velocidades medias del circuito de Cataluña. Luego si Vettel podia hacer 1:18:000 nosotros podemos hacer 1:19:400, siempre y cuando vallamos igual de rápidos en las curvas.

Cuando llegue Australia y quiten gasolina solo habra 10 Km/h de diferencia y veremos como es el rendimiento del chasis.

Pero quien te asegura que el chasis de mclaren es igual de bueno que el mejor? Que ellos lo dicen ? Tambien lo decian los años anteriores y era mentira asi que yo no me acabo de creer que el chasis sea de los mejores ya que hemos visto algunas cruzadas muy sospechosas....

Aunque no sea el mejor, estoy convencido que es mejor que la mayoría. En caso de ser por ejemplo el cuarto chasis (creo que sería un caso extremo-negativo), si tuvieramos un motor Mercedes, el coche iría muy bien.
El problema principal siempre fué el motor. Que no me vendan motos con que RB tiene motor de bicicleta y así es capaz de competir con los mejores.

(15-03-2017, 14:17)Phasor escribió:

(15-03-2017, 00:59)ifravan escribió:

(14-03-2017, 18:00)PANTA3480 escribió: McLaren rodo en los test cargado de carburante para presionar a Honda una vez visto el rendimiento del motor en el filming day.

No cabe otra explicación, si te faltan 80 CV pero tienes un chasis de los mejores pierdes solo 1,4 sg sobre el mejor yo mismo hice los calculos con las velocidades medias del circuito de Cataluña. Luego si Vettel podia hacer 1:18:000 nosotros podemos hacer 1:19:400, siempre y cuando vallamos igual de rápidos en las curvas.

Cuando llegue Australia y quiten gasolina solo habra 10 Km/h de diferencia y veremos como es el rendimiento del chasis.

Pero quien te asegura que el chasis de mclaren es igual de bueno que el mejor? Que ellos lo dicen ? Tambien lo decian los años anteriores y era mentira asi que yo no me acabo de creer que el chasis sea de los mejores ya que hemos visto algunas cruzadas muy sospechosas....

Aunque no sea el mejor, estoy convencido que es mejor que la mayoría. En caso de ser por ejemplo el cuarto chasis (creo que sería un caso extremo-negativo), si tuvieramos un motor Mercedes, el coche iría muy bien.
El problema principal siempre fué el motor. Que no me vendan motos con que RB tiene motor de bicicleta y así es capaz de competir con los mejores.

https://es.motorsport.com/f1/news/boulli...do-879460/

El jefe de equipo de McLaren reconoce en una entrevista exclusiva con Motorsport.com, que no están donde les gustaría, pero que los pilotos se han mostrado 
contentos con el funcionamiento del chasis.

Button, a la espera

Jenson Button no ha participado aún de la pretemporada de McLaren, pero Boullier asegura que cuentan con él, "sobre todo para el simulador".
"Está involucrado con el equipo, por supuesto. No en estos primeros días. Participará más cuando la temporada arranque, sobre todo en el simulador. Y vendrá a algunas carreras. Puede que pruebe el coche, veremos. No hemos tomado una decisión. El único que hemos decidido que probará es Oliver Turvey [en Bahréin]".