El día que Fernando hablé sin tapujos el universo va a implosionar. Pilotillos, jefecillos, directorcillos, se os va a caer la cara de la vergüenza cuando se descubra que sólo fuisteis marionetas.

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Mercedes va a volver a estar arriba. Más pronto que tarde. Ya se espera un cambio en los neumáticos para Barcelona. Que gire la ruleta....

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(02-05-2017, 12:36)Un aficionado escribió:

(02-05-2017, 12:31)cpp2808 escribió:

(02-05-2017, 12:18)Un aficionado escribió:

(02-05-2017, 12:06)cpp2808 escribió:

(01-05-2017, 22:11)enrike hu fr escribió: pues en los tres se liberan sitios  ,,,  Bottas termina contrato ,Kimi y Ricciardo ,,,  si Paddy lowe  hace avanzar a Willians las victorias podrian caer en ese equipo ,,eso si no tienen pilotos ,,, para conseguirlo ,

No sé si seguimos la F1, pero un equipo cliente de Mercedes no ganará nunca un campeonato con sus motores y lo mismo pasará con Ferrari.
La única diferencia, por ahora, es Red Bull con los motores Renault.
Pero lo de Red Bull puede terminar también pronto, en cuanto los Franceses empiecen a hacer un coche competitivo y no quieran a los de la bebida energética delante de ellos.
De ahí viene tanta insistencia por parte de Red Bull de la entrada de un motorista independiente, saben en que cuando Renault consiga un coche competitivo ya no les van a ofrecer las PU pata negra y van a estar por detrás de Renault.

Debo de ser de los pocos que siguen confiando en Honda... pero con las ayudas externas confirmadas ese motor debe de llegar a la altura de Renault... si o si o no... que antes no dudaba pero joer que leyendo ya a uno le asaltan mil dudas...

Al final Honda avanzará en su PU, al final como ya dije no hace no mucho tiempo, la F1 no puede seguir con el ridículo del binomio Mclaren -Honda.
La gente me contestó que no les iban a ayudar porque el resto de equipos se quejarían, al final a Honda alguien le va a ayudar la maFIA, Mercedes, Ferrari o consultores externos mandados a Sakura para sacar a Honda del tremendo desastre en el que se encuentra.

Pero la pregunta a realizarse ahora son las siguientes:
- Les van a ayudar, pero hasta dónde van a llegar en prestaciones ???
- Será para ganar o simplemente para no hacer el ridículo cómo gasta ahora ???
- Cuánto tiempo van a tardar para conseguir una PU para luchar por las victorias ???
- Alguna vez conseguirán hacer un conjunto chasis - motor para luchar por el campeonato ???

Ya no sólo digo de Honda, la gran culpable sin dudas de todo esto, sino también de Mclaren, donde todavía no ha construido el mejor chasis de la parrilla ni de cerca.

No creo que sea tan malo el chasis Mclaren este año... prestaciones yo ya sólo pido que no rompan y en recta no le pasen como aviones... el resto lo pone Alo...

Mclaren no tiene este año un mal chasis como bien dices, pero para ganar debes tener el mejor chasis y una gran PU.
Digo el mejor chasis, porque no íbamos a tener la mejor PU con Honda, pero con un buen nivel de la misma y el mejor o casi el mejor chasis y con Alonso estaríamos luchando por las victorias.
Pero el mejor chasis o cerca de los mejores chasis, mclaren aún no lo ha construido en los últimos años.

Sauber puede ser el equipo B de McLaren

https://tecnicaformula1.com/sauber-puede...=hootsuite


Ojalá ocurra esto y tengamos un equipo B con Sauber.

(02-05-2017, 12:41)German Sanchez escribió: Mercedes va a volver a estar arriba.  Más pronto que tarde. Ya se espera un cambio en los neumáticos para Barcelona. Que gire la ruleta....

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en esta carrera de Rusia  sin el plano en la rueda,, Bottas habria dejado a vettel a unos cuantos segundos ,, este año las UP tienen màs importancia que los chasis ,
y los mercedes tienen la mejor ,,

MCLaren no puede desarrollar un chasis en n coche que NO FUNCIONA ,,,

(02-05-2017, 12:22)cpp2808 escribió:

(02-05-2017, 12:11)enrike hu fr escribió: """No sé si seguimos la F1, pero un equipo cliente de Mercedes no ganará nunca un campeonato con sus motores y lo mismo pasará con Ferrari."""



nunca digas jamàs ,,,sobre todo si sigues la F-1 ,,,,,,,

Quedan 3 años y medio con estos motores, ya me dirás si algún equipo cliente consigue algún campeonato de constructores y de pilotos con estos motores.

pues eso ,,ya veremos si Red-Bull no se lleva ninguno ,,,   y si Willians contarà con una pareja de pilotos de F-1  con  Paddy Lowe dirigiendo al equipo ,,,,

(02-05-2017, 13:01)enrike hu fr escribió:

(02-05-2017, 12:22)cpp2808 escribió:

(02-05-2017, 12:11)enrike hu fr escribió: """No sé si seguimos la F1, pero un equipo cliente de Mercedes no ganará nunca un campeonato con sus motores y lo mismo pasará con Ferrari."""



nunca digas jamàs ,,,sobre todo si sigues la F-1 ,,,,,,,

Quedan 3 años y medio con estos motores, ya me dirás si algún equipo cliente consigue algún campeonato de constructores y de pilotos con estos motores.

pues eso ,,ya veremos si Red-Bull no se lleva ninguno ,,,   y si Willians contarà con una pareja de pilotos de F-1  con  Paddy Lowe dirigiendo al equipo ,,,,

Ok ya lo iremos viendo.

Pero una cosa Enrique, en mi post también ponía esto, si citamos, citamos todo.:

"La única diferencia, por ahora, es Red Bull con los motores Renault.
Pero lo de Red Bull puede terminar también pronto, en cuanto los Franceses empiecen a hacer un coche competitivo y no quieran a los de la bebida energética delante de ellos.
De ahí viene tanta insistencia por parte de Red Bull de la entrada de un motorista independiente, saben en que cuando Renault consiga un coche competitivo ya no les van a ofrecer las PU pata negra y van a estar por detrás de Renault."

(02-05-2017, 12:00)vippergts escribió:

(02-05-2017, 11:47)Alonso14 escribió:

(02-05-2017, 11:34)amperimetro escribió: https://twitter.com/Oksana_Anuska/status...8619147264

Aqui lo dice clarito sobre esta F1....




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Amen... estoy pensando con mi amigo llevar una pancarta contra la FIA, pero claro seguro que me la haran quitar.. pero estoy pensandolo...

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Te envían rápido a nuestro amigo del walkie.... Y ahora no tienes muleta para defenderte.

Ostras es verdad! Jajajajajajaja que risa, la madre que lo pario.. ese fue un enviado especial de Honda para ver que se cocia en la grada jajajaja

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(02-05-2017, 13:10)cpp2808 escribió:

(02-05-2017, 13:01)enrike hu fr escribió:

(02-05-2017, 12:22)cpp2808 escribió:

(02-05-2017, 12:11)enrike hu fr escribió: """No sé si seguimos la F1, pero un equipo cliente de Mercedes no ganará nunca un campeonato con sus motores y lo mismo pasará con Ferrari."""



nunca digas jamàs ,,,sobre todo si sigues la F-1 ,,,,,,,

Quedan 3 años y medio con estos motores, ya me dirás si algún equipo cliente consigue algún campeonato de constructores y de pilotos con estos motores.

pues eso ,,ya veremos si Red-Bull no se lleva ninguno ,,,   y si Willians contarà con una pareja de pilotos de F-1  con  Paddy Lowe dirigiendo al equipo ,,,,

Ok ya lo iremos viendo.

Pero una cosa Enrique, en mi post también ponía esto, si citamos, citamos todo.:

"La única diferencia, por ahora, es Red Bull con los motores Renault.
Pero lo de Red Bull puede terminar también pronto, en cuanto los Franceses empiecen a hacer un coche competitivo y no quieran a los de la bebida energética delante de ellos.
De ahí viene tanta insistencia por parte de Red Bull de la entrada de un motorista independiente, saben en que cuando Renault consiga un coche competitivo ya no les van a ofrecer las PU pata negra y van a estar por detrás de Renault."

ya ,,ya ,, no consigo que me entiendas ,,antes de la dominacion de mercedes ,,los que dominaron fueron los red-bull  un equipo cliente ,, si hablas de ahora  por hoy ,, pues te digo que mercedes tienen coche para ganar ,, 2017-2018-2019-2020 y en  2021 ya veremos quien se llevarà el gato al agua con la nueva reglementacion ,,,,
osea que si Alonso aterrizarà en mercedes tendria 3 campeonatos a tiro ,,si sigue en Honda deberà esperar a que la nueva reglamentacion les pueda igualar a los otros para optar al campeonato ,,