Así es. Horner dijo que la Comisión no aceptaría que Renault motorizase a McLaren porque eso supondría el adiós de Honda y no se quiere de ninguna manera. Las próximas semanas serán fundamentales para el futuro de Alonso

(28-08-2017, 10:58)Formulero escribió: Por más que algunos os empecinéis, en el fondo todos sabemos que el tercer título es una quimera, y estoy bastante seguro que Alonso también lo sabe, más allá de que sea un luchador y siga siendo su objetivo. Creo que estar 2 o 3 años más volviendo a estar arriba logrando podios y alguna victoria es lo que pretendería con McLaren Renault, e irse con buen sabor de boca, algo que con Honda sería realmente muy complicado. Veremos que se da en las próximas semanas, me da la sensación que las posibilidades de que McLaren siga o no con Honda, y por tanto que Alonso continúe con ellos, son ahora mismo 50-50 más o menos

Lo guardaré como oro en paño.

Por dos motivos poderosos, tengas razón o no.

Y en ambos casos juro solemnemente contestarte como te mereces.

No porque no puedas tenerla (la razón). No porque no seas exquisito en los modales teniéndola. No porque muchos no pensemos, quizás, lo mismo.

Es por el curioso sentido de la oportunidad que tienes, en todas las ocasiones.

Yo ni leo mentes ni soy psicólogo ni psiquiatra.

Pero o eres muy torpe, careces de empatía y tacto, o eres bastante sociópata... 

O lo estás haciendo adrede, con mucha maldad y mala leche...

Te voy a ser sincero; en cualquiera de los dos casos estoy deseando que pierdas los papeles. 

Y sé que no resistirás la tentación cuando, en breve, se produzca el desenlace de todo esto. Sea cual sea el desenlace.

Sólo quería que supieras qué, a pesar de apenas contestarte todo este tiempo, porque es lo que buscas y no lo mereces, te estoy esperando. 

Pacientemente y hace ya bastante tiempo.

Tú sólo dame la excusa.

(28-08-2017, 11:15)Formulero escribió: McLaren Renault es una opción mejor que McLaren Honda, pero no es una opción para ir a por el título. Eso te lo da Mercedes, Ferrari y posiblemente RB en los próximos años. Si Alonso permanece con McLaren ya sabemos lo que esperar, no hay más

que motor fué el que domino la F-1 antes de la era mercedes  ????  

no màs preguntas ,,,  

renault tiene tantas o màs posibilidades de ganar un titulo que ferrari ,,, 

RB en los proximos años tendrà que buscarse un motor porque RB es un cliente y ahora Renault tiene su propio equipo ,,

(28-08-2017, 11:25)DE-ZETA-TE escribió:

(28-08-2017, 10:58)Formulero escribió: Por más que algunos os empecinéis, en el fondo todos sabemos que el tercer título es una quimera, y estoy bastante seguro que Alonso también lo sabe, más allá de que sea un luchador y siga siendo su objetivo. Creo que estar 2 o 3 años más volviendo a estar arriba logrando podios y alguna victoria es lo que pretendería con McLaren Renault, e irse con buen sabor de boca, algo que con Honda sería realmente muy complicado. Veremos que se da en las próximas semanas, me da la sensación que las posibilidades de que McLaren siga o no con Honda, y por tanto que Alonso continúe con ellos, son ahora mismo 50-50 más o menos

Lo guardaré como oro en paño.

Por dos motivos poderosos, tengas razón o no.

Y en ambos casos juro solemnemente contestarte como te mereces.

No porque no puedas tenerla (la razón). No porque no seas exquisito en los modales teniéndola. No porque muchos no pensemos, quizás, lo mismo.

Es por el curioso sentido de la oportunidad que tienes, en todas las ocasiones.

Yo ni leo mentes ni soy psicólogo ni psiquiatra.

Pero o eres muy torpe, careces de empatía y tacto, o eres bastante sociópata... 

O lo estás haciendo adrede, con mucha maldad y mala leche...

Te voy a ser sincero; en cualquiera de los dos casos estoy deseando que pierdas los papeles. 

Y sé que no resistirás la tentación cuando, en breve, se produzca el desenlace de todo esto. Sea cual sea el desenlace.

Sólo quería que supieras qué, a pesar de apenas contestarte todo este tiempo, porque es lo que buscas y no lo mereces, te estoy esperando. 

Pacientemente y hace ya bastante tiempo.

Tú sólo dame la excusa.

No se trata de tener razón o no DZT, son opiniones que uno tiene, y puedo estar totalmente equivocado o acertado. Yo espero lo primero y por supuesto, si Alonso finalmente va a Mercedes el tercer título no sería una quimera sino casi una certeza de que lo conseguirá. Bottas aún no ha renovado, y aunque lo haga, siempre queda la esperanza de que Hamilton haga un Rosberg, gane o pierda este campeonato. En McLaren creo que cualquiera con un poco de sentido común sabemos que no lo conseguirá. Puede ganar carreras, quizás luchar pero llegar a alcanzarlo...puff, muy muy complicado. Si el título dependiera de sus manos lo conseguiría, pero como en la F1 eso solo es una pequeña parte, dependerá más de estar en el lugar adecuado y en el momento justo. Ah, y por supuesto, no busco necesariamente tu respuesta. Si me respondes de forma respetuosa no tendré ningún problema en intercambiar comentarios contigo

(28-08-2017, 11:29)enrike hu fr escribió:

(28-08-2017, 11:15)Formulero escribió: McLaren Renault es una opción mejor que McLaren Honda, pero no es una opción para ir a por el título. Eso te lo da Mercedes, Ferrari y posiblemente RB en los próximos años. Si Alonso permanece con McLaren ya sabemos lo que esperar, no hay más

que motor fué el que domino la F-1 antes de la era mercedes  ????  

no màs preguntas ,,,  

renault tiene tantas o màs posibilidades de ganar un titulo que ferrari ,,, 

RB en los proximos años tendrà que buscarse un motor porque RB es un cliente y ahora Renault tiene su propio equipo ,,

Es cierto lo que comentas, pero creo que Renault llegará arriba en 2 o 3 años. Prost lo dijo recientemente que en 2018 y 2019 no irán a por el título. Si Alonso quiere volver a Renault adelante, creo que cualquiera de las opciones que tiene es mejor que McLaren Honda

(27-08-2017, 15:28)payoloco escribió:

(27-08-2017, 15:23)DE-ZETA-TE escribió:

(27-08-2017, 15:20)payoloco escribió:

(27-08-2017, 15:18)DE-ZETA-TE escribió: Qué pena de todo...

Capi...

Joder que duro toda esta mierdha.

Hola amigo. 

Pues sí, muy duro.

Y aunque conservo algo de esperanza en que Mercedes le haga el hueco que merece, y él ha dicho que aún tiene al menos 2 ofertas sobre la mesa que no ha contestado, en realidad está muy difícil todo.

A ver que sucede.

Si una de esas ofertas fuera de Mercedes, no creo que hubiera nada que pensar.

Creo que Fernando ha tenido ofertas de Force India, Haas, Williams, Renault y McLaren.

Pero no de Ferrari o Mercedes.

Eso está claro, si las tuviera ya sabríamos todos su futuro.

(27-08-2017, 15:52)Formulero escribió:

(27-08-2017, 15:49)Sergi13 escribió: Mclaren Toyota??

Más japoneses no por favor...

Pero vamos, seamos serios, cómo va a venir Toyota con una PU !!!

(27-08-2017, 16:24)Formulero escribió: Tengo la sensación que en 2018 tendremos MCLAREN RENAULT. Aunque ahora parezca casi imposible es lo que creo, y sería una opción mucho mejor que la vergüenza japonesa

Veo muy complicado la ruptura entre mclaren y Honda.
Si esto ocurre Honda se debería ir de la f1 y no creo que eso lo permita Liberty.

La oportunidad Formulero, la oportunidad de lo que dices... no la razón que tengas.

No voy a hablar de la intención, porque no estoy en tu cabeza y procuro practicar lo que predico.

Puede que tengas bastante razón.

Puede que yo piense lo mismo.

Pero siempre sueltas lo más doloroso en el peor de los momentos.

Das la sensación de recrearte con ello, en esa campaña que te has propuesto de hacer de éste site un lugar carente de parcialidad hacia su piloto.

Olvidas siempre que esto no es una web de F1.

Es un Fan Site.

De gente que lleva mucho tragado.

Y siempre agitas las mismas banderas amarillas; el fanatismo de los que aquí nos reunimos; la imparcialidad que profesas; las malas elecciones de Fernando; la inutilidad de cualquier esperanza, porque ya está fuera de ésta competición.

No digo que seas uno de ellos, ojo.

Pero entiendo que a los que se consideran aficionados de nivel, lejos de la "alonsada", les fastidie que este site perviva, se mantenga y tenga la aceptación y número de visitas que tiene. Que este lugar de "advenedizos", que son seguidores de Alonso y no aficionados a la F1, tenga seguramente el privilegio, ganado tras mínimo 14 años de estar en la brecha, de ser la web relacionada con la F1 más leída y seguida de este país. Que sigamos aquí, después de tantos sinsabores y palos, de ser antes de Twitter, durante Twitter y quien sabe si después.

Supongo que eres consciente de que lo único que te mantiene aquí es tu prudencia a la hora de no saltarte las normas, y nuestra paciencia y buena intención.

Pero estás confiándote precisamente porque no te hemos largado ya, seas la reencarnación de otros, o uno nuevo y genuino. Estas empezando a cruzar todas las líneas rojas. Y me fastidia porque saber, sabes, y si te modularas serías un gran aporte a este site.

Pero no te equivoques; no has sido ni el primero ni vas a ser el último.

¿Quién eres y qué pretendes?

Es la primera vez que te contesto.

De tí depende que sea la última.

Así terminan los motores de SPA, veremos en Monz al oque pasa.

El Stoffado ya va por 9 turbos.