(13-09-2017, 10:56)German Sanchez escribió: Se ha confirmado que Mercedes quiso fichar a Fernando tras la salida de Rosberg, pero su contrato con McLaren ( y posiblemente con la negativa tajante de Honda) impidió el fichaje.

O simplemente que a Fernando no le daba la gana de irse a Mercedes porque no queria, porque no le gusta el equipo, porque no quiere ganar "fácil" u otros mil motivos más que nada tendrían que ver con un contrato porque si pudo romperlo en 2007 más fácil puede hacerlo a día de hoy.

(13-09-2017, 11:03)amanoth escribió:

(13-09-2017, 10:56)German Sanchez escribió: Se ha confirmado que Mercedes quiso fichar a Fernando tras la salida de Rosberg, pero su contrato con McLaren ( y posiblemente con la negativa tajante de Honda) impidió el fichaje.

O simplemente que a Fernando no le daba la gana de irse a Mercedes porque no queria, porque no le gusta el equipo, porque no quiere ganar "fácil" u otros mil motivos más que nada tendrían que ver con un contrato porque si pudo romperlo en 2007 más fácil puede hacerlo a día de hoy.

si lo hubieran publicado en el momento que sucedio me hubiera cagado en LGPM de Mclaren y Honda por no dejarle ir , para  mantener a flote su matrimonio  fracasado ,, osea que lo tenian de rehen ,, 

(13-09-2017, 11:03)payoloco escribió: Sigo leyendo a varios foreros diciendo que lo mismo da Renault que Honda, que como no son mercedes lo mismo da.
Pero esto no es una variable binaria, un bit....... que vale 1 si tiene potencia igual a Mercedes, y vale 0 si no la tiene.  


Que yo sepa no hemos ido a Renault "para ver si alcanzamos el nivel Mercedes el año que viene". 
Lo primero y más importante, nos hemos ido de Honda. Punto y aparte. 

Y nos hemos ido de Honda por el continuo fracaso y desastre que la marca japonesa ha demostrado durante 3 años, más si cabe este último año que encima se había decantado por dejar a un lado su "novedoso" diseño y copiar a mercedes. Y este su 3er año, en febrero en los test no dábamos ni 2 vueltas. Y han pasado 6 meses y seguimos de abandono en abandono y siendo los últimos con diferencia en potencia. 
Comprenderéis que ALONSO NO PUEDE ESTAR PERMANENTEMENTE en esta situación. Fernando no puede estar arrastrándose por los circuitos un año sí y otro también, solo porque exista la posibilidad de que al año siguiente toque la lotería en el pueblo japonés. 



No se trata de estar mal o estar muy mal. Se trata de estar bien. Ya veremos cómo podemos luego estar muy bien, pero de momento hay que estar bien! Que llevamos 3 años de mierdha cojones!
En serio pensáis que hay que seguir con Honda sólo porque exista la posibilidad de que den la campanada y el premio no lo tengamos que repartir con nadie? 
Pensando que van a traer en algún momento un motor super potente? Pero si ya han abandonado su diseño experimental de turbos axiales y sizes 0! Si aquello ha terminado en fracaso total y absoluto y han tenido que agachar la cabeza e INTENTAR COPIAR a Mercedes, y esto último ni siquiera lo han conseguido! 


Pero de verdad comparáis esta abominación que es Honda con los motores Renault??  

Renault al menos ha logrado 6 victorias en la era híbrida. Sabéis cuántas lleva el envidiadísimo motor Ferrari?? Pues lleva solo una más! 7 victorias en la era híbrida. Anda anda eh?? Qué sorpresa verdad? Si parece que Ferrari ha ganado mucho más que Renault! 



Y sobre la comparativa de que los motores Renault tienen poca fiabilidad:

Este año 2017, Fernando Alonso lleva 7 abandonos por problemas mecánicos en 12 carreras disputadas. Otro más por accidente. De esos 7 problemas mecánicos, 6 son debidos al motor, el otro fue por la caja de cambios.
6 de 12!!! 

Verstappen ha abandonado en 6 ocasiones. 3 de ellas por accidente, otras 3 por problemas mecánicos. De estas 3, 1 de ellas fue por problemas de frenos, y las otras 2 restantes por problemas de motor. 
2 de 13!!!

Me los queréis comparar los 6 abandonos de Fernando en 12 carreras con los 2 abandonos de Verstappen en 13 carreras? En serio??  

Abandonar un 50% de las veces es lo mismo que abandonar un 15% de las veces???
Pensáis que tienen una fiabilidad parecida?? 

Y en rendimiento están a un mundo. Acaso no visteis cómo Ricciardo pasó a Raikkonen en MONZA??




Yo no sé qué pasará con los motores Renault. Pero sí tengo claro que son mucho mejores que los motores Honda. 
Y también tengo claro que los motores Honda van a mejorar, pero seguirán estando lejos porque simple y llanamente hace falta mucho tiempo para desarrollar estos motores, y ellos llevan muchos años perdidos. Y el tiempo es lo único en esta vida que no se puede comprar con dinero.

ni tiempo ,ni dinero ,, el presupuesto y las horas de trabajo lo llevan empleando en mandar motores  para ser abiertos e investigados , , es decir  el tiempo que pasas en resolver una averia no lo empleas en mejorar aunque la solucion de la averia conlleve mejorar pero no competir , siempre van atrasados y asi no se puede avanzar , los tiempos no cuadran y la comunicacion segun el chivato de bernnie ha sido pésima  ,asi que  , 
cuàl era la pregunta ??

Payo creo que estabamos escribiendo casi al mismo tiempo......
Grande eres copin.

(13-09-2017, 10:01)NachoBcn escribió:

(13-09-2017, 09:31)payoloco escribió:

(13-09-2017, 09:22)FastFAD escribió: Pues nos despertamos con nuestro querido amigo Bernie confirmando noticias:

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b45a2.html

Qué mal siente despertarse con la visión de este horrible personaje. 

Se me revuelven las tripas cuando le oigo hablar. 


Siempre SIEMPRE tiene que malmeter. Ahora dejar caer (una vez que está hecho el acuerdo con Renault) que si Honda no tenía mejores resultados era por culpa de McLaren. Claaaro, hombre claro, tú lo que estas es jodido, porque se acabó el ver arrastrarse a Alonso por los circuitos, que es lo que les jode a todos los antis. Con Renault no se si se ganará, pero se acabó la miseria de estos 3 años. Y eso jode. Porque hasta el más tontho sabe que Alonso con el 3er coche te gana alguna carrera y te hace podios. Y claro, después de 4 años de ver a Alonso no comerse un cagajo, volverle a ver arriba tiene que ser muy jodido de digerir. 

Anda ya putha momia, vete a la mierdha y no vuelvas.

Os pasais con las cualidades cuasi divinas de Fer. 

Nos fuimos de ferrari porque quedabamos segundos. Ahora nos vale con tener el tercer mejor coche? 


Pues con un coche así. Lo normal es que hagamos 5 o 6. O esperar milagritos de fer. O tontadas por delante.

No. No nos vale. Lo único que nos vale es ganar. 


Pero entre quedar el 16º viendo cómo nos adelantan los Sauber, y quedar el 3º haciendo podio hay un trecho muy largo. 

No se nos debe olvidar que sólo gana uno. TODOS los demás pierden. Pero hay que estar los más arriba posible para llegar arriba del todo. Se va poco a poco, no se pasa de un salto de quedar el 12º a quedar el 1º. 


Sobre las cualidad cuasi divinas de Fer, yo creo que debes tener una memoria horrible. Pero horrible de verdad. 
No debes acordarte de la 2ª mitad de 2008, ni de la 2ª mitad de 2010, ni de todo el año 2012, ni de todo el año 2014.
Si lo que hizo Fernando esos años con esos coches no fue cuasi divino, es porque fue divino del todo Nacho.  


Por otro lado yo no estoy hablando de ganar el título. ESTO es imposible de saber. Y muchos aquí parecéis quererlo firmado y por escrito. Eso no funciona así. 

Yo estoy hablando de LUCHAR POR EL TÍTULO. Son cosas muy distintas. Luego pueden pasar mil cosas. Incluso un abandono inoportuno, un accidente, yo qué sé. 


Si a Mercedes y Ferrari les quitan la ventaja que les da quemar aceite (denunciado por Renault y puesto en evidencia por la FIA), aunque eso solo suponga 5-10 cv extra, me da igual, si eso supone que Renault está entonces a 20cv, entonces ya te digo yo que Fernando puede pelear el título. Luego quizá el Mercedes se acabe imponiendo. O NO. Pero Fernando debe estar ahí. 



Y te vuelvo a repetir, sobre las divinidades. 

Tú te ves las primeras 10 carreras de la temporada 2012 (te digo 10, pero me valen 8), con qualys incluidas, y después ves la clasificación del campeonato tras esas 10 carreras. 

Y luego te preguntas CÓMO COÑO Fernando podía ir no sólo líder, sino teniendo además la ventaja que tenía. 

Yo comprendo que cuando se nada en el fango se ve mal y poco. Pero nuestra vista es de águila. Que no se nos olvide.

(13-09-2017, 10:50)amanoth escribió:

(13-09-2017, 10:42)GolfmkI escribió:

(12-09-2017, 20:37)enrike hu fr escribió: que hay que temer que Vettel no gane el mundial ???


osea que nos liberamos y encima , con miedo ,,  

si eso no es el Sindrome de estocolmo que me lo expliquen ,,   ,,, ,,  ,,

Si Vettel gana el mundial se abre la puerta Mercedes...si Hamilton se fuera...

Por mucho que insista la gente si Mercedes no ficha a Fernando es porque está Hamilton ...

Igual que no nos ficharon cuando Rosberg se marchó...

De todas formas más que eso lo que tengo claro es que una vez se formalice la ruptura Honda ganará rendimiento....

Y lo vais a ver antes de la próxima temporada...

Este mismo año en el chasis Mclaren el Honda crecerá bastante en dos meses...

Veremos al Toro Rosso con Honda el año que viene...

Puto tuerto jajaja

Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk

Fernando no está en Mercedes porque no ha querido. 

El mundial lo va a ganar Mercedes, ahora mismo podría ganarlo hasta Bottas sin muchas dificultades, el mediocre y Ferrari no tienen nada que hacer, asi que eso no es un condicionante de nada.

Que Fernando no está en Mercedes porque no ha querido???

Seguro????


Te parece lógico....???

No podemos creernos todo lo que dicen.

Si a Fernando le ofreces ese coche ....

No duda ni un momento.

No estamos en Mercedes porque no se ha podido.

Pero querer, querer....solo quiere eso.

Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk

Payo es asi, es binario, o ganas o no ganas, sólo gana uno y sólo queremos que gane uno.

Lo de Renault no está confirmado, pero aunque lo estuviera ¿que va a mejorar? ¿va a terminar carreras en el podio o cerca? ¿va a poder luchar por ganar carreras o por el mundial?

Eso es lo que importa, la realidad es que a día de hoy Mercedes es inalcanzable y lo es por un motivo muy sencillo, no se puede hacer entrenos privados, no se puede evolucionar los motores sin penalizar al hacer cambios en la siguiente carrera, eso por no hablar del proveedor unico de neumáticos, pero eso escapa a la capacidad de los equipos, asi que esa variable no la tendremos en cuenta.

Renault le lleva al menos 2 años de ventaja a Honda y tampoco es que la perspectiva de que mejoren sea muy plausible, desde mi punto de vista en más fácil que Honda consiga hacer que su motor funcione y sea bueno a la de que Renault consiga llegar al rendimiento de Mercedes, que sigue siendo el punto de referencia, sigue siendo el enemigo a batir, sigue siendo el que gana los mundiales por la sencilla razón de que no tiene rivales.

A día de hoy es obvio que Renault tiene mejor motor que Honda pero ¿es eso suficiente?

Conformismo, una palabra que no pega nada con Fernando Alonso.

(13-09-2017, 10:56)German Sanchez escribió:

(13-09-2017, 10:42)GolfmkI escribió:

(12-09-2017, 20:37)enrike hu fr escribió: que hay que temer que Vettel no gane el mundial ???


osea que nos liberamos y encima , con miedo ,,  

si eso no es el Sindrome de estocolmo que me lo expliquen ,,   ,,, ,,  ,,

Si Vettel gana el mundial se abre la puerta Mercedes...si Hamilton se fuera...

Por mucho que insista la gente si Mercedes no ficha a Fernando es porque está Hamilton ...

Igual que no nos ficharon cuando Rosberg se marchó...

De todas formas más que eso lo que tengo claro es que una vez se formalice la ruptura Honda ganará rendimiento....

Y lo vais a ver antes de la próxima temporada...

Este mismo año en el chasis Mclaren el Honda crecerá bastante en dos meses...

Veremos al Toro Rosso con Honda el año que viene...

Puto tuerto jajaja

Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk

Se ha confirmado que Mercedes quiso fichar a Fernando tras la salida de Rosberg, pero su contrato con McLaren ( y posiblemente con la negativa tajante de Honda) impidió el fichaje.

Sigo pensando que es humo
Mercedes nunca podrá fichar a Fernando mientras Hamilton esté ahí.

Es de cajón...

Luego que digan y pongan las excusas que quieran...

A ver si ahora nos vamos a creer todo

Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk

(13-09-2017, 11:20)GolfmkI escribió: Que Fernando no está en Mercedes porque no ha querido???

Seguro????


Te parece lógico....???

No podemos creernos todo lo que dicen.

Si a Fernando le ofreces ese coche ....

No duda ni un momento.

No estamos en Mercedes porque no se ha podido.

Pero querer, querer....solo quiere eso.

Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk

Si estoy seguro y si me parece lógico.

Fernando no está en Mercedes porque su contrato no se lo permitía.


1/2 Según #SKYF1 el hecho d no tener cláusulas x rendimiento en el contrato d Alonso en McLaren en 2014 impidió la llegada a Mercedes este año
2/2 #SKYF1 Mercedes llamó a Alonso para sustituir a Rosberg. Pero se les avisó de q Fernando no podía moverse...