(23-09-2017, 20:27)German Sanchez escribió: La FIA ha eliminado el circuito de Alonso del calendario oficial de 2018. Que HDLGP

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Han dado alguna razón?

Por cierto, me da que es un aviso de lo que vendrá...

(23-09-2017, 21:16)ralphy escribió:

(23-09-2017, 20:27)German Sanchez escribió: La FIA ha eliminado el circuito de Alonso del calendario oficial de 2018. Que HDLGP

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Han dado alguna razón?

Por cierto, me da que es un aviso de lo que vendrá...

el accidente  que  ocurrio y que gente como ralf Shumaquer y otros  criticaron al circuito ,,

Pero no era que el accidente no tenía nada que ver con el circuito sino que fue un accidente-accidente...?

(23-09-2017, 22:02)ralphy escribió: Pero no era que el accidente no tenía nada que ver con el circuito sino que fue un accidente-accidente...?

lo que he puesto es una suposicion ,, mia ,,  no conozco si existe una razon oficial ,,

(23-09-2017, 22:02)ralphy escribió: Pero no era que el accidente no tenía nada que ver con el circuito sino que fue un accidente-accidente...?

Los enemigos de Fernando lo han usado contra el. Y estos lo son. Cada oportunidad que tienen lo demuestran.

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(23-09-2017, 21:37)enrike hu fr escribió:

(23-09-2017, 21:16)ralphy escribió:

(23-09-2017, 20:27)German Sanchez escribió: La FIA ha eliminado el circuito de Alonso del calendario oficial de 2018. Que HDLGP

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Han dado alguna razón?

Por cierto, me da que es un aviso de lo que vendrá...

el accidente  que  ocurrio y que gente como ralf Shumaquer y otros  criticaron al circuito ,,

Todos los circuitos de karting españoles se han quedado fuera del calendario 2018 CIK-FIA 

una década después, los circuitos españoles fuera del calendario CIK-FIA

eso ya es pasarse ,, ,, que ha hecho quien y cuando ,,??
o temen el dominio como en motos ,, ???

(23-09-2017, 21:02)NachoBcn escribió:

(23-09-2017, 20:58)payoloco escribió:

(23-09-2017, 16:53)Pacote escribió:

(23-09-2017, 14:56)elruf escribió: Boullier: "El objetivo es ganar alguna carrera en 2018."

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b47b3.html

"Para 2018, nuestro objetivo es luchar por la tercera posición del campeonato de constructores, pero espero que podamos conseguir más que esto y volver a conseguir una victoria después de tantos años. No voy a empezar a crear falsas expectativas o poner una esperanza en nuestros aficionados para que luego no se cumpla, pero creo que al menos, conseguiremos una victoria."

También ha dicho que necesitan 5 años para que Mlaren vuelva a estar arriba
Pufff 5 añosss!!!

Nadie ha dicho que Fernando tenga que estar ahí 5 años....

A ver qué pasa.

Yo no descarto que Fernando siga un año, y luego cierre el círculo de nuevo en Renault.

En eso estamos.

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Pienso que Fernando va a aprovechar la buena sintonía con Brown/Boullier para asegurarse Indy500 y Le Mans para el año que viene en su contrato, pero no se va a atar a McLaren-Renault hasta 2021.

Eso, la durabilidad del contrato, es lo que deben estar negociando y por eso no ha anunciado todavía la renovación, de momento y que sepamos es la mejor opción pero no va a firmar una hipoteca a 20 años con ellos.

El año que viene, con suerte, entre Indy, Le Mans y en F1 con un coche que en principio de para estar entre los cinco primeros, más lo que aporta Fernando, nos podemos divertir mucho y llevarnos muchas alegrías.

Nadie dijo que fuese fácil de conseguir, tampoco sabíamos lo que costaría, pero ahí estaremos luchando junto a él desde siempre y hasta el final y eso es lo que nos hace sentirnos orgullosos de lo que somos.

Espíritu, entrega y lucha hasta el final.

Por cierto, recomendación: El agua tibia, lo mejor es con limón y en ayunas. Enhebra.

El personaje que más odia a Fer sin duda es el enano del jersey rojo, aquí le pudo más el odio y lo hizo hasta visual

http://www.autobild.es/noticias/jean-tod...lonso-3685

(24-09-2017, 09:28)minardi escribió: El personaje que más odia a Fer sin duda es el enano del jersey rojo, aquí le pudo más el odio y lo hizo hasta visual

http://www.autobild.es/noticias/jean-tod...lonso-3685

Mientras, el español sigue guardando silencio sobre su futuro. La última información que habría comentado es que no llevará un monoplaza con motor Mercedes en 2015, lo que descarta las posibilidades a McLaren-Honda o el hipotético año sabático del piloto español.




  poco màs que lo acorralaron ,, pero resitimos y venceremos