(26-09-2017, 13:37)Un aficionado escribió:

(26-09-2017, 12:33)enrike hu fr escribió:

(26-09-2017, 10:53)German Sanchez escribió:

(26-09-2017, 10:52)enrike hu fr escribió:

(26-09-2017, 10:44)German Sanchez escribió: ooooojito que ya empiezan las movidas, Espero que esto sea para bien, aunque me cuesta creerlo. Era uno de los que debian sustituir a la pareja Whiting-Bauer.

https://www.motorsport.com/f1/news/fia-t...ns-957774/

el tema es   bastante aceitoso ,,  ,,,  ,,,  



http://www.f1i.com/magazine/magazine-tec...ur-le-feu/

Huele que apesta, desde luego.

http://www.caranddriver.es/formula-1/dim...-formula-1

  lo de cuidar el jardin lo entiendo ,, recoger frutos ecos ,mover el compost ,utilizar los tomates verdes para hacer confiture ,, pero donde và este dentro de tres meses ??? 



Ahora, según se hace eco Autosport, Marcin ha dimitido de su cargo con efecto inmediato, por lo que se le deberá buscar un sustituto. Debido a la información confidencial que Budkowski ha manejado en los últimos tiempos, no solo sobre el futuro de la categoría sino también sobre el funcionamiento de distintos elementos de los vehículos de toda la parrilla, deberá pasar un periodo de tres meses haciendo lo que en Inglaterra se conoce como ‘gardening’, es decir, cuidando el jardín ante la imposibilidad de recalar en cualquier equipo de la Fórmula 1.

Un periodo que en cualquier caso se puede antojar escaso debido a la ventaja que podría proporcionar de recalar en algún equipo de la actual parrilla y que en otras ocasiones no ha bajado del año, si bien no se ha confirmado que el hecho de que haya un equipo detrás sea el motivo de la anteriormente mencionada división.

Ahí es donde tiene que trabajar Mclaren... en recuperar a ese fichaje... he leído que hay rumores que dicen que Alo ya firmó para un año más... tendrá algo que ver....???

si no la hecho ya ,, creo que ahora ya es tarde ,, lo sabremos de aqui a nada ,, y no  seria Mcl   el que me interesaeia en estos momentos ,, màs bien renault , pues la cosa ,,,,và ,de preparar la proxima 'era" ,, 
donde caiga estarà bien esperado ,, presiento ,,

(26-09-2017, 13:44)elruf escribió: Gasly sustituirá a Kvyat en los próximos Grandes Premios.

http://soymotor.com/noticias/gasly-susti...017-939921

El Torpedo Kvyat se queda sin asiento, de momento.

No acabo de entender esta noticia. Se va Sainz y quitan a Kiviat??!!



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I

(26-09-2017, 16:38)DNachoBcn escribió:

(26-09-2017, 13:44)elruf escribió: Gasly sustituirá a Kvyat en los próximos Grandes Premios.

http://soymotor.com/noticias/gasly-susti...017-939921

El Torpedo Kvyat se queda sin asiento, de momento.

No acabo de entender esta noticia. Se va Sainz y quitan a Kiviat??!!



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Es lógico. Sainz da puntos y el ruso no. Y como en Renault no pueden echar ya a Palmer, pues Sainz a seguir hasta el final de temporada con Toro Rosso... 
Unas carreras para probar al nuevo y Danii mientras al paro....

La alineación de Toro Rosso para 2018 es todo un lío ahora mismo en el que lo único claro es aprovechar a Sainz para coger puntos.

(26-09-2017, 17:06)gasolinaenvena escribió: I

(26-09-2017, 16:38)DNachoBcn escribió:

(26-09-2017, 13:44)elruf escribió: Gasly sustituirá a Kvyat en los próximos Grandes Premios.

http://soymotor.com/noticias/gasly-susti...017-939921

El Torpedo Kvyat se queda sin asiento, de momento.

No acabo de entender esta noticia. Se va Sainz y quitan a Kiviat??!!



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Es lógico. Sainz da puntos y el ruso no. Y como en Renault no pueden echar ya a Palmer, pues Sainz a seguir hasta el final de temporada con Toro Rosso... 
Unas carreras para probar al nuevo y Danii mientras al paro....

La alineación de Toro Rosso para 2018 es todo un lío ahora mismo en el que lo único claro es aprovechar a Sainz para coger puntos.

Eso lo podian haber hecho hace 10 años...

(26-09-2017, 22:08)NachoBcn escribió:

(26-09-2017, 17:06)gasolinaenvena escribió: I

(26-09-2017, 16:38)DNachoBcn escribió:

(26-09-2017, 13:44)elruf escribió: Gasly sustituirá a Kvyat en los próximos Grandes Premios.

http://soymotor.com/noticias/gasly-susti...017-939921

El Torpedo Kvyat se queda sin asiento, de momento.

No acabo de entender esta noticia. Se va Sainz y quitan a Kiviat??!!



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Es lógico. Sainz da puntos y el ruso no. Y como en Renault no pueden echar ya a Palmer, pues Sainz a seguir hasta el final de temporada con Toro Rosso... 
Unas carreras para probar al nuevo y Danii mientras al paro....

La alineación de Toro Rosso para 2018 es todo un lío ahora mismo en el que lo único claro es aprovechar a Sainz para coger puntos.

Eso lo podian haber hecho hace 10 años...

Porcentaje de puntos obtenidos por piloto en cada equipo.

Hola a todos,

No hay Hilo de Malasia, no? Lo decía por abrir el de la Porra.

Por cierto, la previsión a día de hoy es de lluvia para la carrera y posibilidades de chubascos para la qualy.

(27-09-2017, 10:37)FastFAD escribió: Hola a todos,

No hay Hilo de Malasia, no? Lo decía por abrir el de la Porra.

Por cierto, la previsión a día de hoy es de lluvia para la carrera y posibilidades de chubascos para la qualy.

Ya va.



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(27-09-2017, 11:28)payoloco escribió:

(27-09-2017, 10:37)FastFAD escribió: Hola a todos,

No hay Hilo de Malasia, no? Lo decía por abrir el de la Porra.

Por cierto, la previsión a día de hoy es de lluvia para la carrera y posibilidades de chubascos para la qualy.

Ya va.



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No era presión, Payo. También es que este es uno de esos circuitos que, por su relación con Fernando, dan pie a una intro más larga: primera pole position y primer podio (2003), primera victoria de la temporada de su primer título (2005), primera victoria de la tortuosa temporada con el amigo Lewis (2007) y apoteósica victoria con un Ferrari tartana (2012).

(27-09-2017, 12:01)FastFAD escribió:

(27-09-2017, 11:28)payoloco escribió:

(27-09-2017, 10:37)FastFAD escribió: Hola a todos,

No hay Hilo de Malasia, no? Lo decía por abrir el de la Porra.

Por cierto, la previsión a día de hoy es de lluvia para la carrera y posibilidades de chubascos para la qualy.

Ya va.



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No era presión, Payo. También es que este es uno de esos circuitos que, por su relación con Fernando, dan pie a una intro más larga: primera pole position y primer podio (2003), primera victoria de la temporada de su primer título (2005), primera victoria de la tortuosa temporada con el amigo Lewis (2007) y apoteósica victoria con un Ferrari tartana (2012).

Por eso me estaba explayando jejeje

Espero que os guste.

(27-09-2017, 14:20)payoloco escribió:

(27-09-2017, 12:01)FastFAD escribió:

(27-09-2017, 11:28)payoloco escribió:

(27-09-2017, 10:37)FastFAD escribió: Hola a todos,

No hay Hilo de Malasia, no? Lo decía por abrir el de la Porra.

Por cierto, la previsión a día de hoy es de lluvia para la carrera y posibilidades de chubascos para la qualy.

Ya va.



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No era presión, Payo. También es que este es uno de esos circuitos que, por su relación con Fernando, dan pie a una intro más larga: primera pole position y primer podio (2003), primera victoria de la temporada de su primer título (2005), primera victoria de la tortuosa temporada con el amigo Lewis (2007) y apoteósica victoria con un Ferrari tartana (2012).

Por eso me estaba explayando jejeje

Espero que os guste.

Pues voy cerrando Singapur. Sin presión ¿eh? Tómate un par de meses para echar el candado.