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El neumático para mañana:
¿CÓMO 34?
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
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26-02-2018, 18:40
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 26-02-2018, 18:41 por Luengos1970.)
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hay que estar muy atentos a la conferencia de prensa de Fernando. Escuchar muy atentamente lo que dice, como lo dice y que Monza estudie su expresión.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(26-02-2018, 18:37)German Sanchez escribió: Horner: "La estabilidad es un gran problema en Renault, y en invierno los motores en los bancos de prueba funcionaron más que nunca en la era V6. Veo un Renault que está mejor preparado para la temporada que nunca."
#Speedweek
Sent from my SM-G935F using Tapatalk Cierto. Estuve presente en esas declaraciones
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Pius Gasso:
El McLaren al paso por recta suena fatal, como si algo rozara… llevan toda la tarde trabajando con las rotaflex… algo les roza…
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Esto, por ejemplo es un problema mas serio que el de un buje.....
Force India no ha aparecido toda la tarde. Los frenos traseros se sobrecalentaron justo antes del almuerzo. Los ingenieros están buscando, pero no encuentran el problema.
#AMuS
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(26-02-2018, 18:43)German Sanchez escribió: Pius Gasso:
El McLaren al paso por recta suena fatal, como si algo rozara… llevan toda la tarde trabajando con las rotaflex… algo les roza…
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Los huevos de Fernando ya han abollado el fondo plano. Ainsss!
¿CÓMO 34?
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Alonso vuelve a box. Redbull Sigue
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(26-02-2018, 18:37)Josemurcia7 escribió: Dejad ya el tema de los tiempos por favor. Cuando acaben los test y los equipos top se hayan marcado 16 bajos entonces analizamos. 100% de acuerdo!!
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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(26-02-2018, 18:37)German Sanchez escribió: Horner: "La estabilidad es un gran problema en Renault, y en invierno los motores en los bancos de prueba funcionaron más que nunca en la era V6. Veo un Renault que está mejor preparado para la temporada que nunca."
#Speedweek
Sent from my SM-G935F using Tapatalk Esto es importante.
Pero me gustaría saber si como se ha rumoreado Renault se plantea la temporada a 4 motores (3 actualizaciones), en lugar de a 3 motores.
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