(29-04-2018, 00:55)payoloco escribió:

(29-04-2018, 00:34)amanoth escribió:

(29-04-2018, 00:29)payoloco escribió: Como he dicho ya varias veces, espero que en las últimas llamadas de Abad haya algún responsable de Renault (team).
Estar allí ya en 2019 sería un acierto.
Estar en 2020 un mal menor.

Permanecer en McLaren 2 años más aparte de este, un craso error.

Si te vas a poner resultadista por lo menos pide que se vaya a Mercedes, ya que pides que sea a lo grande.

Esto no va de hacer amigos.
A ver si lo entiendes de una santa vez.

En McLaren no hay nada que hacer.

El equipo en crecimiento actualmente es Renault. Donde hay que estar en los próximos años.

Y Mercedes pues está claro que también. Pero ahí va a ser más difícil.

Y a ser posible que se lleve a Podromou a Renault, que creo que es lo mejor de Mclaren.

(29-04-2018, 00:21)enrike hu fr escribió: la foto del caza la puse yo  ,  y Nacho en pretemporada estaba indagado por la forma del red-bull y la posible relacion de Newey y el mundo marino del que  es apasionado el genio de la libreta ,,

el ferrari le quitas los litros de aceite que quema y me dices que es un buen coche ??  

ahora mismo no tenemsos el mejor chasis , pero lo tndremos creo firmemente que asi se harà , y si no se consigue pues a otra cosa ,pero  estamos  cuartos en el mundial si o si ,  y si reconoceis que no me entendeis no se como  interpretais que quiero ridiculizar a nadie   ,el equipo del Mago llevo auto-ridiculizandose desde el principio  de  antes de empezar ,,asi que  , si ,,es ridiculo y la ironia es dridiculizar lo que no es logico ,puesto que se basa en supuestos ,,en declas  ,, en historis de rencillas , y demàs ridiculideces ,, es lo que pienso ,,   ,

los diferentes equipos juegan bajo una misma bandera ,, la 14

Si.
Hay que hacer curvas, no? no solo es Potencia. Y no me digas que las curvas las hace despacio y luego recupera en las rectas xD.
Compáralo con Sauber.

Auto-ridiculizándose, como? el que dicen que no es lógico? Que se basa en supuestos? como el que tienen algunos de que seremos como Red Bull porque si sin haber demostrado McL NADA aún?

(29-04-2018, 00:59)ethernet escribió:

(29-04-2018, 00:57)payoloco escribió:

(29-04-2018, 00:35)amanoth escribió:

(29-04-2018, 00:33)payoloco escribió: Yo te lo digo: la cercanía a Barcelona.
Es decir, ya no se puede seguir vendiendo la moto porque la gente lo va a ver, esta a la vuelta de la esquina. Lo del coche B te ha valido para capear el temporal, pero no se puede mantener siempre.
Asi que ahora vas soltando poco a poco lo que será la verdad: nada cambiará.

Nunca lo hace. En F1.

Como cambie espero que vosotros no cambieis, porque cambiará, lo que pasa que viendo lo visto nunca será suficiente.

#Harto2.0

Dime un año que un coche saltara en Bcn 2 o 3 equipos en rendimiento.

Yo no lo he visto nunca.

Como mucho pasaremos un equipo.
Pero es que ahora mismo clasificamos el 13. Así que eso sería clasificar el 11?

Barcelona 2012, el Ferrari.

Es la excepción que confirma la regla?

(29-04-2018, 00:58)ethernet escribió: Seguro que no es mejor esperar a Barcelona?

Porque yo sigo viendo un coche completamente distinto en carrera. 

Si se mejora bien en Barcelona, cambia totalmente el panorama.

Yo lo tengo claro, hay que esperar a Barcelona e incluso a Canadá, y a partir de ahí si hace falta le pegamos fuego a la falla.

Creo que disfrutar de Fernando carrera a carrera, no está reñido con debatir sobre su futuro.

Yo lo primero lo voy a hacer siempre, además Fernando está pilotando a un altísimo nivel.

Y sobre lo segundo, pues si el 4o año de estar en un equipo, con los motores ya más parejos entre todos, no has sido capaz de pasar a Q3 en 4 carreras....
Un piloto hace P5, P7, P8...con abandonos, El otro 4-5 puestos peor...
Y tu gran baza, es la de una supuesta mejora que llegará, aunq a medida que nos acercamos ya no está tan claro...

En fin señores, que esta BLANCO Y EN BOTELLA.


1 y siempre: disfrutar de FERNANDO cada carrera esté donde esté.
2. Salir de McLaren lo antes posible.


FIN.

Sigo sin ver cambio de discurso, Alonso ha elegido seguir en McLaren, no se porque cuesta tanto entenderlo, por lo que sea, él lo ha decidido, no se ha ido a Mercedes por lo que sea, no hay más.

¿Ahora resulta que Renault es el equipo al que hay que ir? ¿Como en 2008? ¿Vamos a repetir la historia?

En Barcelona desde los V6 ningún equipo de los de arriba habia cambiado de motor, desde el desastre de cambio de Mercedes a Honda de McLaren, asi que no se puede mirar atrás para comparar nada simplemente porque no hay nada con lo que comparar.

Mercedes es el único equipo que te garantiza a día de hoy ganar el mundial el UNICO.

(29-04-2018, 01:07)payoloco escribió: Creo que disfrutar de Fernando carrera a carrera, no está reñido con debatir sobre su futuro.

Yo lo primero lo voy a hacer siempre, además Fernando está pilotando a un altísimo nivel.

Y sobre lo segundo, pues si el 4o año de estar en un equipo, con los motores ya más parejos entre todos, no has sido capaz de pasar a Q3 en 4 carreras....
Un piloto hace P5, P7, P8...con abandonos, El otro 4-5 puestos peor...
Y tu gran baza, es la de una supuesta mejora que llegará, aunq a medida que nos acercamos ya no está tan claro...

En fin señores, que esta BLANCO Y EN BOTELLA.


1 y siempre: disfrutar de FERNANDO cada carrera esté donde esté.
2. Salir de McLaren lo antes posible.


FIN.

Explicame como con 8 días de test, que uno se perdio por la climatologia, pretendes montar un motor nuevo, probarlo, ajustarlo todo, hacer mejoras en el chasis a nivel aerodinámico con apenas unos meses de trabajo previo desde que se decidio el cambio de motor.

Dime como se hace o mejor diselo a McLaren.

(29-04-2018, 01:01)payoloco escribió:

(29-04-2018, 00:59)ethernet escribió:

(29-04-2018, 00:57)payoloco escribió:

(29-04-2018, 00:35)amanoth escribió:

(29-04-2018, 00:33)payoloco escribió: Yo te lo digo: la cercanía a Barcelona.
Es decir, ya no se puede seguir vendiendo la moto porque la gente lo va a ver, esta a la vuelta de la esquina. Lo del coche B te ha valido para capear el temporal, pero no se puede mantener siempre.
Asi que ahora vas soltando poco a poco lo que será la verdad: nada cambiará.

Nunca lo hace. En F1.

Como cambie espero que vosotros no cambieis, porque cambiará, lo que pasa que viendo lo visto nunca será suficiente.

#Harto2.0

Dime un año que un coche saltara en Bcn 2 o 3 equipos en rendimiento.

Yo no lo he visto nunca.

Como mucho pasaremos un equipo.
Pero es que ahora mismo clasificamos el 13. Así que eso sería clasificar el 11?

Barcelona 2012, el Ferrari.

Es la excepción que confirma la regla?

Yo veo parecido. 

La cagada con los conductos Acer que se soluciona. 

Aquí hay otra cagada que ha trastocado los planes iniciales y de tamaño suficiente para echar a Goss. No es aero o echarían a Prodromou. No es suspensiones, reparto de pesos y dinámica del chasis o echarían a Matt Morris. 

Echan a Goss, y es el que se encarga de motor, caja de cambios, refrigeración, sistema hidráulico .... 

Han perdido tiempo por culpa del sobrecalentamiento, y echan al responsable. 

Yo creo que para Barcelona empezamos la temporada. 

Y el salto será considerable, como en 2012.

(29-04-2018, 01:10)amanoth escribió: Sigo sin ver cambio de discurso, Alonso ha elegido seguir en McLaren, no se porque cuesta tanto entenderlo, por lo que sea, él lo ha decidido, no se ha ido a Mercedes por lo que sea, no hay más.

¿Ahora resulta que Renault es el equipo al que hay que ir? ¿Como en 2008? ¿Vamos a repetir la historia?

En Barcelona desde los V6 ningún equipo de los de arriba habia cambiado de motor, desde el desastre de cambio de Mercedes a Honda de McLaren, asi que no se puede mirar atrás para comparar nada simplemente porque no hay nada con lo que comparar.

Mercedes es el único equipo que te garantiza a día de hoy ganar el mundial el UNICO.

Lo ha elegido porque no hay más... no se ha ido a Mercedes porque no ha podido.
(Yo no he mencionado Renault (como equipo)).

(29-04-2018, 01:17)Syrian escribió:

(29-04-2018, 01:10)amanoth escribió: Sigo sin ver cambio de discurso, Alonso ha elegido seguir en McLaren, no se porque cuesta tanto entenderlo, por lo que sea, él lo ha decidido, no se ha ido a Mercedes por lo que sea, no hay más.

¿Ahora resulta que Renault es el equipo al que hay que ir? ¿Como en 2008? ¿Vamos a repetir la historia?

En Barcelona desde los V6 ningún equipo de los de arriba habia cambiado de motor, desde el desastre de cambio de Mercedes a Honda de McLaren, asi que no se puede mirar atrás para comparar nada simplemente porque no hay nada con lo que comparar.

Mercedes es el único equipo que te garantiza a día de hoy ganar el mundial el UNICO.

Lo ha elegido porque no hay más... no se ha ido a Mercedes porque no ha podido.
(Yo no he mencionado Renault (como equipo)).

Mientras no se demuestre lo contario, y todavia nadie me lo ha demostrado, no ha ido porque no ha querido, el mismo ha dicho ya al menos una vez que les dijo que no.

Repetire las veces que haga falta que entiendo que no quiera ir a Mercedes.