Mucho ánimo ether.

Una madre es una madre y siempre es difícil enfrentarse a su pérdida.

Un abrazo

(30-04-2018, 16:31)vippergts escribió:

(30-04-2018, 15:19)ethernet escribió:

(30-04-2018, 14:44)NachoBcn escribió: Por cierto ethernet. No me había enterado de que Vandoorme había parado una vez mas. Estaba con el movil y dando de comer al peque. Pero si que pregunté varias veces y nadie me lo supo decir.

en cualquier caso. No se acercaba a los TR. Eso si que lo vi.

y tambien me pareció que a fernando se le atragantaron los medios, porque ya van 2 carreras que con estos neumaticos el coche no va nada bien. Pero claro, como fernando llevaba un bujero que le hacía perder 1,5 segundos por vuelta (no seran 2 ya... estamos casi a martes?) Entonces es normal.

Lo de que Vandoorme va entre los 3 puestos ultimos de la carrera durante el 80% de la carrera en las 2 ultimas carreras. Pues tambien será eso... que el coche le sobrevira y no se adapta. El año pasado era el "driveability" del motor. Luego de repente supera a fernando en 3 carreras... y nadie ve nada raro ni nada....

me voy a la cueva chicos. Que no quiero hace daño a nadie.

Yo apenas le hice caso a la carrera porque tengo a mi madre en el hospital muriéndose. Pero lo pone la app bien gordo en la página de neumáticos usados. 

Los medios no los usó ni dios. Eran blandos, amarillos.


Empiezo a pensar que Vandoorne es peor de lo que pensábamos y que el año pasado Fernando pasó de todo y luego le tunearon el coche en las negociaciones.

Ahora que el nano va a saco y el coche es difícil por sobrevirar, le mete un segundo en carrera.

Este GP es mejor olvidarlo porque el coche iba mal y no sabemos cuanto. Pero ya te digo que Vettel perdía 1,5 por vuelta en China con menos daños. También era un circuito de curvas rápidas donde se nota más. 

Ahora a esperar Barcelona y ya está.

No sé si ya lo habréis visto, pero sino echarle un vistazo a la conversación de Iván Roldán por twitter.
Dice, entre otras cosas, que sin desvelar datos confidenciales no puede hablar del rendimiento de Vandoorme ayer, pero que es muy buen piloto:

https://twitter.com/ivanlda/status/990886630767644672

No descarto que a raiz de este accidente mclaren aprenda algo que nos vaya bien para el futuro.

Mucho ánimo ethernet, sé por lo que estás pasando.

(30-04-2018, 18:26)NachoBcn escribió:

(30-04-2018, 16:31)vippergts escribió:

(30-04-2018, 15:19)ethernet escribió:

(30-04-2018, 14:44)NachoBcn escribió: Por cierto ethernet. No me había enterado de que Vandoorme había parado una vez mas. Estaba con el movil y dando de comer al peque. Pero si que pregunté varias veces y nadie me lo supo decir.

en cualquier caso. No se acercaba a los TR. Eso si que lo vi.

y tambien me pareció que a fernando se le atragantaron los medios, porque ya van 2 carreras que con estos neumaticos el coche no va nada bien. Pero claro, como fernando llevaba un bujero que le hacía perder 1,5 segundos por vuelta (no seran 2 ya... estamos casi a martes?) Entonces es normal.

Lo de que Vandoorme va entre los 3 puestos ultimos de la carrera durante el 80% de la carrera en las 2 ultimas carreras. Pues tambien será eso... que el coche le sobrevira y no se adapta. El año pasado era el "driveability" del motor. Luego de repente supera a fernando en 3 carreras... y nadie ve nada raro ni nada....

me voy a la cueva chicos. Que no quiero hace daño a nadie.

Yo apenas le hice caso a la carrera porque tengo a mi madre en el hospital muriéndose. Pero lo pone la app bien gordo en la página de neumáticos usados. 

Los medios no los usó ni dios. Eran blandos, amarillos.


Empiezo a pensar que Vandoorne es peor de lo que pensábamos y que el año pasado Fernando pasó de todo y luego le tunearon el coche en las negociaciones.

Ahora que el nano va a saco y el coche es difícil por sobrevirar, le mete un segundo en carrera.

Este GP es mejor olvidarlo porque el coche iba mal y no sabemos cuanto. Pero ya te digo que Vettel perdía 1,5 por vuelta en China con menos daños. También era un circuito de curvas rápidas donde se nota más. 

Ahora a esperar Barcelona y ya está.

No sé si ya lo habréis visto, pero sino echarle un vistazo a la conversación de Iván Roldán por twitter.
Dice, entre otras cosas, que sin desvelar datos confidenciales no puede hablar del rendimiento de Vandoorme ayer, pero que es muy buen piloto:

https://twitter.com/ivanlda/status/990886630767644672

No descarto que a raiz de este accidente mclaren aprenda algo que nos vaya bien para el futuro.

Igual alguno de corta las venas.
Se matan diseñando el fondo plano y el difusor y Alonso rompiéndolo es capaz de conducir el coche igual o más rápido....

Por cierto, respecto a la foto que he puesto de los cables internos del alerón de los Redbules, ¿Eso debe ser normal y ya lo habíais visto antes? ¿Sabéis cuál es su función?

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Iván Roldán contesta a elabuelof1 y dice que Vandoorme también sufrió serios problemas ayer:

https://twitter.com/ivanlda/status/99099...49090?s=19

En las respuestas Conny afirma que se dice por ahí que los daños ocasionaron la pérdida de 20 puntos de aerodinámica.

¿Sabéis si hay una relación establecida tiempo/puntos Aero?


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Un abrazo ethernet es la ley de la vida y todos antes o después pasamos por ello, lo importante, desde mi punto de vista, es que el final sea tranquilo. Siempre te quedará su recuerdo con los grandes momentos vividos.

Muchos animos ethernet, que sean tranquilos estos momentos, y piensa que no es el final....... Abrazos.


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Fuerza ethernet... un gran abrazo amigo

(30-04-2018, 17:28)EUSKOBADASTUR escribió: Y lo del niño maravilla....tremendo. Cada vez mola más Riccardo....

Eso otra, que verguenza lo de red bull... y con que cara de ***** salio al corralito, el majara, pagaria por ver esa cueva de ladrones despues del incidente