Tras leer lo de De Meo se confirma el cambio de arquitectura. Maravilloso. Y menos mal que aguantar los próximos dos meses a base de rumores iba a quebrar a más de uno.

Los alemanes no acudirán a la tradicional sesión de fotos que organiza la FIA con los campeones de todas las disciplinas, según ha informado el portal RaceFans.
Además del equipo de Fórmula 1, tampoco acudirá la subdivisión de Fórmula E, que también fueron campeones del Mundial 2020-21, tanto de pilotos como de constructores, precisamente con un piloto de Países Bajos, Nyck de Vries. Casualidades del destino.

En Brackley siguen evaluando si seguir adelante con la apelación. Tienen hasta mañana, jueves, para tomar una decisión.

,,, para el mosqueo ,, como era ? jajaja que nà , que estàn muuu enfandaos ,,

(15-12-2021, 16:43)taik escribió: Tras leer lo de De Meo se confirma el cambio de arquitectura. Maravilloso. Y menos mal que aguantar los próximos dos meses a base de rumores iba a quebrar a más de uno.

una arquitectura diseñada conjuntamente con el departamento de chasis , no tienen ningn cliente al que respetar , con imposiciones , , era una hoja en blanco , con el presupuesto necesario para ejecutarlo ,logicamente deberan ir desarrollandolo , pero , lo unico que se , es que todos los equipos estarn mirandose unos a otros en los proximos test , porque ninguno sabe donde està en relacion con los otros ,  ,,,
muchos años con un mercedes  terminando a 1.5 seg delante  a final de temporada , y empezandola a  la misma distancia , nadie les alcanzaba , hasta que Honda lo ha conseguido ,  la cosa es tener un coche competitivo y que no empezar el campeonato con uno  o dos  equipos delante tuya a màs de 1 segundo por velta , cruzando los dedeos , y a esperar los test , de rumore no ha salido nada de la fàbrica   ,, pero nada , nada , nada ,,   , cosa buena ,  mucho bueno ,

(15-12-2021, 16:14)cars.ONE escribió:

(15-12-2021, 14:59)Enrike red escribió:

El piloto de Mercedes fue nombrado oficialmente caballero por el Príncipe de Gales en el Castillo de Windsor esta mañana por sus servicios al automovilismo.

Puedes dar muchas interpretaciones a esto. Después del 5, 6, 7 titulo, Si, pero ahora, huele.
1. Luisito, toma esto y a descansar
2. Luisito, toma esto por que te "robaron" 




no se si la espada es la de Arturo la Excalibur ,pero , lo han cambiado competamente 

(15-12-2021, 16:39)amanoth escribió:

(15-12-2021, 08:18)German Sanchez escribió: https://twitter.com/Hales_F1/status/1470...AFzm-ZdYXA&s=08

Hilo interesante

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Pues de interesante no tiene nada, despues de leerlo entero por supuesto, la única sensación que queda es que el mundial que estaba decidido en la pista hasta la vuelta 53 el director de carrera por el motivo que sea decidió que no, que había que dar "emoción" hasta la última vuelta porque podía, una vez más proque ya iban unas cuantas durante la temporada.

Aparte de que varias cosas que comenta en el hilo no son como las cuenta, porque decir que Bottas se lleva a los dos RB es cuanto menos hilarante.

Sigo confundido por saber en que momento todos los que me llamaban "jeiter" ahora son más "jeiters" que los "jeiters" y les da igual la manipulación descaradísima porque el perjudicado por algun motivo desconocido "se lo merece", luego cuando sea otro que no "se lo merezca" no valdrá de nada protestar porque ya se le ha permitido.

Ninguno de los dos merecian ese titulo ,después de pasar toda la temporada utilizando el reglamento y abusando , si abusando de la sensacion de poder dde sentir que son ellos los que mandan en el campeonato ,  en la ultima carrera paso lo que se sabia al 100 % que pasaria , asi que para aplicar una justicia que sea digna de llamarse asi ,deberian  haber sido descalificados en alguna que otra carrera , y quitaado puntos de los que duelen  , no de los del carné  que no valen para nada , ,  entiendo lo que dices  asi que no es cuestion de jeiters ,  que Hamilton sea un piloto con capacidad para pilotar muy ràpido un coche ràpido nadie lo duda , pero son muchos años de  como tu dices  manipulacion descaradisima ,,entoncés ahora por respetar no se que codigo de conducta , no puede uno estar de acuerdo  o no en que Masi hizo lo que creyo que correspondia y el penalty està pitado y lanzado  ;,, nada màs , si Fernando se hubiera encontrado en  el sitio de Lewis o de Max , l o hubiera entendido y defendido ,pero Fernando no es un marrullero  como si loson los otros dos , , para Mi Max se merece el campeonato  , han puesto sus reglas entre ellos y lo ha ganado con sus reglas  , no ! ,  pueden pedir a la FIA que gobierne lo ingobernable ,los eEGOS de Mercedes que nisisquiera quieren salir en la foto , ridiculo , de verdad , 

ahora es Red-Bull que se siente "desfavorecida" y base de llorar y llorar le cortaran la cabeza al mensajero de la FIA   , o àrbitro ,,  digo yo , que el Masi lo tiene dificil para continuar y la FIA con nombrar a un nuevo presidente y que este esoja a alguien con experiencia y pelillos a la mar , ,

  ""Red Bull se siente muy perjudicado por la FIA y reconsidera su continuidad en la F1"
https://www.thebestf1.es/red-bull-se-sie...dad-la-f1/

..."El equipo de las bebidas energéticas se ha mostrado muy molesto con Michael Masi y su equipo, asegurando que en numerosas ocasiones durante la temporada 2021 han sido perjudicados con ciertas decisiones que no defienden. Por ello, [b]avisa que han reconsiderado su participación y continuidad en la Fórmula 1, pidiendo Helmut Marko algunos cambios en la dirección de carrera y la sustitución de Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1."[/b]

(15-12-2021, 14:31)cars.ONE escribió:

(15-12-2021, 14:07)Enrike red escribió: Gasly y Leclerc se muestran pesimista de cara a los nuevos coches , dicen que seràn pesados y dificultarà todo ,

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/f...66252.html

Un poco temprano, son coches de año pasado con 18. Creo yo que hay que esperar la pretemporada.

Hola a todos. A ver si los del grupo de whatsapp nos dejamos de inmediateces y empezamos a prodigarnos más por aquí otra vez. Algo me dice que con lo interesante que va a estar ya la pretemporada así será...

En relación a lo que postea Enrike, pongo esto:

Lógicamente es pronto para sacar conclusiones y habrá disparidad en las mismas. El jefe por ejemplo aún no se ha pronunciado. Lo importante es que hayan cogido la mayor cantidad de datos posible y chimpún. Con los coches nuevos y este tipo de goma, realmente deberíamos ver neumáticos muhco más dotados para la competición al más alto nivel, pero de Pirelli ya no se fía uno...

En fin, os dejo el artículo ds Carlos hablando de este tema tras el test de hoy. Y a mí también me alegra que De Meo confirme el cambio de arquitectura: todo pasa por la nueva PU, y si es mucho más fina entonces el haber experimentado este año con la beluga cobra aún más sentido.

https://soymotor.com/noticias/sainz-neumaticos-2022-direccion-correcta-993173

el tio que pierde y todavia se està hablando de él ,,, porque piensa que todavia puede ganar en los despachos ? ,,  se acabo el partido y lo que tiene este  llamado deporte es qué nadie puede asegurar nada antes de que todo termine , ,no puedes preveer la desicion de un organo  regulador con normas que le auto-protegen y le dan la capacidad de decidir lo que quiera , ,
a toro pasado , a falta de cuatro vueltas ;;; ,, bandera roja , todos cambian ruedas y salida en parado a golpe  de semàforo  , y aun asi , habrian tenido y dado otro percance en la curva 1 o en la 5 , asi que , pà qué ,  tanto paripé ,,


Hamilton también es antideportivo
Hamilton se mostró muy deportivo después de la carrera. El británico estrechó la mano de Verstappen y lo felicitó, pero según Rencken esto fue todo por el escenario. El conductor de Mercedes no estuvo en la rueda de prensa y no concedió entrevistas más tarde.

"En cuanto al comportamiento de Lewis, está muy bien felicitar a alguien en el podio y dar una entrevista televisiva ocasional en la pista. Pero al final, los medios de comunicación están haciendo las preguntas difíciles y él no estaba allí. Eso es una violación de el reglamento deportivo ”, sabe el periodista de F1.

El equipo de Mercedes tampoco se presentó para una oportunidad para tomar una foto de la FIA justo antes de la gala de fin de año. Por tanto, parece que el establo alemán quiere boicotear toda la gala, donde también se entregará la Copa del Mundo. Según Rencken, eso tampoco está permitido. "El reglamento deportivo establece que deben estar allí y también asistir a las ruedas de prensa".

¿Mercedes está esperando para presentar una protesta?

https://racingnews365.nl/f1-journalist-g...onsportief

En 2022, todos los coches utilizarán llantas idénticas, suministradas por BBS. Sin embargo, cuando se construyeron algunos carros de mulas, ese contrato no se había adjudicado, por lo que los equipos utilizaron algunos prototipos de ruedas de otros fabricantes, como OZ.


Algunos equipos, aunque utilizaron las ruedas BBS finales durante la prueba de postemporada, tienen un diseño diferente pero tienen las mismas dimensiones. Algunos equipos recibieron las nuevas llantas en la prueba, pero usaron las viejas en la pista.





esto lo he cogido de este hilo      ,https://twitter.com/NorthHertsSam/status/1471159749026906115
el tema es que ahora es cuando empieza el trabajo para sacar el màximo rendimiento a esas gomas , el que encuentre la manera antés tendrà una ventaja que puede valer un titulo

El disco de freno también se ubicará mucho más lejos de la llanta, lo que reducirá enormemente la transferencia de calor a la llanta y los neumáticos, una herramienta clave para los equipos en los últimos años. Se les dijo a los equipos que ejecutaran la máxima refrigeración de los frenos en las mulas para simular esto.



del mismo hilo de antes ,,

que ganas de empezar a ver coches , ,, algun filming day estarà previsto ,màs las presentaciones sin mostrar secretos claro , si lo hubiera , ,, esto se va a poner rellenito de gente que entiende ,,,, y el bar reabrirà para los menesterés mundanos , de la F-1 , que tambien los tiene

ya van llegando