(06-04-2022, 07:01)optimo2020 escribió:

(06-04-2022, 00:29)joaquinhrndz escribió: El nuevo paquete que llegará a Miami, o Barcelona en el peor de los casos, es un paquete que no tiene en cuenta las posibles soluciones vistas en otros equipos.
Me surgen diferentes dudas:
- ¿Van con dos meses de retraso?
- ¿La capacidad de desarrollo es muy lenta?
- ¿Cuándo incorporarán ideas de otros equipos?
Pat Fry dijo que el coche de ahora con el del nuevo paquete no se parecerán en nada, yo pensaba porque introducirán algún concepto de otro equipo. Pero según las últimas declaraciones es su propio desarrollo.

Buenas,
no es tan mala esta info,
si el concepto original, que es la base, fuera mala,habrían tenido que girar si o si.
Yo lo veo positivo, no tan inmediato como deseáramos, pero me hacen darle un plus de confianza ,mira Maclaren, Astor Martin, ese es otro tipo de situación,
también podría haber sido la nuestra.
Yo no esperaba tanta evolución sin evoluciones aparentes del 1º gp al 2º, lo que pasa es que la rotura y la  Ocon action no nos ha dejado apreciar mucho este detalle para mi bastante relevante.
Buen día para tod@s

Es verdad que estamos mejor que otros equipos, pero da la sensación, que a poco que hubieran llegado más preparados con el motor y un paquete más agresivo, podíamos haber estado ahí…
Pero siendo realistas, es difícil pasar de entrar por los pelos en Q3 a luchar por el mundial.

(06-04-2022, 16:31)Enrike red escribió: Sir Lewis Hamilton was voted as the GOAT by former drivers 100
Traducido del inglés al
Sir Lewis Hamilton fue votado como la CABRA por los ex pilotos 100

Ya está Alberto Casero votando otra vez

(06-04-2022, 16:55)EduxTM escribió:

(06-04-2022, 16:31)Enrike red escribió: Sir Lewis Hamilton was voted as the GOAT by former drivers 100
Traducido del inglés al
Sir Lewis Hamilton fue votado como la CABRA por los ex pilotos 100

Ya está Alberto Casero votando otra vez

yo creo que  en verdad es el màs CABRA ,,    cosas de mi dominio de la lengua del Sheckesperaré  & lo que  haiga farta 

las ruedas a 18 " no se amoldan no se deforman como las de 13" , y la falta de suspensiones inteligentes hacen que la inteligencia tenga que venir de quién las lleva en su coche ,
, està todo dicho ,no hay màs preguntas
, eso y lo de llegar a los Test Baherein con un coche , sacar otro en los de BCN empezar el campeonato y tener que poner tirantes GRACIAS FIA ,y argumentar sobre su concepto de espejos que son algo màs que espejos MUCHAS GRACIAS FIA , y sus no pontones que habrà que currarse ese concepto en pista y desarrollarlo enmedio del peloton hasta ponerlo donde esperaban eso si no se pierde tiempo intentando arreglar el problema del marsopeo y que todo les vaya viento en la popa ,
creo que podemos superarlos esta temporada en pista y en la fàbrica , y después a atrapar a los de delante con actualizaciones importantes , , todo es posible ,esta vez , si ,y no hablo de los clientes que le pediràn explicaciones en un momento u otro , , a ver si los Willians se vienen con Renault ,, todo es posible ,,

Mattia Binotto cree que las mejoras serán un factor diferencial.




“Las evoluciones que se introduzcan de aquí en adelante cambiarán el frente competitivo. Cuando tienes dos coches con unos rendimientos tan similares como lo son el Red Bull y el Ferrari, cada paquete de mejoras tiene un peso muy importante porque una o dos décimas pueden significar una diferencia grande a estas alturas de la temporada”, aseguraba Binotto.

“Hay un límite de presupuesto, y estoy insistiendo todos los días a la FIA para que realicen comprobaciones. De no hacerlas, corremos el riesgo de distorsionar el resultado final de alguna manera”.





aqui quién cuenta ??? tanto espejero y tanto jaleo ,

pon a contar  y vigila a los mercedes con las facturas en servilletas ,

(06-04-2022, 15:58)Enrike red escribió: Bueno aqui dejo mi anàlitica de cara a esta nueva era , hay que mirar lejos ,  y màs allà ,,,
estàn basadas en el piloto con el coche numero 14  ,

fuente: la del deseo

Pd, la curva lila , pués son los otros equipos  de la parte alta  ,

Creía que eran leves los síntomas que tenías de COVID...

(06-04-2022, 16:41)fragua74 escribió: No se que me da mas ulcera, que este Hamilton primero o que este Vettel cuarto.

Que esté Fernando detrás de los dos.

ya me direis como  puede ser haya  pasado el filtro de Ethernet y de Madriles ,, ,

Shumacher,,,

(06-04-2022, 18:06)Enrike red escribió: Mattia Binotto cree que las mejoras serán un factor diferencial.




“Las evoluciones que se introduzcan de aquí en adelante cambiarán el frente competitivo. Cuando tienes dos coches con unos rendimientos tan similares como lo son el Red Bull y el Ferrari, cada paquete de mejoras tiene un peso muy importante porque una o dos décimas pueden significar una diferencia grande a estas alturas de la temporada”, aseguraba Binotto.

“Hay un límite de presupuesto, y estoy insistiendo todos los días a la FIA para que realicen comprobaciones. De no hacerlas, corremos el riesgo de distorsionar el resultado final de alguna manera”.





aqui quién cuenta ??? tanto espejero y tanto jaleo ,

pon a contar  y vigila a los mercedes con las facturas en servilletas ,

Sacará ventaja el que le dé la gana la FIA. Lo del límite presupuestario es ideal, en un mundo justo, pero estamos en la F1 y sabemos lo que pasa.

(06-04-2022, 19:20)joaquinhrndz escribió:

(06-04-2022, 18:06)Enrike red escribió: Mattia Binotto cree que las mejoras serán un factor diferencial.




“Las evoluciones que se introduzcan de aquí en adelante cambiarán el frente competitivo. Cuando tienes dos coches con unos rendimientos tan similares como lo son el Red Bull y el Ferrari, cada paquete de mejoras tiene un peso muy importante porque una o dos décimas pueden significar una diferencia grande a estas alturas de la temporada”, aseguraba Binotto.

“Hay un límite de presupuesto, y estoy insistiendo todos los días a la FIA para que realicen comprobaciones. De no hacerlas, corremos el riesgo de distorsionar el resultado final de alguna manera”.





aqui quién cuenta ??? tanto espejero y tanto jaleo ,

pon a contar  y vigila a los mercedes con las facturas en servilletas ,

Sacará ventaja el que le dé la gana la FIA. Lo del límite presupuestario es ideal, en un mundo justo, pero estamos en la F1 y sabemos lo que pasa.

algunos no confian en Alpine ,     yo no confio en estos ,