Aquí, en Australia, supuestamente, es mejor la calificación que el ritmo de carrera, sin que la diferencia sea abismal.

Alpine, por lo que sea, parece que es capaz de sacarle mayor provecho a una vuelta y tiene más problemas con el depósito lleno. Por lo tanto, si se confirma lo visto, estaríamos en buenas condiciones de afrontar el GP con garantías.

El 'nuevo' Alpine de Fernando Alonso vuela en Australia







https://www.marca.com/motor/formula1/202...b4600.html

Faster pues ya siento que te molesten algunas cosas de Enrique, pero siempre podéis solucionarlo.

Yo a Enrique sin conocerlo en persona, te digo que es buena gente hazme caso... que ya son un porrón de años.
No le veo haciendo comentarios ofensivos a propósito y si los hiciera que todos erramos, pero pues se dice y ya.

Pero no ves que es un cachondo! (no sabia como definirlo) En ese contexto no puede sentarte mal nada de verdad es que me cuesta creer que a NADIE le siente mal algo que diga Enrique. Yo no recuerdo jamás ni insultos ni nada ofensivo, malsonante... O me he perdido algo?

Conmigo no solo nunca jamás cruzó la línea, sino que me lo paso bomba con el, aporta muchas cosas,desde chorradas hasta interesantes noticias técnicas y además mantiene el foro vivo cuando el resto esta a sus cosas... simplemente hablamos, opinamos y discutimos puntos de vista.

Y creo que el discutir nos enriquece a todos.

Claro que si habéis tenido algún roce pues eso crea un prejuicio... a mi me ha pasado con alguno..
Pero si hacéis un reset y pensáis que todos aquí entramos a lo mismo, lo verás de otra manera.
Habladlo y ya, la vida es demasiado corta para andar mosqueado con nadie.

Cuando Alonso vuelva a ganar otra carrera vamos a gritar todos por igual.

(08-04-2022, 18:43)ethernet escribió: Creo que vamos a estar a menos de medio segundo de la pole.

Y creo que Fernando va a salir mejor que P5.

Pues yo tras ver la onboard te lo compro, pues pienso que en el primer sector a perdido tiempo con el tráfico.

En la primera vuelta de rojos se ha quedado a 1 décima de Leclecr que ha seguido probando, Fer se ha marchado al garage....

Pero falta ver cuanto han apretado el motor...

Mañana a madrugar...

(08-04-2022, 21:49)GolfmkI escribió: Faster pues ya siento que te molesten algunas cosas de Enrique, pero siempre podéis solucionarlo.

Yo a Enrique sin conocerlo en persona, te digo que es buena gente hazme caso... que ya son un porrón de años.
No le veo haciendo comentarios ofensivos a propósito y si los hiciera que todos erramos, pero pues se dice y ya.

Pero no ves que es un cachondo! (no sabia como definirlo) En ese contexto no puede sentarte mal nada de verdad es que me cuesta creer que a NADIE le siente mal algo que diga Enrique. Yo no recuerdo jamás ni insultos ni nada ofensivo, malsonante... O me he perdido algo?

Conmigo no solo nunca jamás cruzó la línea,  sino que me lo paso bomba con el, aporta muchas cosas,desde chorradas hasta interesantes noticias técnicas y además mantiene el foro vivo cuando el resto esta a sus cosas... simplemente hablamos, opinamos y discutimos puntos de vista.

Y creo que el discutir nos enriquece a todos.

Claro que si habéis tenido algún roce pues eso crea un prejuicio... a mi me ha pasado con alguno..
Pero si hacéis un reset y pensáis que todos aquí entramos a lo mismo, lo verás de otra manera.
Habladlo y ya, la vida es demasiado corta para andar mosqueado con nadie.

Cuando Alonso vuelva a ganar otra carrera vamos a gritar todos por igual.

Agradezco que respondas mi amigo.


he intentado dialogar tres veces, y las tres ha rehusado, ya lo doy por perdido.


Tus argumentos se basan en no haber leido insultos o palabras malsonantes, los mios se basan en las intenciones que puedo entender tu no las veas pero que muchos safety seguro lo ven, si no, no acudirian al padock.




Yo solo te digo que mires a tu alrededor y me digas porqué a estas alturas de temporada no entra a participar ni dios.


 Pues porque en el fondo se respira una atmósfera tóxica y claro, pues no te complicas la vida, con lo bonito que está el campo.

Es lo que hay, forjar a fuego.

Otra actualización para #F1 #AustralianGP es que Alpine sigue la tendencia de placas de extremo de aleta de freno trasero de profundidad completa.
Han adherido temporalmente una nueva sección más profunda en el antiguo borde inferior curvo para realizar pruebas en los entrenamientos libres.
Esto tiene como objetivo dar un poco más de carga aerodinámica.

Toto Wolff: Subestimamos el efecto aerodinámico de la parte inferior de la carrocería y ahora estamos tratando de resolverlo sin seguir la ruta obvia"

#F1 #Formula1

https://twitter.com/i/status/1512188294200713224

Leclerc primero, Carlos Sainz 3º, Fernando Alonso apunta muy alto

https://www.google.com/amp/s/amp.marca.c...b4593.html