Con respecto a ocon , no creo en ninguna conspiracion en el equipo contra Fernando ,lo cuàl no me hace ser partidario del joven ,que escoge a sus maestros con libertad y asumirà las consecuencias , dime de quién aprendes y te diré quién erés , ,, arrierito somos y en el caminito nos encontraremos ,en un buen fin de semana , le recortamos la diferencis de puntos al alumno ,, y en dos , au revoir le petit ,

quién dijo miedo ,,

a por todo ,!

Castrol y su E-10 son una pieza clave en esta temporada ,

Buenos días!

#Nanosuelo

Y nada más!

(18-04-2022, 14:40)Alonso14 escribió: Buenos días!

#Nanosuelo

Y nada más!

Buenas tardes!!

#FloorNando

Nada menos!

(18-04-2022, 13:18)Enrike red escribió:

quién dijo miedo ,,

a por todo ,!

Buffff!!

Yo sé que Fernando en una carrera con lluvia puede sacar a relucir sus manos, pero la verdad es que casi prefiero un fin de semana en seco para acabar de ver de verdad dónde está la dupla Alpine/Fernando actualmente.

(18-04-2022, 14:50)vippergts escribió:

(18-04-2022, 13:18)Enrike red escribió:

quién dijo miedo ,,

a por todo ,!

Buffff!!

Yo sé que Fernando en una carrera con lluvia puede sacar a relucir sus manos, pero la verdad es que casi prefiero un fin de semana en seco para acabar de ver de verdad dónde está la dupla Alpine/Fernando actualmente.

El problema es que en agua los mejores coches son los que más carga generan en curva lenta y con mejor frenada-tracción. 

Alpine genera carga en el suelo y muy poca en FW  y RW. Juega a ir descargado y con mucha velocidad punta. 

En agua tienes que levantar el coche por el riesgo de aquaplaning, con lo que pierdes carga en el fondo plano y te ves obligado a poner mucha más carga en los alerones. Nosotros nunca hemos testado ni usado en carrera alerones delanteros y traseros de alta carga. Eso me genera dudas de si los hay. 

Y  Ferrari va a ir de vicio en agua, y creo que Alfa Romeo también. 

Por contra, metemos temperatura muy fácil a los neumáticos, así que si son chubasquitos y no lluvia continua, creo que ahí si que Fernando va a dar una exhibición. 

En seco yo estaba muy confiado de luchar por pole y podium..... Ahora la incertidumbre es total.

(17-04-2022, 19:06)ELGAST escribió: Por cierto me gusta tu firma  

Spa parece ser el circuito que más se adapta a nuestra filosofía, excepto por el consumo de energía en carrera, a ver si se arrgla pronto.

Creo que Fernando nunca ha tenido un coche con unas características tan favorables para Spa. 

Y a una vuelta de clasificación creo que la parte eléctrica nos funciona mejor que a nadie. 

En carrera, a ver si como dices tú, por esas fechas está solucionado.

(18-04-2022, 15:20)ethernet escribió:

(18-04-2022, 14:50)vippergts escribió:

(18-04-2022, 13:18)Enrike red escribió:

quién dijo miedo ,,

a por todo ,!

Buffff!!

Yo sé que Fernando en una carrera con lluvia puede sacar a relucir sus manos, pero la verdad es que casi prefiero un fin de semana en seco para acabar de ver de verdad dónde está la dupla Alpine/Fernando actualmente.

El problema es que en agua los mejores coches son los que más carga generan en curva lenta y con mejor frenada-tracción. 

Alpine genera carga en el suelo y muy poca en FW  y RW. Juega a ir descargado y con mucha velocidad punta. 

En agua tienes que levantar el coche por el riesgo de aquaplaning, con lo que pierdes carga en el fondo plano y te ves obligado a poner mucha más carga en los alerones. Nosotros nunca hemos testado ni usado en carrera alerones delanteros y traseros de alta carga. Eso me genera dudas de si los hay. 

Y  Ferrari va a ir de vicio en agua, y creo que Alfa Romeo también. 

Por contra, metemos temperatura muy fácil a los neumáticos, así que si son chubasquitos y no lluvia continua, creo que ahí si que Fernando va a dar una exhibición. 

En seco yo estaba muy confiado de luchar por pole y podium..... Ahora la incertidumbre es total.

yo lo veo igual ,, y da me da coraje que llueva ,, , 
a ver como lo hacen con los reglajes ,

hasta BCN ,creo que los datos , habrà que cogerlos con pinzas ,

ademàs en Imola , tendràn poco tiempo para buscar el set-up adecuado ,, 

se presenta un fin de semana bastante complejo ,

lo quien dijo miedo , es porque se que Fernando harà lo maximo ,, 

después , en todas las acrreras doinde si ponia los datos y predicciones me daban a Fernando en  buenas posiciones , por una cosa u otra la fiabilidad nos ha dado un golpe , 
y creo que este fin de semana nos toca , pero no es empirico  , màs bien és confianza  ,y anàlisis de la estadisticas de la suerte y no hay 2 sin tres ,, pero nadie habla de 3 sin 4  , hemos termiado con la racha ,espero ,

Son 3 días en los que vamos a tener tiempos reales. Que llueva los tres días sería raro, así que puede llover a gustos de todos y saber dónde está el Alpine.

( Y ahora va y llueve los tres días)