(09-05-2022, 12:22)cars.ONE escribió: Ferrari tienen un buen motor, se nota con AR y Haas, pero su aero le esta perjudicado. RB lo esta haciendo mejor.
Mercedes ha vuelto, lo que es malo para nosotros.
El motor de Alpine sin mejoras nos va a condenar. La parte aero se va adaptar, pero se necesita un buen motor

Red Bull van a por todas o nada 3 victorias y 2 DNF... Y a Ferrari la presión lr esta jugando malas pasadas. En la salida Carlos debería haber cortado el exterior a Verstappen y proteger las dos primeras plazas, después Pérez sufrió de un problema motor  lo ha publicado antes un compañero,, la verdad es que prefiero relativizar y ser paciente han sido 5 carreras muy raras sino por una cosa por otra evidentemente hubiera preferido comenzar como Red Bull  o Ferrari'no ha sido así y solo queda mirar hacia adelante aprendiendo cada  km,, cómo dicen en Japón si te caes 7 veces te levantaras 8 .... Spirit samurái en Bcn ...

(09-05-2022, 10:09)joaquinhrndz escribió:

(09-05-2022, 10:05)vippergts escribió:

(09-05-2022, 08:40)Enrike red escribió:

(09-05-2022, 00:34)ethernet escribió:

Las mismas mierdhas de siempre.....

Y Verstappen y Leclerc... No entiendo que quieres decir

Entiendo que a ethernet lo que le chirría es la diferencia de velocidad entre Ocon y Alonso. Con la punta de Ocon, igual Hamilton no hubiese adelantado a Alonso....

Estamos obviando algunas cosas. Para mi, la más importante, es que Ocon tenía un coche reconstruido sin el suelo evolucionado y demás, y realmente tuvo mejor ritmo y velocidad que Alonso. 
O la actualización no funciona, o los cambios para carrera no son adecuados, o el coche de Alonso volvió a tener problemas (ya se comentó lo de la bujía) o las 3 o alguna de ellas combinada.

Occon llevaba el suelo evolucionado nuevo.
Fer con suelo evolucionado reparado.

https://mobile.twitter.com/NicolasF1i/st...30/photo/1 son evoluciónes del Ferrari

(09-05-2022, 12:57)ldg escribió:

(09-05-2022, 10:09)joaquinhrndz escribió:

(09-05-2022, 10:05)vippergts escribió:

(09-05-2022, 08:40)Enrike red escribió:

(09-05-2022, 00:34)ethernet escribió:

Las mismas mierdhas de siempre.....

Y Verstappen y Leclerc... No entiendo que quieres decir

Entiendo que a ethernet lo que le chirría es la diferencia de velocidad entre Ocon y Alonso. Con la punta de Ocon, igual Hamilton no hubiese adelantado a Alonso....

Estamos obviando algunas cosas. Para mi, la más importante, es que Ocon tenía un coche reconstruido sin el suelo evolucionado y demás, y realmente tuvo mejor ritmo y velocidad que Alonso. 
O la actualización no funciona, o los cambios para carrera no son adecuados, o el coche de Alonso volvió a tener problemas (ya se comentó lo de la bujía) o las 3 o alguna de ellas combinada.

Occon llevaba el suelo evolucionado nuevo.
Fer con suelo evolucionado reparado.

Supuestamente en el accidente rompió medio coche, y pusieron piezas antiguas, por eso no participó en clasificación.

Yo me refiero a cosas como esa.... que pasas de hacer 2 vueltas en 34:7 a ir casi un segundo y medio más rápido....

(09-05-2022, 14:23)ethernet escribió:

Yo me refiero a cosas como esa.... que pasas de hacer 2 vueltas en 34:7 a ir casi un segundo y medio más rápido....

Se supone que en una o varias de esa vuelta se saltó la chicane.

(09-05-2022, 14:23)ethernet escribió:

Yo me refiero a cosas como esa.... que pasas de hacer 2 vueltas en 34:7 a ir casi un segundo y medio más rápido....

Llevamos 5 carreras buscando desbloquear toda la potencia creo que el ICE está dónde quieren que esté, pero la parte eléctrica todavía tienen camino que recorrer de aquí a septiembre y la congelación total,,, esto qué has puesto se podría interpretarse así tienen esta temporada para desarrollar y los demás también

(09-05-2022, 14:23)ethernet escribió:

Yo me refiero a cosas como esa.... que pasas de hacer 2 vueltas en 34:7 a ir casi un segundo y medio más rápido....

A eso me refería ayer, pero  le pasó en casi toda la carrera

Por lo menos desde que cambió ruedas

(09-05-2022, 14:23)ethernet escribió:

Yo me refiero a cosas como esa.... que pasas de hacer 2 vueltas en 34:7 a ir casi un segundo y medio más rápido....

Llevamos 5 carreras buscando desbloquear toda la potencia creo que el ICE está dónde quieren que esté, pero la parte eléctrica todavía tienen camino que recorrer de aquí a septiembre y la congelación total,,, esto qué has puesto se podría interpretarse así tienen esta temporada para desarrollar y los demás también