https://soymotor.com/noticias/victoria-e...ada-997816

Y ésta, mala noticia.....

(28-06-2022, 16:03)ethernet escribió: https://soymotor.com/noticias/victoria-e...ada-997816

Y ésta, mala noticia.....

Pero era esperable, antes de irnos a circuitos de baja carga, grande rectas y baches tuvieron una carrera con un ritmo espectacular. Creo que fue Ham cuando quiso no correr por salir último y tuvo momentos con un ritmo incluso mejor que los de arriba.

Muy mala noticia para Ferrari, yo me conformo con estar a menos de 0.5 en ritmo sabiendo que venimos de 1.7s

Lo malo de Mercedes es que no ha conseguido lidiar con éxito en esos circuitos cuando ya dio por acabado el porpoising (coincide con ese suelo "curvo").

De cara a 2023 si no solucionan eso el zero-pod será historia. Lo que hay que ver es que nos pasa a nosotros en curva rápida en circuitos tipo Baku/Canada en los que habíamos ido muy bien. Quizá a nosotros si nos funcione el combo a diferencia de Mercedes.

Creo Mercedes al perder las suspensiones inteligentes se han perdido y que su coche funciona en circuitos lisos sin baches, necesitan ir pegado y al suelo , también creo que Alpine o Red Bull conservan de alguna manera el concepto rake y sus coches se comportan favorablemente en línea recta con una velocidad máxima aceptable ,, el Otmar a quien no apreció como director de equipo sí debo reconocer como un buen gestor de recursos 'siendo capaz de proyectar una temporada con novedades interesantes casi en todas las carreras, y sacar un gran package en Silverstone esta en la agenda de los equipos que continuarán desarrollando el coche '›'. , ,. Lo de McLaren era de esperar a pesar de dar una muy buena impresión al principio, los problemas los han dejado en la zona media y sin muchas posibilidades de progresar, los astronautas Martín con su nuevo chasis tampoco es que estén destacando, creo que su carta a jugar será en 2026 con la nueva reglamentación y tampoco creo que llegué a supra equipos fabricantes como Ferrari Mercedes Renault o Honda no creo que estos 4 sean vencidos por un recién llegado la F1 es una cuestión de tiempo y trabajo y ningún simulador puede proporcionar el trabajo de pista, son carreras en pista y en las fábricas además con límite presupuestarios ahora ya no es posible poner un coche nuevo en 4 meses si Mercedes no ganan en Silverstone se tornará hacia 2023 ,, y quien sabe si estaría Lewis ,,,,,,

(28-06-2022, 16:08)taik escribió:

(28-06-2022, 16:03)ethernet escribió: https://soymotor.com/noticias/victoria-e...ada-997816

Y ésta, mala noticia.....

Pero era esperable, antes de irnos a circuitos de baja carga, grande rectas y baches tuvieron una carrera con un ritmo espectacular. Creo que fue Ham cuando quiso no correr por salir último y tuvo momentos con un ritmo incluso mejor que los de arriba.

Muy mala noticia para Ferrari, yo me conformo con estar a menos de 0.5 en ritmo sabiendo que venimos de 1.7s

Esperaba por lo menos que no supiesen por dónde tirar y abandonasen el concepto.

Pero parece que han mejorado el coche. 

El coche de Barcelona ya iría como un tiro en Silverstone, pero mejorado, pelea por todo. Y estos tienen fiabilidad a prueba de bomba.

vamos ostia, que viene silverstone y entre la nueva suspension y el fondo plano ya tengo un hype de la leche

(28-06-2022, 15:38)Enrike red escribió: curvo????

En W invertida

Prólogo de Fernando Alonso en el libro de Adrian Newey

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Parece ser que los problemas de tracción de Ferrari en Canadá puede que fuese debido a una configuración del ERS orientado a ganar velocidad máxima,,, ERS  ,,, configuración,,, tracción,,, 

(28-06-2022, 18:47)amperimetro escribió: Prólogo de Fernando Alonso en el libro de Adrian Newey

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Prólogo con demadiaso adrezo... Está claro que fue bien cocinado.. no obstante Fernando tiene buena relación con Adrian Newel

Si por él fuese Fernando estaría en Red Bull hace años.... sin embargo Helmut Marko en sus comparecencias siempre ha dejado claro que Fernando no es santo de su devoción... porque carece de ciertas características que han tenido y tienen los pilotos Red Bull: sumisión, manipulación y devoción por el gerifalte

Chi la dura la vince: Triplo Corona