(12-07-2022, 11:45)BELAY escribió: Tambien es cierto que es muy fácil quedarse embobado mirando la luna, y es que tiene su encanto, pero solo eso.


Y ahora vamos a poner los pies en la tierra y hacer una pequeña reflexión.

Se conformara Alpine con batir a Mclaren o intentará acercarse a Mercedes?

Esto va a marcar la segunda parte del campeonato.

Para batir a Mclaren les basta con buenas carreras de Ocon y quizas algun punto por parte de Fernando.

Para atacar a Mercedes necesitan que Fernando compita con garantias.

Ya lo comenté en un post anterior, este fin de semana Fernando tenia mejor ritmo que los dos Mercedes, Ocon no.

Yo si tengo que apostar creo que Alpine se conformará con el cuarto puesto. Y en función de lo que aprete Mclaren en el campeonato serán más conservadores con el coche de Fernando para asegurar puntos o arriesgarán para valorar la fiabilidad aun a costa de perder puntos con Fernando.

Lo que no van a hacer en ningun caso es arriesgar con el coche de Ocon, por que la opinión del publico frances es muy importante de cara al futuro del equipo.

Al final en un negocio con tanto dinero de por medio la politica es fundamental, y en Alpine son conscientes que si Fernando ve un coche competitivo, aunque de momento solo sea en el otro lado del box, seguirá apostando por ellos.

Totalmente de acuerdo em que se van a conformar con el cuarto puesto, y el quinto o sexto les sirve también, de echo pusieron el margen de 100 carreras para volver a ganar, en lo que no estoy de acuerdo es en que Fernando se quede si sigue con esta tendencia de problemas lo que queda hasta que decida su futuro, hay que recordar que se fue por decisión propia de unos equipos que estaban mejor clasificados para ir a otros bastante peores.

A mi entender las próximas carreras decidirán que camino tomar

(05-07-2022, 18:27)Faster-F1 escribió:

A ver, Fernando Alonso ha perdido de 50 a 60 puntos debido a problemas externos a su pilotaje.

De 7 carreras perdidas 5 han sido por fiabilidad y 2 o más por estrategía, y llevamos media temporada.

No pasa nada, es normal si convergen situaciones paralelas.

El coche a evolucionado medio segundo aprox desde inicio de temporada pero Fer siempre a sumado décimas a los tiempos finales.

La mala suerte puede seguirte hasta que pagues tu deuda con el Karma y es legítima, pero no durante tanto tiempo seguido y en momentos tan específicos.

Si descarto la conspiración y el Karma me queda el vudú.



Pintaré sobre tu casa el totem de la suerte y que la fuerza te acompañe.

https://www.motor.es/formula-1/alpine-el...88353.html

La Tomasa es un mediocre gordo y envidioso.

Personalmente creo que están presionando a la baja el contrato de renovación de Fernando.

Espero que en cuanto fiche, dejen de pasar cosas raras al coche de Alonso.

(22-06-2022, 19:41)Faster-F1 escribió:

(22-06-2022, 19:38)Faster-F1 escribió: Subo la apuesta. 

Próximo GP,  Fernando Alonso clasifica en FP1-2 entre los 5 primeros, en clasificación 3-4  sacando más de medio segundo a Ocón y en carrera Alpine diseña una estrategia para que Alonso quede  detrás de Ocón..

Espero equivocarme, pero lo más seguro es que acierte otra véz.

Lo dejo aquí para la maldita hemeroteka

A ésto me refiero, es predecible.

Subo la apuesta.

Ídem.

(12-07-2022, 13:04)ethernet escribió: https://www.motor.es/formula-1/alpine-el...88353.html

La Tomasa es un mediocre gordo y envidioso.

Personalmente creo que están presionando a la baja el contrato de renovación de Fernando.

Espero que en cuanto fiche, dejen de pasar cosas raras al coche de Alonso.

Un gordo que mira por su dinero, nada mas, ha leído el por allí algunas técnicas de negociación, pero esto llevan a algo mas gordo, Fernando sigue con el mismo inútil de ingeniero, y quien sabe que mas

Esta historia cada vez se parecen más a los documentales de DiscoveryMax, con historias de alienígenas y conspiraciones tan bien bordadas, con unos mimbres tan exquisitos que son capaces de darle la vuelta a la biblia y creerte que Maria Magdalena fué la elegida.

(12-07-2022, 13:19)cars.ONE escribió:

(12-07-2022, 13:04)ethernet escribió: https://www.motor.es/formula-1/alpine-el...88353.html

La Tomasa es un mediocre gordo y envidioso.

Personalmente creo que están presionando a la baja el contrato de renovación de Fernando.

Espero que en cuanto fiche, dejen de pasar cosas raras al coche de Alonso.

Un gordo que mira por su dinero, nada mas, ha leído el por allí algunas técnicas de negociación, pero esto llevan a algo mas gordo, Fernando sigue con el mismo inútil de ingeniero, y quien sabe que mas

Otmar sigue las directrices que  marcan los que pagan.

 Ya 2020 se opuso a que Fernando Alonso participara en la sesión de JÓVENES pilotos en Abu dabhi. Es coherente con sus ideas no hay duda. 


Últimamente hubo una serie de declaraciones en ambos sentidos pusieron las cartas sobre la mesa. 

Hace una semana, el nano declara que le gustaría seguir dos años más. 

Otmar responde que tienen que llegar a un acuerdo. 

Conclusión:

Fernando Alonso le ha dado la vuelta al tablero, si prolonga dos años más su contrato, Piastri debería sustituir a Ocón en 2023, jaque Otmar...

Muy buenas , efectivamente es complicado hacer funcionar el botón ignorados si se menta a la bicha cada 2x3 , en fin ruletita y a disfrutar de la calidad y el ojo fino del gentío safety.
No puedo sino sonreir ante tan audaz analogía sobre la luna y el dedo porque inmediatamente después se me viene a la mente el chiste del que escucha en la radio de su coche que en tal carretera va un sujeto en dirección contraria y el sujeto exclama "pero como que uno , si van todos" pues eso.

Sobre Fernando , pues como admirador profundo que soy y siguiéndole durante tantos años he de reconocer que , a nivel de pilotaje , me está sorprendiendo una vez más.
Creo que este "breake" que se ha tomado lo ha aprovechado como nadie antes en f1 y ha regresado superándose así mismo y elevando su nivel a cotas difícilmente imaginables.
Pilotaje , inteligencia , paciencia , gestión (tanto dentro como fuera de pista)...brutal.
Espero que alguien de arriba (Dacia) que sepa algo de carreras y se la sople el marketing ponga las cosas donde se merece , empezando por la Tomasa.

Hoy he podido ver la pelea que tuvo con Vettel y , aunque fuera atrás , menuda masterclas. Por cosas así no debía de salir nunca de la f1.
Carrerista 100%. Orgullo Alonsista.

https://mobile.twitter.com/MarkLaneF1/st...25/photo/1 no ni na ,,,

Podría Fernando fichar a Stella. Se llevaban genial co*o, y se entendían.