Parece otra batalla con Norris, porque estoy dando por hecho que Mercedes hace sandbagging. Veremos las tandas.

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(29-07-2022, 17:36)ethernet escribió:

(29-07-2022, 17:18)Josemurcia7 escribió: Parece algo más competitivo Alpine en esta sesión.  A ver tandas.

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Si, la hostia de competitivo..... 

Ocon pierde 1 segundo con Norris, 7 décimas con Ricciardo, 3 con Vettel y 2 con Bottas......

El que va aquí como un tiro es el nano, y en agua cuidadito con él..... 

Pero Fernando en el Mclaren hoy lideraba la tabla.

Lo de Ocon es porqué tiene un fallo estructural desde hace varios gps.

Ya en serio, yo todavía tengo una leve esperanza de acabar el año a 0.5

(29-07-2022, 17:37)Josemurcia7 escribió: Parece otra batalla con Norris, porque estoy dando por hecho que Mercedes hace sandbagging. Veremos las tandas.

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Pues yo creo que no van finos. 

A lo mejor podemos pelear con ellos.

(29-07-2022, 17:41)taik escribió:

(29-07-2022, 17:36)ethernet escribió:

(29-07-2022, 17:18)Josemurcia7 escribió: Parece algo más competitivo Alpine en esta sesión.  A ver tandas.

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Si, la hostia de competitivo..... 

Ocon pierde 1 segundo con Norris, 7 décimas con Ricciardo, 3 con Vettel y 2 con Bottas......

El que va aquí como un tiro es el nano, y en agua cuidadito con él..... 

Pero Fernando en el Mclaren hoy lideraba la tabla.

Lo de Ocon es porqué tiene un fallo estructural desde hace varios gps.

Ya en serio, yo todavía tengo una leve esperanza de acabar el año a 0.5

Fallo estructural en los lóbulos prefrontales que lo hacen un falso y desagradecido. 

Y lo del medio segundo creo posible eso para varios equipos.

Fer casi al nivel de Verstappen. 

Va muy bien. 

Ferrari intocable.

A mi McLaren me recuerda a cuando Mercedes dio un paso adelante, tenía un coche rápido en determinadas circunstancias pero les quedaba afinar. En Francia iban brutalmente rápidos en Q, en un par de carreras seguro que con el depósito lleno van bien.

(29-07-2022, 17:50)taik escribió: A mi McLaren me recuerda a cuando Mercedes dio un paso adelante, tenía un coche rápido en determinadas circunstancias pero les quedaba afinar. En Francia iban brutalmente rápidos en Q, en un par de carreras seguro que con el depósito lleno van bien.

Al final, si tienes a James Key y Prodromou, tu coche va a ser bueno. 

Les falta la pasta y un motor para ellos (audi, porsche, BMW.....)

Fernando muchiiiisima degradación.

Russell tiene problemas con la temperatura,
en su motor,, hace caló y mañana se espera clasificación en húmedo,, y carrera en seco,, Fernando en plena forma exprimiendo al A-522B..

Fernando ha dado 27 vueltas, no se cuántas con amarilla y cuántas con coloradas, sus leo ,