la verdad es que con tanto negro ,es dificil observar los detalles  ,, dejo esto
@NicolasF1i
The new Aston Martin #AMR23 seems to have quite low Venturi inlets/steep slope, as one can see the buldge of side impact structure.
#F1 #TechF1

La perspectiva engaña.
Yo creo que eso es la parte lateral del T-tray...
Como tiene forma curva, depende como lo mires para una entrada de aire

ésta toma del W14 me parece impresionante

Red Bull #RB18 technical analysis in ??: https://tinyurl.com/mvew32ap
#F1 | #TechF1

(20-02-2023, 14:42)vippergts escribió:

(20-02-2023, 13:52)Enrike red escribió: Bueno  pués por aqui el Szafnauer dice que Alpine no echa de menos a Fernando , por el momento , después le contesta al periodista que esa pregunta la podrà responder  dentro de dos meses , aunque el piensa que el verdadero test serà en 2024 cuando veremos si los equipos ademàs de copiar a red_Bull y a mercedes  aportan ideas propias ,eso es lo que dice el ex-jefe de Fernando  en GPfans ,, 

Pues en el despacho de Rossi, para firmar la renovación hace unos meses sí que lo echaron de menos.
A Alonso y a Piastri.....

Qué guantazo tiene este hombre...
A él sí que lo echan de menos los de los puestos de hotdogs en los circuitos....

Que va a decir el pobre hombre. Bastante ha tenido con salir ileso de la hecatombe de las renovaciones y con la que se le viene encima para gestionar al ******* de Ocon.

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Esto va de canales por todos lados ,entradas y salidas y todavia no hemos visto ningun coche por debajo ,

aerodinàmica por un tubo o varios ,,

Alonso estará con el coche los 3 dias. Stroll es baja por lesión

Lo siento por el joven Stroll pero joder, es posible que se nos ponga todo de cara por una puñetera vez?

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(20-02-2023, 17:38)German Sanchez escribió: Lo siento por el joven Stroll pero joder, es posible que se nos ponga todo de cara por una puñetera vez?

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Literalmente iba a escribir lo mismo.

The one-eyed is dead.