Toto Wolff eleva el 'hype' en torno al #AstonMartin AMR23: «Podría terminar en segundo lugar»

#Fórmula1 #AstonMartinF1 #TotoWolff #MercedesF1
ya te digo cada uno da su versión el Totó tampoco ha visto a Alpine como amenaza..... La verdad la tiene Fernando en sus manos se llama AM23 , su coche #14 y creo que aspira a estar en un sitio privilegiado en su Museo porque contribuirá de una manera determinante aen la carrera de Fernando. ..

(27-02-2023, 20:27)Luengos1970 escribió: Madre mia que pachada de leer que me he pegado estos dias con vosotr@s.

Hacia muchisimo tiempo que no escribia, pero os tengo que ser sincero respecto a los entrenamientos que hemos presenciado. Mi opinión "No he visto nada igual desde aquel mes de febrero en el que rodaban unos coches blancos como la nieve en Montmelo. No eran otros que los del Sr. Brawn. En la grada con cronometro en mano, vuelta a vuelta y esos neumaticos de los blancos no decaian y superaban al resto en todo tipo de tandas.... Nadie se creia nada..... Se oia en la grada "Buscan patrocinador...Donde van estos pilotos ....etc" Pero la realidad fue otra, y desde el primer G.P. dejaron claro quien iba a ser el campeón ese año. Algo parecido ha pasado con AM, aunque la única diferencia  es que hay un coche que aun manda en la parrilla y ese desgraciadamente sigue siendo RB.

Cualquiera de los que aqui estamos hubiesemos firmado a fuego un resultado como el que hemos disfrutado. Ahora sentaros, tomar aire, intentar controlar todos esos nervios y mariposas que van a recorrer vuestro cuerpo cuando se apague el semaforo, porque Alonso esta aquí y ha venido para subirse al podio.

Un placer leeros y saludaros a tod@s amig@s alonsistas

Coño Luengos....

Tú eras nuestros ojos por esos tiempos, viendo cómo se comportaban los coches en directo.

Menos de una semana para ver lo arriba que estamos.

Prodigate más.

(27-02-2023, 20:27)Luengos1970 escribió: Madre mia que pachada de leer que me he pegado estos dias con vosotr@s.

Hacia muchisimo tiempo que no escribia, pero os tengo que ser sincero respecto a los entrenamientos que hemos presenciado. Mi opinión "No he visto nada igual desde aquel mes de febrero en el que rodaban unos coches blancos como la nieve en Montmelo. No eran otros que los del Sr. Brawn. En la grada con cronometro en mano, vuelta a vuelta y esos neumaticos de los blancos no decaian y superaban al resto en todo tipo de tandas.... Nadie se creia nada..... Se oia en la grada "Buscan patrocinador...Donde van estos pilotos ....etc" Pero la realidad fue otra, y desde el primer G.P. dejaron claro quien iba a ser el campeón ese año. Algo parecido ha pasado con AM, aunque la única diferencia es que hay un coche que aun manda en la parrilla y ese desgraciadamente sigue siendo RB.

Cualquiera de los que aqui estamos hubiesemos firmado a fuego un resultado como el que hemos disfrutado. Ahora sentaros, tomar aire, intentar controlar todos esos nervios y mariposas que van a recorrer vuestro cuerpo cuando se apague el semaforo, porque Alonso esta aquí y ha venido para subirse al podio.

Un placer leeros y saludaros a tod@s amig@s alonsistas

Que bueno leerte luengos y ahhhhhhh es que me pongo loco de ver cómo está el patio y la que podemos armar.

Siempre se puede torcer algo, el tuerto no descansa nunca, pero ahora mismo si tengo que hacer porra diría que Fernando hace P3 en carrera.



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(27-02-2023, 20:47)ethernet escribió:

(27-02-2023, 20:27)Luengos1970 escribió: Madre mia que pachada de leer que me he pegado estos dias con vosotr@s.

Hacia muchisimo tiempo que no escribia, pero os tengo que ser sincero respecto a los entrenamientos que hemos presenciado. Mi opinión "No he visto nada igual desde aquel mes de febrero en el que rodaban unos coches blancos como la nieve en Montmelo. No eran otros que los del Sr. Brawn. En la grada con cronometro en mano, vuelta a vuelta y esos neumaticos de los blancos no decaian y superaban al resto en todo tipo de tandas.... Nadie se creia nada..... Se oia en la grada "Buscan patrocinador...Donde van estos pilotos ....etc" Pero la realidad fue otra, y desde el primer G.P. dejaron claro quien iba a ser el campeón ese año. Algo parecido ha pasado con AM, aunque la única diferencia  es que hay un coche que aun manda en la parrilla y ese desgraciadamente sigue siendo RB.

Cualquiera de los que aqui estamos hubiesemos firmado a fuego un resultado como el que hemos disfrutado. Ahora sentaros, tomar aire, intentar controlar todos esos nervios y mariposas que van a recorrer vuestro cuerpo cuando se apague el semaforo, porque Alonso esta aquí y ha venido para subirse al podio.

Un placer leeros y saludaros a tod@s amig@s alonsistas

Coño Luengos....

Tú eras nuestros ojos por esos tiempos, viendo cómo se comportaban los coches en directo.

Menos de una semana para ver lo arriba que estamos.

Prodigate más.

Joder qué recuerdos Luengos, nuestros ojos como dice ethernet. Este "last dance" está cogiendo un cariz tan bonito que tiene que ser de verdad.

No sé si ya, pero de verdad.

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Parece que este año lo vamos a gozar. Lo único que me preocupa es que la simulación es una “simulación”, veremos que tal la degradación detrás de un tren.

Si el AM no clasifica bien, aunque degradé poco con viento limpio, en carrera de puede hacer cuesta arriba.

En todo caso, mejor partir de este estados y a ver si llega un paquete guapo para las calis

(27-02-2023, 19:10)Enrike red escribió: Matt Harman, director técnico de Alpine, ha confirmado que introducirán algunas mejoras para Bahréin
 
"Habrá algunas diferencias visuales. Tenemos una actualización bastante buena en marcha. Esperamos que nos ayude a acercarnos al tercer puesto, si es que no estamos ahí ya".                          .....     . El domingo tendremos la respuesta de donde empieza cada equipo éste campeonato.

Osea que Alpine tiene una buena actualización en marcha. Si siguiéramos en Alpine, estas noticias son a las que nos agarrariamos queriendo creer que todo va bien. Pero ahora que no estamos ahí, me estoy meando de la risa porque no me creo nada y seguro que van a ir para atrás.

(27-02-2023, 20:49)Josemurcia7 escribió:

(27-02-2023, 20:47)ethernet escribió:

(27-02-2023, 20:27)Luengos1970 escribió: Madre mia que pachada de leer que me he pegado estos dias con vosotr@s.

Hacia muchisimo tiempo que no escribia, pero os tengo que ser sincero respecto a los entrenamientos que hemos presenciado. Mi opinión "No he visto nada igual desde aquel mes de febrero en el que rodaban unos coches blancos como la nieve en Montmelo. No eran otros que los del Sr. Brawn. En la grada con cronometro en mano, vuelta a vuelta y esos neumaticos de los blancos no decaian y superaban al resto en todo tipo de tandas.... Nadie se creia nada..... Se oia en la grada "Buscan patrocinador...Donde van estos pilotos ....etc" Pero la realidad fue otra, y desde el primer G.P. dejaron claro quien iba a ser el campeón ese año. Algo parecido ha pasado con AM, aunque la única diferencia  es que hay un coche que aun manda en la parrilla y ese desgraciadamente sigue siendo RB.

Cualquiera de los que aqui estamos hubiesemos firmado a fuego un resultado como el que hemos disfrutado. Ahora sentaros, tomar aire, intentar controlar todos esos nervios y mariposas que van a recorrer vuestro cuerpo cuando se apague el semaforo, porque Alonso esta aquí y ha venido para subirse al podio.

Un placer leeros y saludaros a tod@s amig@s alonsistas

Coño Luengos....

Tú eras nuestros ojos por esos tiempos, viendo cómo se comportaban los coches en directo.

Menos de una semana para ver lo arriba que estamos.

Prodigate más.

Joder qué recuerdos Luengos, nuestros ojos como dice ethernet. Este "last dance" está cogiendo un cariz tan bonito que tiene que ser de verdad.

No sé si ya, pero de verdad.

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Ojos y oidos con los ronquidos del jonda  

Es que partir como cuarto equipo ya era una pasada viendo de donde venía Aston Martin, y que ahora se este dudando de si es el tercer o segundo mejor equipo en ritmo de carrera, es simplemente magico.

Y todo esto con un coche y concepto totalmente nuevos.. así que aún hay mucho del coche por entender y mejorar.. 

Nos vamos a divertir mucho los próximos años, eso seguro.. por fin está Fernando en el equipo correcto joder..

Que interesante se pone esto!

Ahora resulta que incluso nos subimos por los pianos muy bien (Ídem RB), pq hemos encontrado algo....
En la suspensión delantera??


Los 2?
Uno con pull y otro con push?

No sera otra cosa?
Concepto, chasis, Dan FAllows??

Igual ahora los copiados somos nosotros.
Que vueltas da esto en... 3 meses?

Mercedes no puede ni tocar un piano pues un coche hiper duro!!!
Siempre fue así
Duro como la cabeza de los alemanes!

Simplemente el concepto de AM es ese..
Puede llevar el coche blando y aun así en el piano los rebotes "se armonizan entre sí". Es un coche muy flexible.

Y de RB que decir...
Si dices que llevan una suspensión electrónica /activa te lo crees. Yo creo que han entendido tanto y tan bien los materiales su flexibilidad, que donde nosotros vemos una parte, ellos ven UN TODO FLEXIBLE, DINÁMICO.