De vez en cuando entraba a leeros, da gusto ver esos análisis y siempre sin perder esa ilusión que siempre nos ha caracterizado.
Pero ante lo que se viene, me veo en la obligación de entrar a saludar

(03-03-2023, 08:30)Madriles escribió: Se abre, por fin, una temporada con unas expectativas casi nunca vistas en los alonsistas.

El coche "va", y va hasta tal punto que, de no existir RB, casi podríamos afirmar que en este mismo año o el siguiente, a más tardar, Fernando se lleva su tercer título.

Sí el coche demuestra este mismo finde que está a la altura, o casi, de Ferrari y Mercedes, ya sabemos lo que vamos a disfrutar.

Sin embargo, yo no me fío de Mercedes. Lo que lloraron el año pasado, finalmente se tradujo en estar a la altura de Ferrari, como poco. Mérito de Ferrari, en parte, por su sana costumbre de evolucionar menos que sus rivales a lo largo del campeonato. Pero ojo, que ahí hay potencia por liberar, a falta de fiabilidad, junto con el controlar esa degradación excesiva.

Nos lanzamos, en general, deseosos de poder competir contra Mercedes y Ferrari desde el inicio y en cuantificar cuál es la distancia con RB. Punto crítico esto último, porque abre la ventana a soñar con el campeonato a corto plazo.

Y tranquilidad. Todas las sensaciones y previsiones apuntan a lo mejor, pero no podemos dar por hecho el estar como 2° o 3° equipo. Sin embargo,también hay que pensar que el AM tiene las mejores expectativas mejorar su rendimiento en pocas carreras.

Gentes, compañeros, alonsistas, amigos... ¡Que disfrutemos lo más posible este finde!

Ya decía yo que lo del portal no era casualidad

No me despertéis...

No he podido evitarlo, ante el tsunami...he pasado a saludar. Hola a l@s viej@s amig@s y también, por supuesto o al@s nuev@s...Sorpreson. ya me ha alegrado el día.

(28-02-2023, 15:37)oviguan escribió: Estimaciones para Q2 y casi casi Q3. considero un error de +/- 0.4 segundos:

Con los datos de libres mas info y mas precisión +/- 0.2 décimas:



RedBull: 1:29,900
AM:       1:29,900
Ferrari:  1:30,200
Mercedes: 1:30,200
Alpine:   1:30,400
McLaren: 1:30,400

No se si se colará alguien con Alpine y McLaren, no lo miré. Mucha igualdad. Necesitaríamos un P3 al menos en clasificación para poder ganar.

La clasificación va a estar dura, de P1 a P7 lo veo en un pañuelo muy pequeño.

Con los pies en el suelo y sin volverme loco (FP2):
¡¡Enhorabuena safeties!!
Se lo merece.
Casi me peta la patata con el 1:30,9 en unos libres..

Para mí ya es un regalo disfrutar del mejor de siempre disputando cada GP de F1.
Pero además, lo vamos a pasar pipa ?

Gracias, "San" Fallows.

Tooonto Wolff echa el guante a la ex directora de operaciones de Red Bull, Jayne Poole

https://www.motorsport.com/f1/news/merce.../10438940/

Chi la dura la vince: Triplo Corona

Buenos dias  dejo esto aqui en el hilo de temporada , lo que hemos aprendido la F1 con Fernando  le agradecemos a él y a todos los que habeis estado mostrando con pedagogia los conceptos bàsicos de este mundo de motores y aletines  , aqui en el foro se aprende con un Maestro en LIVE , en cada carrera escribiendo la enciclopedia de la conduccion en F1 en todas sus épocas ,,
un saludo y gracias a todos los mega safetys que posteais  y a los que no igualmente ,

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(06-03-2023, 10:40)Enrike red escribió: Buenos dias  dejo esto aqui en el hilo de temporada , lo que hemos aprendido la F1 con Fernando  le agradecemos a él y a todos los que habeis estado mostrando con pedagogia los conceptos bàsicos de este mundo de motores y aletines  , aqui en el foro se aprende con un Maestro en LIVE , en cada carrera escribiendo la enciclopedia de la conduccion en F1 en todas sus épocas ,,
un saludo y gracias a todos los mega safetys que posteais  y a los que no igualmente ,

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Gracias a ti por estar siempre al pie del cañón fenómeno!




Pero yo lo que quiero es que te invites a una paella

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