(02-04-2023, 09:31)oviguan escribió:

(02-04-2023, 09:30)optimo2020 escribió: tambien habra q enterarse de q tipo de problema tuvo Rusell y si nos afectará??

Russell pagaría el calentón de motores de ayer....digo yo

lo pensé si

Carlos +5s!! Por un lado le está bien por ansia viva…
Pero estos de la FIA son unos cachondos con la resalida, “si sabes como me pongo, pa que me invitas”

(02-04-2023, 09:28)optimo2020 escribió: Estoy deseando q todo pase para recrearme con el toque entre los Alpine

Creo que ha sido culpa de Gasly.
Lástima. Me hubiese gustado que hubiese sido el Bocon.

tantos años deseando un buen coche y resulta que lo que nos faltaba era un patrocinador influyente...

Están calentando neumáticos.

Pa qué?

(02-04-2023, 09:35)optimo2020 escribió: tantos años deseando un buen coche y resulta que lo que nos faltaba era un patrocinador influyente...

Las dos cosas, creo.

Si os fijáis bien en Fernando, el siempre tiene especial cuidado en no tocar nunca a nadie, a no hacer el loco en la salida. De alguna manera hay que premiar eso, a mi la sanción a Carlos me parece bien porque a mí lo de los lances de carrera me hace mucha gracia, o sea freno más tarde y cierro los ojos a ver qué pasa. Pues no.

(02-04-2023, 09:32)pablo_gm escribió: Carlos +5s!! Por un lado le está bien por ansia viva…
Pero estos de la FIA son unos cachondos con la resalida, “si sabes como me pongo, pa que me invitas”

Siendo sinceros me fastidia mucho lo que hizo Carlos pero no me parece para sanción, porque peor fue la de Stroll en la primera carrera. Peor desde le punto de vista del que embiste. Y si miramos todo lo que pasa en las salidas sin sanción..pero bueno P3 que es lo fundamental y mejoras anunciadas.

Stroll P4