(04-05-2023, 20:37)Josemurcia7 escribió: https://es.motorsport.com/f1/news/declar.../10465050/

A ver si a él le hacéis más caso que a mí (al final del artículo da una opinión realista sobre el desarrollo del coche).

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Pero la realidad es que Ferrari hizo un cochazo en 2022 y desde entonces va cuesta abajo y con idénticos problemas.

Mercedes trajo en 2022 un hierro y consiguieron hacerlo bastante competitivo gracias a las normativas antiporpoising. Tuvieron todo el invierno y trajeron otro hierro. Ahora van a hacer un copia y pega y a ver qué les sale.

Red Bull está cerca del límite de desarrollo y con muy pocas horas de túnel y CFD.

A lo mejor ahora van y lo petan, pero parece más probable que Aston Martin mejore más.

Y la nueva fábrica como dicen es "a game changer". A partir de ya debería notarse.

Viendo la foto del suelo se ve donde nos falta trabajo (como minimo). Es nuestro es muy blanco y virginal.

Y por cierto, RB vuelve a ir con un ala de beam wing, y yo que pensaba que lo de ir con muy poca carga estaba en stand by.

Con los dientes largos hasta Imola.

(04-05-2023, 22:57)taik escribió:

Lo miro y se me dilatan las pupilas 

El fondo plano parece el mismo y el alerón es el de Baku.

Pues yo estoy empezando a impacientarme. No veo nada de nada sobre mejoras. Todos traen cosas o cosillas pero AM nada de nada. No se escucha nada y mañana son libres ya.

Están en una situación inmejorable y esas oportunidades hay que aprovecharlas, que no me hagan como los japoneses.

¿Nadie puede abrir el foro de Miami? Aunque sea solo abrirlo. Sin poner nada. Ya va poniendo Enrike el circuito y eso :-)

(05-05-2023, 00:14)Enrike red escribió: Lo miro y se me dilatan las pupilas 

Es extasis. Yo lo veo y pienso que RB cuando quiera nos mete(a todos) 1 seg en ritmo.

(05-05-2023, 00:18)oviguan escribió: Pues yo estoy empezando a impacientarme. No veo nada de nada sobre mejoras. Todos traen cosas o cosillas pero AM nada de nada. No se escucha nada y mañana son libres ya.

Están en una situación inmejorable y esas oportunidades hay que aprovecharlas, que no me hagan como los japoneses.

Por eso te decía que me extraña. Ni un flap o pequeña modificación en ninguna parte. Sobre una misma base no tiene sentido no ir añadiendo alguna tontería solo por probar. El coche tenía drag y alguna modificación podrían haber traído solo por ver que pasa.

Muchas veces se prueba con algún prototipo para simular algo en vistas a una futura pieza.

Lo que traigan tiene que ser disruptivo en cuanto a lo que hay porque sino no entiendo nada