(06-05-2023, 23:05)Enrike red escribió: Deseando que datanal  explique lo sucedido  jjajajajjjajaj

Leclerc le dió por el anal a Verstappen.

(06-05-2023, 23:06)vippergts escribió:

(06-05-2023, 23:01)ethernet escribió:

(06-05-2023, 22:54)vippergts escribió: Me he perdido: ¿Lleva el alerón trasero de baja carga de Bakú o el que hemos llevado en Libres 3?

A ojo parece el de baja carga. El de Baku.

Pero el coche parece otro.

Ok.
Lo he preguntado porque en el primer intento en Q3, con neumático usado, ha marcado púrpura el tercer sector que es el de la recta larga.

Entonces es que a última hora han encontrado reglajes buenos con ese alerón en esta pista.

Cierto, la punta se ha mantenido más que decente.

Ahora falta confirmar que el coche en carrera va a mantener el buen trato de neumáticos.
Y después a cruzar los dedos para que haya mucha degradación con el nuevo asfalto.

Dice Pedro que las suspensiones del AM ahora mismo son óptimas.

A 4 km/h de Pérez

(06-05-2023, 23:05)Enrike red escribió: Deseando que datanal explique lo sucedido jjajajajjjajaj

El Anal te lo arregla facil: a mejor tiempo, mayor efisensia aerodinamica. Son 5 lerus.

(06-05-2023, 23:12)oviguan escribió: Dice Pedro que las suspensiones del AM ahora mismo son óptimas.

Pedro dice mas de lo que debe. Este es un circuito como para acordarse de las suspensiones, y lo dice justo ahora.

(06-05-2023, 21:57)Locust SJ escribió: Ojo que Marc Gené ha dicho que hoy Aston Martin no será rival para Ferrari en la quali y que mañana en carrera sí. Conociendo sus predicciones hoy hay posibilidades que Alonso haga pole 

Qué os dije que había dicho Gené? Pues casi pole, eh?   Lo flipante es que el intento de Fer en Q3 antes del accidente de Leclerc era con usados. O sea que debería tener... Dos juegos nuevos de blandos para la carrera? 

Que nos quiten lo bailao ,,
y lo que nos queda por bailar ,, 

musica maestros ,

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