(02-03-2024, 19:02)Pablo escribió:

(02-03-2024, 18:42)ldg escribió:

(02-03-2024, 18:41)grutxenka escribió: Bueno, pues vaya bofetón!


Buen finde y seguiremos conectad@s, pero....

Hola chicas!!. Placer verlas.

(02-03-2024, 19:36)Tinet escribió:

(02-03-2024, 19:16)ELGAST escribió:

(02-03-2024, 19:11)Locust SJ escribió:

(02-03-2024, 19:06)ethernet escribió:

(02-03-2024, 19:01)PablilloGTI escribió: Creo que voy a hacer lo mismo

Pues no os lo perdáis....

Yo como veía la cosa bien, hace un par de dias hice la suscripción por un año, que sale más barata

Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde.

Yo también me di de baja hace unos días  Y antes de saber lo del bluf de hoy... Me parece un robo lo que cobran por un año

Hombre, a mi no me importa pagar pero lo de los anuncios pagando, por ahí sí que no paso encima para ver un campeonato infumable.

Yo también, es un robo

Me he cogido F1 TV en Portugal a 60€/año

Yo me di de baja el año pasado de DAZN, en ninguna competición deportiva se puede cobrar sabiendo de antemano el resultado, es absurdo...

RB hace trampas, y se lo consienten, pero lógicamente no puedes cobrar por ver un bodrio. Lo que me empieza a joder es que en el cambio de reglamento al menos habrá uno o dos años en los qie lógicamente no podrán ganar para dar algo de credibilidad a esto y me temo que el sucesor es un equipo rojo.

Todo esto no quita para que nosotros no hayamos hecho nuestro trabajo en AM, el coche este año es 100% Fallows, era el momento de demostrar que es un genio o uno más.... espero que nos cierren la boca en 3 carreras, pero lo que empieza mal suele terminar mal...

Fernando ante la prensa, después de carrera

Al hablar ante los medios de comunicación y comparar su espectacular vuelta de clasificación con el noveno puesto en carrera, el bicampeón español Fernando Alonso admitió que el viernes había superado las expectativas y que en carrera habían tenido un golpe de realidad.

"La vuelta de ayer yo creo que era excepcional y nos puso en una situación que no era real y podríamos decir que un poco hoy hemos visto la realidad"

la novena posición en carrera era lo que esperaban internamente asegura, ya que todavía no pueden competir con los cuatro equipos de delante.

"Ha sido una carrera difícil, la simulación ya nos decía esta mañana que eramos la quinta fuerza, después de los cuatro top, así que en condiciones normales lucharíamos por un noveno y un décimo y se ha cumplido".

"Creo que he terminado a 18 segundos de los McLaren y los Sauber con Guanyu Zhou estaban a 28 segundos por detrás, así que estábamos en medio de minuto de carrera en la que no había nadie".

"Intentamos una estrategia un poco diferente, parar mucho más tarde que el resto por si había una bandera roja, un coche de seguridad o algo que nos pudiese beneficiar, pero tampoco pasó nada en todo la carrera, así que nos confirmamos con le noveno".

"Nos faltan tres o cuatro décimas de ritmo. En la primera carrera del año podemos confirmar que hay cuatro equipos por delante de nosotros, como en Abu Dhabi, hemos empezado el año un poco como lo acabamos, detrás de McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull, así que toca mejorar".

(02-03-2024, 19:47)jkd071 escribió:

(02-03-2024, 19:36)Tinet escribió:

(02-03-2024, 19:16)ELGAST escribió:

(02-03-2024, 19:11)Locust SJ escribió:

(02-03-2024, 19:06)ethernet escribió: Pues no os lo perdáis....

Yo como veía la cosa bien, hace un par de dias hice la suscripción por un año, que sale más barata

Ya os voy contando cómo va el tema del cochecito verde.

Yo también me di de baja hace unos días  Y antes de saber lo del bluf de hoy... Me parece un robo lo que cobran por un año

Hombre, a mi no me importa pagar pero lo de los anuncios pagando, por ahí sí que no paso encima para ver un campeonato infumable.

Yo también, es un robo

Me he cogido F1 TV en Portugal a 60€/año

Yo me di de baja el año pasado de DAZN, en ninguna competición deportiva se puede cobrar sabiendo de antemano el resultado, es absurdo...

RB hace trampas, y se lo consienten, pero lógicamente no puedes cobrar por ver un bodrio. Lo que me empieza a joder es que en el cambio de reglamento al menos habrá uno o dos años en los qie lógicamente no podrán ganar para dar algo de credibilidad a esto y me temo que el sucesor es un equipo rojo.

Todo esto no quita para que nosotros no hayamos hecho nuestro trabajo en AM, el coche este año es 100% Fallows, era el momento de demostrar que es un genio o uno más.... espero que nos cierren la boca en 3 carreras, pero lo que empieza mal suele terminar mal...

El problema es que cada vez estamos más lejos de Red Bull, a 1,5 sg y eso no se recupera en 3 carreras ni en 10, habrá que disfrutar de las habilidades de Fernando luchando por los puntos, este año nos toca seguir sufriendo 

(02-03-2024, 19:45)ldg escribió:

(02-03-2024, 19:02)Pablo escribió:

(02-03-2024, 18:42)ldg escribió:

(02-03-2024, 18:41)grutxenka escribió: Bueno, pues vaya bofetón!


Buen finde y seguiremos conectad@s, pero....

Hola chicas!!. Placer verlas.

De La Rosa anuncia mejoras para dentro de 4 a 7 carreras…

https://soymotor.com/f1/noticias/aston-m...de-mejoras

Va a ser otro suplicio ver este año la superioridad insultante del de siempre.
Saber de antemano quién va ser campeón sin competencia es, además de frustrante, un aburrimiento.
Y si el único aliciente para soportar lo visto es ver a Fernando sonreír y ofrecernos su magia y se esfuma...pues 

(02-03-2024, 20:27)grutxenka escribió: Va a ser otro suplicio ver este año la superioridad insultante del de siempre.
Saber de antemano quién va ser campeón sin competencia es, además de frustrante, un aburrimiento.
Y si el único aliciente para soportar lo visto es ver a Fernando sonreír y ofrecernos su magia y se esfuma...pues 

Pero es que el problema de esta superioridad tan grande es que en 8-10 carreras ya les da para olvidarse de trabajar en el RB20 y se ponen con el desarrollo del coche de 2025 y otra vez la misma historia....

Biatore tiene mucho trabajo estos días. Si existe la posibilidad de salir a Mereces o Red full, debería firmar un 1+1.

La carrera de hoy ha sido una doble decepción.
La primera y más desagradable el nivel de Aston Martin.
La segunda el exuberante dominio de Red Bull.