(08-02-2012, 18:51)German Sanchez escribió: Para variar unas malas noticias:
joseluisf1FA
Massa ha probado el sistema de salida en una de sus vueltas, los resultados no fueron buenos, un nuevo embrague viene en camino para probar

Piensa que el sistema de salida de Ferrari de la temporada pasada era el mejor. Ahora estan intentado mejorarlo, es dificl mejorar una cosa que ya es buena de por si, asi que cualquier rendimiento inferior, ya es mala noticia pero que tengan un nuevo embrague significa que estan continuamente en evolucion e intentando mejorarlo

(08-02-2012, 18:58)ethernet escribió: Bueno por lo que comenta JoseLuisF1, la tracción es el problema y el calentamiento de neumáticos, que deben ser mejorados. Para eso se han traido al japonés y a Heal, a ver de lo que son capaces. Está bien para volvernos al mundo real. Fácil no va a ser.

Piensa que las pullrod son completamente nuevas para Ferrari, siempre habian llevado pushrod

(08-02-2012, 18:59)JACINT escribió:

(08-02-2012, 18:51)German Sanchez escribió: Para variar unas malas noticias:
joseluisf1FA
Massa ha probado el sistema de salida en una de sus vueltas, los resultados no fueron buenos, un nuevo embrague viene en camino para probar

Piensa que el sistema de salida de Ferrari de la temporada pasada era el mejor. Ahora estan intentado mejorarlo, es dificl mejorar una cosa que ya es buena de por si, asi que cualquier rendimiento inferior, ya es mala noticia pero que tengan un nuevo embrague significa que estan continuamente en evolucion e intentando mejorarlo

Lo de las malas noticias tampoco era para alarmar. Lo normal es que ahora se detecten fallos o posibles mejoras, para eso están los test. Yo sigo muy esperanzado y deseando conocer las impresiones de Fernando. Bastará con verle el brillo en los ojos para saber si este año por fin sí se puede....

Mmm... Esto qué c... es?

(08-02-2012, 19:10)Dani-F1 escribió: Mmm... Esto qué c... es?

eso es para desmontar el morro

(08-02-2012, 19:10)Dani-F1 escribió: Mmm... Esto qué c... es?

Ferrari esta probando diferentes puntos de anclaje para la suspension pull-rod, os eso comentaron ayer...

(08-02-2012, 19:10)Dani-F1 escribió: Mmm... Esto qué c... es?

Un "bujero"....

jaja pero un "bujero" de los de toda la vida, esos se desmontan con el "chisme" y luego se aprietan con el "cacharro"

Curiosos bultos debajo del logo de FIAT, en la parte trasera...

PD: Sorry por descuadrar el post

(08-02-2012, 19:17)Sr Pierrez escribió: jaja pero un "bujero" de los de toda la vida, esos se desmontan con el "chisme" y luego se aprietan con el "cacharro"

yo no veo un agujero. si no un parche negro.