Si os fijáis bien en los bultos que tiene la capota motor del ferrari de la foto anterior son como de sobrecalentamiento como burbujas de algo muy caliente..nose.. raro..

Bien, me mola porque cada uno ve una cosa, es lo que me ha pasado a mí cuando lo miraba una y otra vez, no estoy tan mal

Alguna teoría más?

Por la posición podría ser un sitio idóneo para poner una cámara para ver como se degradan lo neumáticos delanteros, o algún otro tipo de sensor. En la foto grande que ha puesto JACINT se puede apreciar.

(08-02-2012, 19:23)rubenchu escribió: Si os fijáis bien en los bultos que tiene la capota motor del ferrari de la foto anterior son como de sobrecalentamiento como burbujas de algo muy caliente..nose.. raro..

Que va hombre, esto no puede ser provocado por sobrecalentamiento. El sobrecalentamiento provoca desgaste de los materiales, no burbujas de aire.

Eso es de calentamiento fijo, conozco muy bien cuando pasa eso...

(08-02-2012, 19:18)Diosfenix escribió:

(08-02-2012, 19:17)Sr Pierrez escribió: jaja pero un "bujero" de los de toda la vida, esos se desmontan con el "chisme" y luego se aprietan con el "cacharro"

yo no veo un agujero. si no un parche negro.

Sin duda, es un parche como los de las dianas. ¡Le han pegado un tiro a la mardita pull-rod der ferrata!, ¿quién habrá sido?

de que es Jacint me lo puede explicar entonces

(08-02-2012, 19:26)rubenchu escribió: de que es Jacint me lo puede explicar entonces

No te hablo de usted XD, se me a pirao la S

joseluisf1 FA
Hay que mejorar la tracción. El calentamiento de neumáticos es mas lento de lo que debería, si lo fuerzan, los neumáticos duran poco

Estoy seguro de que llevo razón esas burbujas en la carrocería son de calor.. estoy segurisimo...