(25-02-2012, 12:16)L.Z.M. escribió: adaco.......en el vídeo, sobre el minuto 3:09, ese mecánico con el carrito y la lanza, que es lo que inyecta en el coche ? gas ?.

saludos

Imagino que te refieres el de la derecha, sinceramente no te sabría decir pero creo que es el motor de energia para el arranque del monoplaza en caso que se quede calado.

(25-02-2012, 12:20)adaco escribió:

(25-02-2012, 12:16)L.Z.M. escribió: adaco.......en el vídeo, sobre el minuto 3:09, ese mecánico con el carrito y la lanza, que es lo que inyecta en el coche ? gas ?.

saludos

Imagino que te refieres el de la derecha, sinceramente no te sabría decir pero creo que es el motor de energia para el arranque del monoplaza en caso que se quede calado.

Lógica tiene.........gracias adaco.

Bueno adaco, encantado de leerte de nuevo y gracias por tus aportaciones..........el vídeo, exagerado.

saludos

Aquí viene ya uno de los videos buenos.

adaco, mi enhorabuena Campeón, eres un artista..........un vídeo hecho con muchísima profesionalidad, buenísima la música, con sentimientos y pasión, increíble.........se me han caido un par de lagrimones........absolutamente fenomenal.

despues de estar disfrutar de este foro, (el mejor) me atrevo a aportar mi primer granito de arena:
se ha comentado la posicion de alonso respecto a masa en el coche, que si mas bajo, que si tal que si cual.

soy esceptico por naturaleza. no me creo nada por simple echo de que a alguien le de "la sensacion de". Leo noticias, impresiones de mucha gente, y todo lo dudo. mucha euforia, mucha ilusion, esperanza... al final todo eso resta objetividad... faltan pruebas. sin pruebas no se demuestra nada.

por eso me decidi a buscar algunas imagenes que me dieran la apariencia lo mas objetiva posible de la posicion en el cockpit. he buscado vistas lo mas horizontales posible, buscando imagenes en sutton. las referencias que he buscado evitando tener en cuenta puntos moviles, como ruedas. han sido dos:
la linea imaginaria que une el morro-retrovisores-parte baja de la toma de aire-linea blanca de la pegatina de publicidad en cubierta motor.
la linea imaginaria del chasis justo detras del casco.

las imagenes no estan obtenidas dese el mismo punto de vista. el coche puede estar tomando una curva, el casco inclinado hacia el interior de la curva... he hecho lo que he podido.

el resultado es:
http://imageshack.us/photo/my-images/802...fe206.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/19/...fe177.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/831...fe176.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/140...3fe82.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/263...3fe84.jpg/

Conclusiones?
hay dudas. segun la imagen elegida, parece haber diferencias dificilmente cuantificable a simple vista. quiza ¿2 cms?
Pero me he sorprendido al comprobar que hay diferencia. realmente no esperaba encontrar nada significativo.
haciendo una medicion en pixeles, con factor de proporcionalidad obtenido de la distancia entre ejes (considarandola como 3.18cm) mido una diferencia de altura de mmmmm 1.5 - 1.7 cms aprox.
claro esto echo a lo bestia, a lo burro. no me parece una conclusion, solo un punto de partida

guauuuuuuuuuuuuuu!!!! ¡¡¡¡¡qué pasada de video!!!!!!!!!!
enhorabuena y muchas gracias por compartirlo...
Saludos.

Un vídeo realmente elegante, precioso.
A colación de lo que preguntaba L.Z.M. pero no en el minuto 3.09 si no en el momento en que el cambio de Red Bull es cogido por la cámará con el coche de lado, el mecánico más a la derecha de los que están en el eje delantero, el cual lleva una botella de gas comprimido a la espalda ¿qué es lo que hace?.
Enhorabuena por el video!

gran video

Webber: "En el momento en el que Fernando tenga un volante en la mano, va a estar ahí siempre. Por eso, nunca puedes descartar a Fernando".