(01-12-2010, 16:44)Salvaje escribió: Por otra parte, no me fio del poder que tendría Vettel con la Fia y con la misma Ferrari. Alonso está ahí porque es la hostia en bote pilotando. Vettel, porque es bueno y sobre todo por que forma parte de un negocio. Y ya sabemos que el poder y el dinero corrompen. El mangoneo estaría asegurado, como en el 2007. Si ya aguantan carros y carretas manteniendo a Massa por motivos extradeportivos, que no harían por un piloto que tiene detrás una legión de intereses. En todo caso, Vettel se debe a sus amos y no creo que nunca salga de su circulo de protección, arriesgandose a una aventura sin garantías de amaño de campeonato a su favor.

Además. Si Vettel fuese a Ferrari no sería para ayudar a Alonso, ni siquiera para que Ferrari ganara. Si Vettel entra en Ferrari sería porque el equilibrio de cambiantes intereses así lo exigiría. Y en ese caso, Alonso ya no pintaría nada.

¡Ayyy estas cayendo en las redes conspiranoicas como yo! (¿o ya eras?)

Cita:Salvaje
es individualista a mas no poder. Le importa un pimiento el equipo, el compañero y el ganar como sea y a cualquier precio.

Por eso es difícil que Ferrari se fije en él.
Además querría entrar como gran campeón, con tratamientos de emperador de imperio Austro-Hungaro y es otro Jacques Villeneuve, un hombre de un año y gracias.

Cita:Asegura que su objetivo es pilotar algún día para la 'Scuderia'.

Vettel desearía correr con Ferrari.

"Mi deseo, mi objetivo, es un día pilotar para ellos", dice · Red Bull lo tiene asumido · En la escuadra italiana, fieles a su estilo, muestran su satisfacción por poder seguir contando con Fernando Alonso y Felipe Massa.

Cita:Alonso espera seguir diez años más y retirarse en Ferrari

El piloto español Fernando Alonso, dos veces campeón mundial de Fórmula Uno y que esta temporada se quedó a las puertas del tercer título en su primer año en Ferrari, ha señalado que espera seguir en el certamen diez años más y que se retirará en la escudería italiana.

(01-12-2010, 15:57)Por tangos escribió:

Cita:No soy anti... pero quiza mi vision de la F1 no esta tan concentrada en Alonso.. esa es la diferencia

es individualista a mas no poder. Le importa un pimiento el equipo, el compañero y el ganar como sea y a cualquier precio.
Por eso es difícil que Ferrari se fije en él.

Claro, por eso no te enteras de nada. A ver si te fijas un poco más en Alonso y te darás cuenta de las siete diferencias.

claro, claro... llevas razon, como siempre y te pondre un símil por el cual, te la doy....... si queremos entender y saber de historia universal, lo mejor, es estudiar solo historia española... que asi, te enteras mejor de todo...

Y, tras lo de mcLaren, y la carrera de Fernando como indiscutible numero 1 (aunque lo mereciera siempre)...¿no daba a Ferrari o a los seguidores de la F1 la misma sensación de "individualista" donde lo importante es ganar el, y al que el equipo le importe lo mínimo tambien?... (pregunto)

(01-12-2010, 15:57)Astur escribió:

(01-12-2010, 14:35)grandealonso escribió: Enigma, cada vez que te leo me convenzo más y más de que este no es tu foro. En serio. Te expresas muy bien, pero siempre consigues que los más Alonsistas de este foro se enerven. No digo que seas un anti, pero a veces lo pareces. Es mi impresión y parece que la de otros más.

Pues yo le entiendo perfectamente, por eso no me enerva en absoluto. ¿Razón? estoy registrada en un foro antiAlonso y hago exactamente lo mismo, voy de anti moderadamente y si se mosquean suelto lo de que no soy tan radical, que soy objetivo (allí soy machote) y que si todos fuéramos iguales sería muy aburrido. Me va estupendamente,

Enigma tira p'acá que te voy a hacer un análisis de sangre a ver si tus niveles de alonsismo llegan al mínimo exigido

no es mi caso... puesto que no me considero "anti" de nadie... pero bueno... si que comparto algo de relacion con lo que expresas en tu post, puesto que no soy el forero más comun del sitio...

Astur, si el nivel minimo de alonsismo exigido es del 100%.. no lo pasaré.....pero si es del 75%, más o menos, si...

Bueno, creo que quiza unas vacaciones hasta enero, me venga bien... y algunos aqui convivan mejor sin mis comentarios fuera de la linea sin tanto nervio... para relajar un poco esos nervios, un spot publicitario muy curioso y creativo de TOTAL, colaborador como sabeis de Renault... F1 sin fronteras, algun dia... en la Luna....




saludos!!

Esto es más sencillo, Vettel o tiene un coche que corra mucho, que ya visteis este año con la ventaja brutal que tenia ese coche y casi no gana el mundial, o no hace nada por eso manda mensajitos a las escuderias grandes a ver si alguna pica, porque sabe que RedBull tuvo un coche ganador este año (y el año pasado) pero no sabe si serán capaces de repetirlo o de mantenerlo como lo hacen las grandes escuderias.

Los buenos pilotos destacan con cualquier coche, los menos buenos (que en la F1 no hay pilotos malos) necesitan el mejor coche y aun asi les cuesta ganar.

Un saludo.

(01-12-2010, 14:52)Enigma escribió: en el caso que comentas de Turquia,... era Webber quien en todo caso debio hacer labor de equipo , porque quien venia más rápido y no debia entorpecer la velocidad de su compañero Vettel.... (un caso Alonso - Massa en Alemania).

A Webber le ordenaron que "ahorrara gasolina". Hasta ese momento, Vettel no fue capaz de acercarse a su compañero de equipo. Cuando Webber hizo lo que le indicaron y deceleró la marcha fue cuando Vettel intentó adelantar. Webber vio la jugada (o más bien putada) que el equipo quería hacerle y no se dejó. En cambio a Massa se le dió la posibilidad de que si corría más que Alonso, las cosas quedarían como estaban pero ya viste que no fue así. La orden de equipo vino para evitar daños mayores. Massa no hubiera ganado NUNCA esa carrera. Tenía dos posibilidades: ser adelantado por Fernando o bien meterse un leñazo con él intentando defenderse y acabar los dos en la cuneta. Ferrari trató de evitar esa segunda posibilidad. Lo de Red Bull en Turquía fue muy diferente, como te he indicado más arriba.

Todo esto un tío objetivo lo ve claro. Si tu no lo ves es que tienes más de troll que de aficionado honrado como tratas de hacerte pasar. Puedo aceptar que tengas tu opinión y que sea diferente a la de los demás, pero viste ambas carreras; tratar de ver paralelismos en ellas es cuanto menos un tanto falaz y como no creo que seas ni ciego ni *****, me inclino a pensar que tus intenciones no son buenas. Aquí todos somos unos fanáticos y tú eres el que nos vas a iluminar con tu objetividad y sabiduría. Nene, que se te ve el plumero.

(01-12-2010, 17:48)Enigma escribió: Bueno, creo que quiza unas vacaciones hasta enero, me venga bien... y algunos aqui convivan mejor sin mis comentarios fuera de la linea sin tanto nervio...

¡Ay ahora quedamos como los malos!


No te vayas de vacaciones hombre, ¿no ves que hasta que empiece la temporada faltan tres meses y nos vamos a morir de aburrimiento si no tenemos algún cambio de impresiones de vez en cuando?. Además con un 75% ario-ario no eres pero puede pasar... siempre que el 25% restante no seas petroviano que le tengo enfilaísimo al cabrón

Esto sí que me hace "gracia"... No me había fijado

No se puede decir t-o-n-t-o en el foro , pero sí se puede decir cabrón , con perdón.

(01-12-2010, 14:52)Enigma escribió: en el caso que comentas de Turquia,... era Webber quien en todo caso debio hacer labor de equipo , porque quien venia más rápido y no debia entorpecer la velocidad de su compañero Vettel.... (un caso Alonso - Massa en Alemania).

Ya te lo ha explicado Sansonuro muy bien. A Webber se le pidió "amablemente" que ahorrara gasolina. Venga, que sí, que somos tontos y eso no son ganas de joder a un piloto en favor del otro. Y antes de esa orden no se le veía a Vettel muy pegado a Webber que digamos.

Y otra cosa que diferencia Turquía de Alemania es que Red Bull siempre dijo hasta el último momento que no se darían órdenes de equipo (jajajajaja) por lo que Webber no tenía que dejar pasar a nadie ya que Vettel no era más rápido, lo que tenía Vettel, por lo visto, era más gasolina que Webber y por eso tenía que ir por delante. Y en Alemania se vio claramente que Fernando sí que era más rápido que Massa y en Ferrari sí que se aceptan órdenes de equipo.

(01-12-2010, 14:52)Enigma escribió: No soy anti... pero quiza mi vision de la F1 no esta tan concentrada en Alonso.. esa es la diferencia, y creo que quiza un diferente angulo o perspectiva de ver las cosas no sea tan malo...(creo yo)... si un fan site fuera solo un lugr donde todo el mundo opina de igual manera, pues sobraria todo el mundo menos el primero que hable sobre algo.. porque todos estarian deacuerdo... pero vamos... me planteare tu propuesta...

No te hagas la víctima ahora que aquí nadie te echa. Yo simplemente te digo que a lo mejor este no es el foro que necesitas. Este es un sitio para fans de Alonso al 100%. No existen los fan-sites para fans al 75%. Yo también visito otras webs plagadas de Vettelistas y antis y ahí no se puede ser neutral, ni alonsista al 75%, ni alonsista al 100%. En esas webs sé a lo que me expongo y por eso solo entro a informarme y a comentar hasta que me encuentro incómodo. Y te aseguro que en esos sitios, con esa "fauna", se han puesto agresivos de verdad con insultos personales por ser alonsista y con insultos y necedades hacia Alonso. Aquí no verás que nadie te haya insultado a ti, ni a Vettel, ni a Hamilton... Es verdad que no se les quiere mucho, pero no se les insulta como en otros sitios lo hacen con Fernando. Incluso valoramos a los otros pilotos en su justa medida. Nunca me verás a mi decir que Hamilton es un mal piloto por muy mal que me caiga. Ni tampoco caer en expresiones de poca gracia como "el negro" y cosas así. Pero en esos otros sitios se ven cosas de ese tipo hacia varios pilotos y en especial hacia Alonso.

Ese es uno de los motivos por los que terminé en esta web. Esta es una web para fans de Alonso y se puede tener opiniones diferentes pero si quieres ser más neutral hay otras webs. En esta web soy Alonsista al 100%. En otras me tengo que frenar un poco para que no se me tiren encima, pero tanto en una como en otra siempre intento ser justo.

En un post de hace una semana (que se borró tras el apagón) se analizaba si el título se perdió en Abu Dhabi o no. Yo dije claramente que se perdió durante toda la temporada debido, entre otros casos, por errores propios de Fernando y los enumeré. Soy alonsista 100% pero no se me caen los anillos si tengo que decir que se equivocó en algo.

En fin, que si de verdad te vas una temporada hasta que empiece la nueva temporada (valga la redundancia) pues que te vaya bien. Me alegra compartir e intercambiar impresiones contigo porque te sabes expresar. Y bueno, ya nos veremos en marzo.

(01-12-2010, 15:57)Astur escribió: Pues yo le entiendo perfectamente, por eso no me enerva en absoluto. ¿Razón? estoy registrada en un foro antiAlonso y hago exactamente lo mismo, voy de anti moderadamente[/i] y si se mosquean suelto lo de que no soy tan [i]radical, que soy objetivo (allí soy machote) y que si todos fuéramos iguales sería muy aburrido. Me va estupendamente,

Enigma tira p'acá que te voy a hacer un análisis de sangre a ver si tus niveles de alonsismo llegan al mínimo exigido

Pues no sé qué pensar. Aquí eres alonsista y mujer y en otros sitios eres anti-moderada/o. La duda es ¿qué eres realmente? ¿Se puede ser neutral y declarar odio hacia Petrov? Petrov hizo su trabajo y si fueras neutral verías que no tenía que dejar pasar a nadie. Odiar a Petrov, a Vettel, a Shumi, a Hamilton o a Massa es tan feo como odiar a Fernando. Los "anti-lo que sea" son gente desequilibrada que se escudan bajo un seudónimo para volcar toda su ira personal hacia un personaje público.

En lugar de ser anti se puede ser pro. Aquí somos alonsistas o pro-alonso sin necesidad ni obligatoriedad de ser anti-algo. No somos, la mayoría, anti-Vettelistas, anti-Hamiltonistas, etc. Mejor alguien que sea neutral que un anti-algo.