Gp de Australia 2014

[Pablo]

Visto algún "onboar" lo primero que me viene a la mente es que estoy ante un video de Metallica, pero con musica de Erasure...

#NoMeLoQuitoDeLaCabeza

[JACINT]

Estas son resumen de las 7 negativas que compartimos Jacint y yo. Veremos cuantas de las 14 se demuestran acertadas y cuales no, y si la suma nos sale bien, u otra vez mal.

En cualquier caso, Jacint... como va lo de mi abono? No quiero hacerme paso a codazos hasta "mi" o "nuestra" barquilla de la noria.... pero ya sabes que el teléfono de las rusas lo tengo yo.....

Ya sabes que tienes trato especial. Tener telefonos de rusas abre muchas puertas

[DE-ZETA-TE]

Si me permitís, al principio del fichaje de Kimi por Ferrari tenía mis dudas de a qué nivel estaría comparándolo con Fernando, pero después de reflexionarlo estoy convencido (a la espera de confirmación en pista) es que Fernando lo va a machacar literalmente. Si esto ocurre (de lo que estoy convencido) empezarán las tertulias de si es que Kimi está en baja forma, que no se adapta al coche (pensar que lleva una suspensión muy peculiar), y mil historias, no por justificar a Kimi, sino para no reconocer el grado de genialidad de Fernando respecto al resto...
Y cómo dice DZT, veremos cómo evoluciona Ferrari a lo largo del año porque condicionará el futuro a largo plazo, pues puede que el crédito que Fernando ha dado a Ferrari se agote y veamos de "todo" a final de temporada.

Yo ya sabéis que los respeto a todos, a pesar de las chanzas y las coñas. Bueno, a algunos un poco menos...pero más que por sus capacidades y aptitudes por sus actitudes...

Sabiendo que la diferencia entre el muy bueno y el normalito es tan, tan pequeña en la F1 yo estoy contigo: Fernando y puede que Hulk estan, para mí, en ese plus sólo de los elegidos, de los que salen 1 cada 20 años. Kimi es muy bueno y muy rápido... pero se queda en el escalón justo inmediatamente inferior, con Hamilton, Rosberg...

Y si. Yo creo que este año es una encrucijada para Fernando y para Ferrari. Si los últimos aciertan por fin (y los tramposos y los caciques no les joden) bien podría ser el inicio de los tan deseados y merecidos "Good Times", repitiendo así en cierto modo la travesía del desierto del Káiser, hasta que comenzaron los triunfos. Si no yo ya he dicho muchas veces que creo que el Nano se planteará seriamente dejarles, si no es en 2015 seguro que en 2016. Lo que no sé es cómo ni a dónde...puede que a su casa y a su otra pasión...

[magic_alonso]

Speed Tracker ‏@TheSpeedTracker 2 min

Raikkonen seems reluctant to turn in, cautious about committing, as if having to wait for car to respond / Alonso is able to muscle it.

[JACINT]

Debido al mal sabor de boca, no voy a ver los FP3 y asi depaso, recargo pilas para la Q. Seguramente nos daremos de cabeza contra la pared porque los Mercedes van a estar mas lejos de lo que pensamos.

[DE-ZETA-TE]

Visto algún "onboar" lo primero que me viene a la mente es que estoy ante un video de Metallica, pero con musica de Erasure...

#NoMeLoQuitoDeLaCabeza

Hola amigo. Para que vayas abriendo boca....

[Pablo]

Visto algún "onboar" lo primero que me viene a la mente es que estoy ante un video de Metallica, pero con musica de Erasure...

#NoMeLoQuitoDeLaCabeza

Hola amigo. Para que vayas abriendo boca....

Que pasa capi mostro! Alegría tenerle por aqui again

Si te pasaste de frenada tira patrás en el "timeline" del hilo que el miercoles a la noche adolecí de posteo precoz (a ver si te gusta y te levanta el animo)

[DE-ZETA-TE]

...creo que Kimi puede ser el mejor compañero que ha tenido Alonso hasta la fecha. Es muy buen piloto, no es ningún falso y siempre dice lo que pensa, por lo que no tendrá ningún problema para decir si Alonso es mejor o peor que él. Por su talento va a obligar a Alonso a ser incluso mejor de lo que ya es y por eso debemos estar agradecidos. Creo que van a hacer muchas mejores migas de lo que la gente piensa.

Hola hermano. Estoy 200% de acuerdo. Son una pareja formidable. Puede que imbatible, a poco que el F14T demuestre ser lo que todos y todas esperamos. Una cosa es pensar que Kimi no está a la altura y otra que Fernando va a humillarlo como a Felipe. El finlandés es para mí inferior a Fernando o Hulk, pero por muy poco. Y eso es bueno, si Ferrari lo sabe gestionar.

[DE-ZETA-TE]

Según 'yo', RB lleva siendo superior en las curvas, desde antes que Vettel ganara sus mundiales. Lo duro del asunto, es que le han quitado los escapes, han reducido alerones y siguen siendo bastante superiores. Y eso es muy preocupante. Y ojo, como llueva. No descarteis a Vettel.

Siguen pudiendo utilizar el "truco". No es nada aerodinamico, lo llevamos diciendo desde 2012.

El RB5 era una bestia en los circuitos de curva rápida ya en 2009, sin trampas ni doble difusor.

Si le quitas la gestión electrónica del V8 le quitas los 2 segundos que tenían, pero no le quitas que el RB10 es una pasada aerodinámicamente.

Vuelvo a decirlo, son los únicos que tienen un monkey-seat bajo el escape, y eso va a hacer que sean los que generen más carga en curvas lentas. En curvas rápidas, ya lo eran y no tienen por que perderlo por cambiar el motor.

Y mucho cuidadín con el consumo. EL RB9 tenían un diseño que generaba mucho drag, pero ahora Newey ha renunciado a meter tanto aire por debajo del morro, menos rake, y trata de reducir drag por todos lados (la solución de las camaras dentro del morro es otro ejemplo), todo ello encaminado a que el diseño sea menos extremo, pero más eficiente y con menos consumo.

En pretemporada en ningún momento los di por muertos, y me temo que en 2 GPs los tenemos en el podium de forma asídua.

Exacto ethernet.

El calvo de los cojones ha vuelto a hacerlo. Se ha pasado de rosca con la refrigeración... pero mucho ojo con ese coche como solucione los problemas de temperatura. No se ha quedado a una décima de Fernando puede que al 90% de su potencial porque sea un mal coche, precisamente...

Por cierto Fenomeno y ojcar, mil gracias por las fotazas. Y a Top again.

[Pablo]

A pesar de todo, fue precisamente en 2009 cuando firmé las paces con Lewis, cuando cerré mis propias heridas y acepté que aunque inmaduro, el cachorro me valía la pena porque las agallas y el temple se muestran mejor en el lado oscuro de la luna que en el iluminado.

http://diariomotor.com/blogs/f1/2014/03/14/maldicion/