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La primera batalla será contra la balanza y veremos si hay gorditos y flaquitos ,, después las baterías , después el motor de combustión después el eléctrico , después la aerodinámica , los tapacubos , el cuidado de las gomas y los pit stop en 2'2 de media ,,
Son muchos frentes y estar al 100% en todos a la primera será muy difícil para todos los equipos ...
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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El audi negro zaino ...
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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abriendo el baile de las suspensiones ,,,
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Análisis técnico
F1 2026, frenado regenerativo MGU-K: peligro de las temperaturas traseras
https://www.funoanalisitecnica.com/2026/...blemi.html
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Feliz año a todos los Safetys. Otro año para soñar. Otro año para disfrutar de Fernando Alonso. Otro año que ojalá no sea el último. Gracias compañeros por seguir aquí.
Puede que la vida te conceda sueños si te ve dispuesto a perderla por conseguirlos (Jos Verstappen 2006)
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Primero Feliz Año a todos
Ya falta menos para que se descubran las cartas...
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Ferrari presentará dos versiones de su auto
En Barcelona girarán con el primer concepto del vehículo que luego será modificado de cara al inicio del campeonato.
https://campeonesf1.com/ferrari-presenta...e-su-auto/
En el primer ring podría caer algún equipo que se atasque con algo ,,,
fresquito ,fresquito ,, ,
- Destituyen al Jefe de Diseño de Compuestos de Ferrari
Lo destinarán a Ferrari Hypersail, un programa de navegación oceánica de nueva generación
- Aston Martin arrancaría la temporada con unos 15kg de sobrepeso, muy similar al Red Bull de 2022
Adrian Newey es consciente y su mente está puesta en la 5ª o 6ª carrera: el foco del primer gran paquete de mejoras será la reducción de peso
TODOS los equipos están sufriendo con el peso
Matteo Bobbi (Sky Sports)
la Bateria de nuestro AMR26 en ésta pieza puede haber décimas de ventaja por vuelta , esa situacion seria la ideal desde un principio y un factor determinante ,
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todo normal desde el punto de vista de una situación utópica en un pasado próximo ,,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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15 kg es casi medio segundo por vuelta. Y aparte, no poder poner lastres para mejorar el reparto de pesos y bajar el centro de gravedad.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
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Será en marzo , cuando veamos cuánto sobrepeso tiene todo el mundo. Es una escala relativa. Podemos tener un sobrepeso de 15 kilos, pero si todos los demás tienen 15 kg más.
Yo esperando que estén todos en sobrepeso ... 
.
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(, 16:04)Enrike red escribió: Será en marzo , cuando veamos cuánto sobrepeso tiene todo el mundo. Es una escala relativa. Podemos tener un sobrepeso de 15 kilos, pero si todos los demás tienen 15 kg más.
Yo esperando que estén todos en sobrepeso ...
.
En 2022 el único en peso era Alfa Romeo y por eso empezó bastante bien.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
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