Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2016

[motita1974]

Aquí lo tienes motita

Lo he leído en dos o tres sitios pero prefiero que me lo expliqueis vosotros,as me fio bastante más, y si los tiene ,
son solucionables a corto plazo?

A ver si alguno de los compañeros que tuvimos allí en pista nos pueden decir algo al respecto, aunque no me suena que hubieran dicho nada de sobreviraje.

El sobreviraje canta muchísimo en la última curva del sector 3. Y allí iba muy bien.

No parece creible que Luengos y demás no lo hayan visto.

Exacto

Yo no aprecie sobreviraje.
Primero me puse en la grada ultima del lado exterior, en el vertice de la curva de entrada a meta. Veia a los coches salir de la chicanne. Y los veia empezar a traccionar en linea recta hacia mi, es decir, el punto perfecto para ver cualquier minima desviacio.

Y desde ese punto cero sobreviraje.
Era con gomas medias (blancas)

Luego subi hacia es Estadi y estuve en la primera grada, donde ves de cara al coche trazar la pequeña recta entre las dos curvas izq-der de la chicanne.

En ese punto tampoco aprecie sobreviraje.

Lo que si aprecie claramente fue que con los medios Fernando empezaba a acelerar bastantes metros tarde una vez salia de la chicanne y ya andaba recto, lo que le penalizaria en el speed-trap de linea de meta.

Mas tarde lo observe con blandos (amarillos) y si que pude apreciar que ya con estas gomas empezaba a acelerar como 4-5 metros antes. Fernando ya le pisaba con ganas justo el coche abandonaba la trazada y el apoyo lateral.

Esto visto desde un ignorante sin conocimiento de cargas ni duracion de stints ni nada, pero vamos, me lo mire con cariño

Enviat des del meu SM-A500FU usant Tapatalk

Gracias