Pedro de la Rosa vuelve a Vodafone McLaren Mercedes

[MadF1]

Me alegro por De la Rosa, aunque creo que casi todos preferiríamos verle en Hispania como titular o en cualquier sitio menos en ese nido de víboras, pero en fin, uno no puede trabajar siempre donde quiera.

De todas formas, espero que este año sólo se oiga hablar de un equipo y un piloto, que este año ya toca el tercero!

[Killerpaint]

a Mclatas le viene de perlas ahora toda la info de primera mano de De la Rosa respecto a las gomas, menudos listos son, y vaya, que ocmo sus pilotos titulares no atinan una desarrollando el engendro ese que han parido pues se juntan el hambre con las ganas de comer

[Anaka]

Dudo mucho que pueda poner el coche a punto sin probarlo,el simulador no vale para desarrollar un coche,eso se hace con muuuuchos kilometros de pista....
De nuevo en la cueva de Aliba-ba.Pedro eres un tio fenomenal,pero no puedo ni ver los colores con los que te vas a vestir,te deseo una temporada de lo mas ardua...no es nada personal....

[gonzzo]

Pirelli da las gracias a Pedro de la Rosa

La noticia del regreso de Pedro de la Rosa a McLaren ha pillado casi de imprevisto a la nueva marca suministradora de neumáticos de la Fórmula 1. El responsable de competición de Pirelli, Paul Hembery, ha agradecido el trabajo realizado por el español durante todos estos meses, pero se ha mostrado decepcionado con la salida del piloto de su programa de pruebas.

"Nos gustaría agradecer a Pedro todo su trabajo con nosotros y desearle lo mejor para el futuro. Es una pena que no podamos beneficiarnos de su experiencia en 2011, pero anunciaremos nuestro nuevo piloto de test en breve", dijo Paul en declaraciones a Grand Prix Actual. "Parece que, cada vez que Pirelli recibe un piloto de pruebas, se convierte inmediatamente en más atractivo para los equipos de Fórmula 1, ¡así que quizá deberíamos recibir comisión a partir de ahora!"

F1aldía

[gonzzo]

y al hilo de esto.............


Hamilton no cree que tenga un coche para luchar por el título

"¿Creo que tengo un coche para ganar el Campeonato del Mundo en este momento? No", así comenzaba Lewis Hamilton sus declaraciones tras bajarse esta tarde del MP4-26. El piloto británico ha venido a reafirmar las palabras del martes de su compañero de equipo y ha confirmar que el McLaren está, de momento, muy lejos de donde les gustaría

Sin embargo, Lewis sí tiene la esperanza de poder luchar por el título pronto, gracias a las evoluciones que irán incorporando en el coche: "Eso no quiere decir que no se convertirá en un coche ganador del Campeonato del Mundo. Con las mejoras que hemos tenido desde hoy, puede llegar a ser mejor, así que mientras sigamos empujando en la dirección correcta con el desarrollo, y las cosas nuevas que tenemos vengan en varias carreras seguidas, es de esperar podamos cerrar la brecha y competir por la victoria".

"Mientras cojamos algunos buenos puntos en las primeras carreras, entonces no estaremos kilómetros por detrás", dijo Hamilton. "Digamos, por ejemplo, que hemos sido capaces de estar entre los cinco primeros durante las primeras tres o cuatro carreras. Conseguimos esos puntos y luego, si tenemos un coche capaz de ganar, seguiría siendo posible. Así que no estoy tirando el año. Todo está aún por decidir".

El británico reconoce que todavía queda mucho trabajo por hacer en el monoplaza: "No estoy preocupado porque para mí he estado corriendo un rato, así que si hubiese una carrera mañana, podría subirme en el coche y hacerlo, no hay problema. Puedo hacer la calificación, no hay problema; puede hacer los entrenamientos, no hay problema. Pero cuánto tiempo podemos recorrer en términos de fiabilidad y nuestro ritmo real, son incógnitas para nosotros, porque en el tiempo que hemos tenido no hemos sido capaces de maximizar las cosas".

"No es culpa de nadie, sólo problemas que tienes en los test, y esto son entrenamientos, es de lo que se trata todo esto, encontrar dónde están tus debilidades para que puedas arreglarlas. Hemos estado centrados en estos fallos, pero definitivamente tenemos varios asuntos que no son tan fáciles de corregir como esperábamos", aseguró.

Este miércoles Hamilton no ha podido salir a pista en Montmeló hasta mediada la mañana y la falta de kilómetros del McLaren sigue siendo su gran problema. "Ha sido un día duro en el sentido de que no hemos hecho suficientes kilómetros", dijo el piloto. "Vine aquí con la esperanza de hacer más vueltas, para llegar a ciento y pico, conseguir una distancia de carrera".

"Por lo general, en esta época del año es cuando probamos con paradas en boxes y distancias de una o dos carreras al día, pero estamos muy lejos aún de completar una. Así que ha sido un poco entrar y salir hoy, no ha sido un gran día para nosotros, pero en términos de cómo el coche se sentía, hay una mejora con algunas de las mejoras que tenemos. Así que por lo menos es un resultado positivo, no es todo negativo", concluyó.


vía Autosport

[amanoth]

Me alegro por De La Rosa aunque no sea titular que era su mayor deseo, al menos seguirá trabajando en lo que más le gusta. Hubiera sido mejor verle de titular en Hispania pero ya sabemos como estan las cosas en esta F1 moderna.

Por mucho que tenga información de Pirelli, con ese diseño tan revolucionario y distinto a cualquier cosa parecida a un coche del año pasado, dificilmente les va a servir de algo la información de Pedro.

Un saludo.

[Sinco]

Enhorabuena, me alegro un monton por el, me parece un tio superlegal, ojala a lo largo de la temporada se le presente una oportunidad de correr un gran premio. Y espero que cuenten con el en la cabina de comentaristas durante las retransmisiones de los grandes premios.

[Vampires]

"Pobrecito" otra vez con los piratas, Mira que cara se le ha quedado....

[NachoBcn]

A dia de hoy es dificil ayudar a poner 'en orden' un coche, cuando 'oficialmente' apenas hay entrenos.

[Portus]

No le ha quedado otra con quien bailar, aunque no es la más fea del baile.