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Encuesta: Visto lo visto, ¿Crees en las buenas mejoras que promete para Turquía?
Sí, confío en Ferrari.
25.24%
26 25.24%
No, no me toman más el pelo.
35.92%
37 35.92%
Ya no sé que pensar.
38.83%
40 38.83%
Total 103 voto(s) 100%
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Visto lo visto, ¿Crees que Ferrari tendrá un coche ganador en Turquía?
#51
(18-04-2011, 13:01)yirepa escribió: No seas tan cruel, que bastante padecemos ya.

Y si tanto padeceis ¿por que no lo haceis en silencio como los que sufren hemorroides? Undecided
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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#52
Esa es fácil: porque no nos sale de los huevos.
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#53
Leed las declaraciones de Fernando en las que dice que en Turkia no habra nada del otro mundo y que la situacion no va a cambiar porque otros equipos como Red Bull no hablan tanto y evolucionan mas.

Si supieran que tienen que hacer para evolucionar.... como si quisieran sacrificar turkia tambien...pero el problema tiene una dificil solucion a corto plazo.
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#54
(18-04-2011, 13:37)yirepa escribió: Esa es fácil: porque no nos sale de los huevos.

Ante un argumento tan elaborado a la par que sumamente razonado, que demuestra a las claras que el sentido del humor te lo dejaste olvidado en algun rincón, no puedo replicar nada que este a la altura de tan intelectual réplica. Sad
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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#55
Esto es como la religion, se a de tener fe ya que datos objetivos no se tienen para creer.

Amanoth, esa escuderia que defiendes con tanto fervor echaria a patadas a Fernando si este rindiera por debajos de sus expectativas (vease Kimi) un campeonato mundial y a la rue por bajo rendimiento y tu nos dices que no debemos criticar a una escuderia por no saber hacer un coche competitivo a pesar de manejar uno de los presupuestos mayores de la formula1 y no solo este año no, si que el pasado el coche a pesar de ser mejor que este tampoco era el "sumun" del rendimiento, solo las manos de Fernando y errores ajenos lo maquillaron.

A pesar de tu ironia en el comentario de las estrategias, objetivamente es obvio que en los ultimos años estas han dejado mucho que desear salvo algun acierto muy puntual y las hemerotecas estan ahi para el que quiera mirarlas aunque dado tu entusiasmo seguro que encontraras alguna justificacion.

Ya para finalizar, el equipo Ferrari esta poco trabajado, hasta los equipos modestos les superan en los pits y ahi se pierden y ganan carreras ¿Tampoco se les ha de exigir que mejoren en ese aspecto? Desde tu perspectiva no, al menos no a corto plazo, hay que dar tiempo y que pasen carreras, ya se ira ira mejorando.

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#56
Asimov una pregunta muy simple ¿que se adelanta repitiendo las mismas criticas una y otra vez carrera tras carrera y post tras post que todas vienen a decir en el fondo lo mismo?

Defender al equipo de Alonso me parece lo mínimo si quieres que vuelva a estar luchando por las victorias y por los mundiales, porque sin equipo un piloto no puede hacer nada, es una parte más integrante del mismo. Si Ferrari no hace un buen coche Alonso hace magia pero no milagros. Y nunca hasta que Alonso llegó a Ferrari he sido Ferrarista y seguramente cuando Alonso se vaya de Ferrari sino llega un piloto que me apasione tanto como Alonso seguiré sin ser Ferrarista. Pero las criticas por las criticas porque no hacen lo que uno espera o lo que uno quiere lo siento pero no van conmigo.

Ferrari lleva detrás de Alonso desde la temporada de su debut en 2001 en Minardi, asi que no creo que no sepan de lo que es capaz ni que vayan a echarle, entre otras cosas porque desde el primer dia se gano el respeto de todos en Maranello donde estan con el a las duras y a las maduras, entre otras por eso se merecen mi total respeto.

Asi que creo que Ferrari tienen capacidad para ver donde estan fallando y ponerle remedio, no creo que esten mirando para otro lado pensando que todo esta perfecto y que no hay nada que mejorar. Eso se llama confianza en un equipo no fe ciega.

Que quereis seguir criticando y criticando, repitiendo lo mismo una y otra y otra vez hasta que una de dos, o llegue alguna mejora y empiece a luchar por victorias o se acabe el mundial y no se haya podido llegar a luchar por el y entonces sigais hasta el comienzo de la próxima temporada, por mi perfecto estais en todo vuestro derecho. Pero eso no quiere decir que no sea aburrido leer una y otra vez las mismas criticas.

Un saludo.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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#57
Amanoth, lo mismo que los que defienden a Ferrari una y otra vez, carrera tras carrera y post tras post que todas en el fondo quieren decir lo mismo.

Exigir soluciones y criticar su mal rendimiento es lo minimo que se puede hacer a una escuderia que se autodenomina la "mejor" y que maneja unos presupuestos impresionantes para que Alonso pueda estar luchando por la victoria.

Si Ferrari hubiera querido Alonso, lo habria tenido, pero quien aposto decididamente por el fue Briatore, las condiciones que le ofrecio toldt a Alonso fueron tan miserables que declino la oferta, asi que 9 años son muchos años para fichar a un piloto si verdaderamente tienes interes en el, cuando lo han querido se a pagado lo que ha sido necesario y si no rinde lo echaran pagando lo que sea necesario como hicieron con Kimi, aqui no hay sentimentalismos ni nada parecido.

Para mi tambien resulta aburrido leer cada dos por tres las mejoras que van a llegar y no llegan, vease super aleron nunca visto, y debe serlo ya que aun no lo hemos visto, con Renault pasaba algo similar.

Solo faltaba que no fuera capaz de mejorar el coche, hasta el equipo Hispania mejoro mucho el suyo el año pasado sin llevar ni una sola evolucion, asi que fijate, eso no es complicado, lo complicado es hacer un coche ganador, proponer soluciones innovadoras, rendimiento similares a la competencia en los pits, estrategias con capacidad para ser cambiadas ante imprevistos de carrera.

Hasta ahora solo he visto, capacidad de copiar, ni una sola innovacion digna de ser nombrada como tal, paradas muy lentas y estrategias inmovilistas.

Que a ti todo eso te da igual y quieres seguir confiando una y otra vez hasta que una de dos, veas que las mejoras no son suficientes y no se pueda luchar por el mundial o que al final del mundial gane alguna carrera y entonces sigas igual con tu confianza para el comienzo de la proxima temporada.

Asi que por repetir una y otra vez que Ferrari va a mejorar el coche al nivel de los Reds no quiere decir que vaya a ser asi.

Un saludo.
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#58
(18-04-2011, 15:31)Asimov escribió: Amanoth, lo mismo que los que defienden a Ferrari una y otra vez, carrera tras carrera y post tras post que todas en el fondo quieren decir lo mismo.

Exigir soluciones y criticar su mal rendimiento es lo minimo que se puede hacer a una escuderia que se autodenomina la "mejor" y que maneja unos presupuestos impresionantes para que Alonso pueda estar luchando por la victoria.

Si Ferrari hubiera querido Alonso, lo habria tenido, pero quien aposto decididamente por el fue Briatore, las condiciones que le ofrecio toldt a Alonso fueron tan miserables que declino la oferta, asi que 9 años son muchos años para fichar a un piloto si verdaderamente tienes interes en el, cuando lo han querido se a pagado lo que ha sido necesario y si no rinde lo echaran pagando lo que sea necesario como hicieron con Kimi, aqui no hay sentimentalismos ni nada parecido.

Para mi tambien resulta aburrido leer cada dos por tres las mejoras que van a llegar y no llegan, vease super aleron nunca visto, y debe serlo ya que aun no lo hemos visto, con Renault pasaba algo similar.

Solo faltaba que no fuera capaz de mejorar el coche, hasta el equipo Hispania mejoro mucho el suyo el año pasado sin llevar ni una sola evolucion, asi que fijate, eso no es complicado, lo complicado es hacer un coche ganador, proponer soluciones innovadoras, rendimiento similares a la competencia en los pits, estrategias con capacidad para ser cambiadas ante imprevistos de carrera.

Hasta ahora solo he visto, capacidad de copiar, ni una sola innovacion digna de ser nombrada como tal, paradas muy lentas y estrategias inmovilistas.

Que a ti todo eso te da igual y quieres seguir confiando una y otra vez hasta que una de dos, veas que las mejoras no son suficientes y no se pueda luchar por el mundial o que al final del mundial gane alguna carrera y entonces sigas igual con tu confianza para el comienzo de la proxima temporada.

Asi que por repetir una y otra vez que Ferrari va a mejorar el coche al nivel de los Reds no quiere decir que vaya a ser asi.

Un saludo.

+1. Grande.
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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#59
No confundamos términos, para mi criticar a Ferrari no es sinónimo de troll, sino de impaciencia por no ver un coche a la altura de los mejores.
Para troll ó pseudotrolls, en mi opinión podrían ser foreros tipo....digamos ¿arcocigomático? Más sutiles, pero interesantes para analizar...
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#60
Asimov me asombra tu reduccionismo de las cosas, de verdad.
Primera e importante diferencia es que "quieran decir lo mismo" o eso quieres ver tu porque al menos se molestan en no repetir lo mismo una y otra vez, y otra cosa es "decir siempre lo mismo" una y otra vez sin querer decir otra cosa que lo mismo siempre.

Que Ferrari lleve queriendo a Alonso 9 años no quiere decir que Alonso quisiera estar a toda costa en Ferrari durante ese tiempo, que no es lo mismo, porque una de las cosas que más admiro de Alonso es su integridad. La primera y más notoria oferta la declinó por dos razones: la primera porque no era más que de probador y seguramente a la sombra de Schumacher y la segunda y más importante porque ya habia dado su palabra a Renault que fueron los que confiaron en él cuando nadie le conocia. Despues siguió en Renault porque queria y le trataban bien pero cuando quiso cambiar de escuderia se decidió por McLaren, se equivocó y mucho pero fue su decisión y nadie dudamos que si ese 2007 hubiese elegido Ferrari no hubieran fichado a Kimi. Los dos años en los que volvió a Renault despues de McLaren coincidieron con el mundial que le regalaron a Kimi y por mucho Alonso que sea Ferrari no iba a echar a un campeon del mundo y al siguiente casi ganan con Massa y echar a Kimi les salia demasiado caro.

Ahora que cuando antes de finalizar el 2009 ya se habia confirmado que Alonso estaria en Ferrari en el 2010 se volcaron con él desde el minuto 1, nunca antes se habia hecho una entrevista a uno de los pilotos dentro de la fábrica de Maranello, por poner un ejemplo fácil, ni cuando estaba el queridisimo Schumacher.

Que critiqueis a Ferrari lo puedo hasta entender, pero que seais tan ciegos de pensar que Ferrari no quiere a Alonso eso si que ni lo entiendo ni lo comprendo.

Pero resulta que esto es salirnos mucho del tema que se esta debatiendo.

Otra cosa que vosotros no se de donde sacais es que se diga una y otra vez que van a hacer un coche al nivel de RedBull, una cosa es evolucionar el coche para llegar a la altura de los que actualmente estan por delante, paso a paso y con trabajo y otra lo que parece que quereis ver que es que de repente de un día para otroa van a sacarse de la manga el supercoche.
Aqui se habla de que van a trabajar todo lo posible y lo imposible por evolucionar hasta que puedan estar en la lucha con los de delante. Lo otro lo sacais vosotros mismos de lo que quereis leer no de lo que se dice.

Alonso hace magia no milagros.

Un saludo.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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