Próxima Parada: Gp de Turquía

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Red Bull soluciona el problema de recalentamiento del KERS . Leer noticia

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McLaren cree que Red Bull usa un mapa de motor especial en calificación

El objteivo sería incrementar de forma extrema los gases de escape en calificación

La ventaja en calificación de Red Bull podría ser debida a un 'elaborado' mapa motor con el que el difusor soplado del equipo austriaco se vuelve más efectivo a una vuelta. Al menos ésa es la idea del ingeniero jefe de carreras de McLaren, Phil Prew, quien ha asegurado que su equipo está trabajando duro para averiguar la razón por la que los coches de Milton Keynes tienen más ventaja en calificación que en carrera.

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La FIA ha marcado la zona habilitada para el alerón móvil justo donde Vettel y Webber chocaron el año pasado: la contra-recta después de la undécima curva. La recta principal del circuito es demasiado corta, así que la FIA ha decidido trasladar la zona del alerón móvil donde empezó la lucha física entre los dos pilotos de Red Bull el año pasado. Entre la novena y la undécima curva se mediarán las distancias para validar a los coches aptos para activar el alerón. Y a partir de la undécima y rapidísima curva, vía libre. ¿Le devolverá Webber la jugada a Vettel? Desde luego, opciones no le faltarán.


Fuente. Car and drivers The F1.com

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Sólo el VR-02 de Glock tendrá una actualización completa en Turquía

D'Ambrosio se beneficiará del paquete completo en España


Jerome d'Ambrosio no gozará de actualización completa del Virgin VR-02 en Turquía este fin de semana. Después de un comienzo un poco difícil para la escudería, el jefe del equipo de John Booth ha asegurado que las mejoras de Estambul son "significativas".


Fuente: Cars and Drivers The F1.com

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El suministrador único de neumáticos para la Fórmula 1, Pirelli, afronta la carrera del GP de Turquía como si fuese la de casa, pues los neumáticos para el "gran circo" se fabrican en este país. Más concretamente en Izmit, lugar donde está situada la fábrica de la que saldrán en total 50.000 neumáticos a lo largo de 2011.

Pero antes de desplazarse hasta el Estambul Park, Pirelli ha estado durante dos días en el Circuit de Catalunya, en Barcelona, probando nuevos compuestos de neumáticos. El piloto encargado de ponerse a los mandos del TF109 modificado ha sido de nuevo Lucas di Grassi, quien a través de su Twitter ha confirmado que ha hecho más de 1.000 km en estos test.

Volviendo al Gran Premio de este fin de semana, decir que la marca italiana llevará de nuevo los compuestos blando (prime) y duro (option) y que volverá a entregar a los equipos un juego extra de neumáticos experimentales para que los evalúen durante la jornada del viernes. Al parecer se trata de una nueva especificación del compuesto duro que aguanta entre 3 y 4 vueltas más que el actual y que, de funcionar correctamente, podría ser usado ya en el GP de España.

Pirelli trate a Turquía dos grandes novedades: un nuevo sistema de marcado lateral de las ruedas para facilitar el reconocimiento de los dos compuestos, y debutan con su 'motor home'


Maurizio Boiocchi, director de investigación y desarrollo de Pirelli, comentó: "Estamos deseando comprobar el comportamiento de nuestro nuevo compuesto duro. En Pirelli no creemos en mantenernos quietos y, junto con los equipos, estamos trabajando en nuevas evoluciones de nuestros neumáticos que, esperamos, favorezcan la competitividad a lo largo de la temporada. Si comprobamos finalmente que los resultados que obtenemos en estos tests son los esperados, probablemente los usaremos en Barcelona. Este neumático ofrece una menor degradación y mayor durabilidad, pero eso hará que el 'warm-up' sea un poco más lento y que tenga un menor agarre".

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Williams tiene preparadas actualizaciones para Estambul


En el paquete que llevamos a Turquía tenemos nuevos conductos de freno, los alerones delantero y trasero han sido revisados, y además contaremos con nuevos elementos secundarios.


Fuetne: Gp update

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PURE, nuevo motor para 2013 de la mano de Craig Pollock
Pollock funda una nueva marca
Un nuevo suministrador de motores está a punto de iniciar contactos en la Fórmula 1. Se llama PURE y pretende aprovechar la nueva reglamentación de la FIA para 2013. Con el apoyo de la Federación y Ecclestone, podría convertirse en el quinto motor de la parrilla.
Por Héctor Campos
5 Mayo 2011 - 16:04



Artículo completo: http://www.caranddriverthef1.com/formula...ig-pollock

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ups, perdón por el tamaño de la foto

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Derek Warwick será comisario en Turquía

Junto a él estarán Lars Osterlind y Silvia Bellot

El ex piloto Derek Warwick será de nuevo comisario en el Gran Premio de Turquía, que se celebrará este fin de semana en la pista de Estambul. A su lado estará el veterano Lars Osterlind y la joven Silvia Bellot.


Fuente: Cars and Drivers The F1.com

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Se prevé lluvias para todo el fin de semana


Para el Gran Premio de Turquía, que se disputa en el circuito Istanbul Park, ubicado en la ciudad de Estambul, se prevé lluvia para los tres días del fin de semana. Esta información ha sido suministrada por el servicio meteorológico.


Fuente: Cars and Drivers The F1.com