Luz verde para que se celebre el Gran Premio de Corea (24 de octubre)

[Topdriver]

ASÍ LO HA INFORMADO LA FIA

El Gran Premio de Corea del Sur será la decimoséptima carrera de la temporada y se celebrará el próximo 24 de octubre, tal y como estaba previsto


Un delegado de la FIA inspecciona el circuito de Corea.

Los inspectores de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) han dado luz verde este martes para que se dispute el Gran Premio de Corea del Sur. De esta forma, la prueba se celebrará el próximo 24 de octubre.


Esta decisión fue tomada después de que se realizara una inspección por el personal del circuito de la FIA. Esta inspección se había aplazado y esto aumentó los temores de una posible suspensión del Gran Premio.

El Gran Premio de Corea del Sur será la decimoséptima carrera de la temporada y precederá a las de Brasil (Interlagos) el 7 de noviembre y la de Abu Dhabi el 14 de noviembre


Fuente : marca

[anaka racing]

11 dias 21 horas...
Estaria bién que,como en Singapur,Fernando consiguiera la primera victoria

[Topdriver]

Pues no lo descartemos.....

[forfi]

Próxima parada: Corea`¡¡¡¡¡¡¡ Ojo, estos me han copiado el título !!!!!!!!!!!!!

• El trazado de Yeongam recibe el visto bueno de la FIA tras dos días de examen
  
• 'El circuito está OK y se tramitará su licencia', anunció Charlie Whiting
  
• La carrera se disputará el próximo 24 de octubre a las 8.00 hora española
  

Habrá Gran Premio de Corea del Sur. Así lo han comunicado las autoridades de la Fórmula Uno tras dar luz verde al trazado de Yeongam después de dos días de examen. Las dudas previas sobre si el circuito cumplía o no los estándares de la categoría han quedado despejadas tras dos jornadas de exhaustivo análisis a pie de pista de la mano del director de carreras, Charlie Whiting. Bernie Ecclestone ya tiene una nueva parada en su Mundial y esta puede ser decisiva para el campeonato

"El circuito está OK y se tramitará su licencia", asegura en un comunicado oficial el propio Charlie Whiting. Será la última parada de la gira asiática que ha recorrerá Singapur, Japón y Corea del Sur en menos de un mes. De ahí la importancia del asfalto coreano, la gran apuesta del curso de Bernie Ecclestone.

La aprobación del director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, se produjo después de sus inspecciones al circuito recién pavimentado -la última capa de asfalto se puso la semana pasada-, alejando temores de una cancelación del primer gran premio coreano.

Whiting ha notificado a los organizadores que emitirá una licencia oficial para el circuito tras la inspección llevada a cabo en el lugar para constatar que la construcción cumplía con los requerimientos técnicos, dijo la KAVO en un comunicado.

"Estamos encantados de que todos los trabajos estén terminados para total satisfacción de la FIA, y toda Corea del Sur da la bienvenida a la Fórmula 1 al Circuito Internacional de Corea por primera vez", anuncian los organizadores del evento.

La carrera está programada para el 24 de octubre (8.00 hora española), pero había habido interrogantes acerca de si el circuito estaría listo a tiempo, con demoras postergando las inspecciones que debían haberse realizado el mes pasado.

Una cancelación podría haber tenido un gran impacto en el resultado del Mundial de pilotos, en el que cinco corredores luchan por el título cuando restan tres carreras para el final de la temporada.


Fuente: El Mundo

[forfi]

Bien, ya contamos con este Gran Premio para hacer los cálculos de posibilidades, tendremos que tenr en cuenta, además de la destreza de F. Alonso y su F10, la gestión que harán de ellas el resto de los equipos, sobretodo Red Bull, de esto trata este artículo del Mundo:

Morbo energético

Las opciones de Alonso pasan también por la gestión que haga a partir de ahora Red Bull de sus dos cartas sobre la mesa. El lunes por la mañana, en el tren bala desde Nagoya a Tokio, varios ingenieros de la marca energética apuraban cafés en vasos de cartón. Por la ventana, el mar de Filipinas y en el debate, el panorama interno que se les presenta.

Delicado asunto donde el equipo austriaco se ha metido por voluntad propia. En Suzuka, con los dos coches al mando, tuvieron fácil haber gestionado la cita en favor de, quien de haber ganado se hubiera distanciado de forma notable del asturiano en la general. Pero dejaron libre a Vettel, lanzado a por el triunfo, porque realmente él es su baza preferida. Joven, moderno, mediático, con aroma a fenómeno... Reúne todo el chico, piensan en los despachos de la compañía. Ahora le tienen a tiro del campeonato -empatado con Alonso- pero esta presunta filosofía de dejar hacer acabará pronto. Tendrán que apostar, como siempre ha sucedido en la Fórmula 1.


Leerlo completo: El Mundo: Aquaplaning

[cuervo39]

1º Alonso
2º Hamilton
3º Masa

[otoelpiloto]

ya mismo tendremos el pronostica por aqui tambien no?

[Raquel1986]

1º Alonso
2º Hamilton
3º Masa

Ojalá...

[forfi]

Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, ha estado dos días inspeccionando la seguridad del nuevo circuito de Yeong-am y se ha mostrado satisfecho con lo que ha visto, a pesar de que varios edificios todavía no están terminados (y seguramente no lo estarán este año). Así pues, la licencia obligatoria que la pista necesita para la F1, les será entregada en los próximos días.

Fuente: F1 al día

[forfi]

Los medios de comunicación han indicado que, dejando a un lado los requerimientos de seguridad y el asfalto, el circuito no está completamente finalizado: "El trabajo en las zonas de hierba de los alrededores y zonas de parking aún se tiene que realizar", comentó el portavoz. "Pero estamos finalizando retoques de útima hora y pueden estar listos a tiempo."

Tras haber finalizado el Gran Premio de Japón, el equipamiento de las escuderías ha partido ya en rumbo al lugar, a 320 kilómetros de Seúl. Una de las preocupaciones que tienen los equipos hoy en día es el estado del asfalto, como comentó Nico Rosberg, por ejemplo. Recordemos que en 1985, el Gran Premio de Bélgica, en Spa, tuvo que ser pospuesto debido a la desintegración del nuevo asfalto.

Fuente. F1 al día