DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP CANADA 2012

[Anxo-f1]

La FIA obliga a Red Bull a cambiar los conductos de ventilación de los frenos. http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...35391.html

[Anxo-f1]

Gazzetta sobre los nuevos escapes del F2012 con ilustraciones de Piola http://i46.tinypic.com/mczwhl.png

Via: Twitter @Joseluisf1

[patufet]

Lo importante creo es ver que el coche sigue estando allí arriba, que salen los tiempos, que Alonso está arriba en los libres, y ahora además se une Massa lo que es aún más interesante.
Que aún no tenemos el mejor coche de la parrilla ya se sabe, aunque si sigue esta gran evolución ya estariamos muy cerca, sobretodo en circuitos como Spa. Así que tener estos resultados en Canadá donde precisamente se necesita lo que fallaba en el F2012, tracción y velocidad punta, es absolutamente genial.

El resto ya lo pone el nano, ya lo podeis ver, si hasta ahora se lo ha montado para ser lider del mundial, es de esperar que vaya a más. Hamilton siempre parece muy fuerte, pero parece que en ritmo de carrera no es tanto.

[Emiliovski]

A mi me gustaría que Alonso hiciera pole, y estan cerca de conseguirlo, pero el coche (por lo menos en las primeras practicas) daba la sensación que todavía es un poco inestable, normal si consideramos que han introducido cambios bastante grandes, así que esperemos que los hayan solucionado durante esta noche y si no lo consiguen da igual... este coche tiene potencial para conseguir la pole un día de estos, y cuando lo consiga, el tercer mundial estará muy cerca :-)

En los libres todos los coches han parecido inestables, tanto Vettel como Hamilton han tenido sendos rectos en la chicane. Además, según vaya mejorando la aderencia en este circuito, que hay que recordar que es semiurbano, con lo cual mejorará, y mucho, se les verá una mejor conducción.

Aún así, yo creo que la gente se equivoca cuando la gente asocia las correcciones que hacen los pilotos, a lo malo que es el coche, que en los monoplaza de media tabla para abajo seguramente será así. Pero, entre los pilotos que están luchando por la victoria ahora mismo, en mi opinión, es porque están muy cerca de los límites. El año pasado, no cabe duda que el RB7 era espectacular, pero nunca tuvimos que ver a Vettel experimentar en los límites. En muchas ocasiones sólo tenía que dar un intento en la Q3 de lo sobrado que iba y así todo es mucho más fácil.

Enviando desde mi xperia neo usando Tapatalk 2

[edu555]

Creo, que estamos muy cerca de los de arriba, ya somos un equipo de referencia, quien me lo iba a decir a mí de todas formas felicitar al equipo Ferrari.

La pole hoy más que nunca creo que será una cuestión de suerte, temperatura de pista, y sobre todo de echarle muchas vemoles, a las chicanes rápidas y cuidadín con la hierba.

Enviado desde el teclado de mi ordenador de sobremesa, situado a un palmo de mis pelotas.

Saludos

[Wallabee]

Que San Senna y San Ganchao nos protejan de la chicane y del muro. Estamos tan cerca de conseguirlo !!!!!

[Josemurcia7]

Cada vez que analizo los datos, me parece más claro, ALO no debería de tener problemas para, en condiciones normales, meter al F2012 entre los 5 primeros en calificación, y en carrera...ya se verá. Para mí, que el coche tenga esa prestación en un circuito como este, y teniendo siempre en cuenta que el potencial de desarrollo del F2012 seguirá siendo superior al del resto durante toda la temporada...me sobra!

[skylab]

Jajaja, que bueno la coletilla...

Creo, que estamos muy cerca de los de arriba, ya somos un equipo de referencia, quien me lo iba a decir a mí de todas formas felicitar al equipo Ferrari.

La pole hoy más que nunca creo que será una cuestión de suerte, temperatura de pista, y sobre todo de echarle muchas vemoles, a las chicanes rápidas y cuidadín con la hierba.

Enviado desde el teclado de mi ordenador de sobremesa, situado a un palmo de mis pelotas.

Saludos

[txarlitxan]

Creo, que estamos muy cerca de los de arriba, ya somos un equipo de referencia, quien me lo iba a decir a mí de todas formas felicitar al equipo Ferrari.

La pole hoy más que nunca creo que será una cuestión de suerte, temperatura de pista, y sobre todo de echarle muchas vemoles, a las chicanes rápidas y cuidadín con la hierba.

Enviado desde el teclado de mi ordenador de sobremesa, situado a un palmo de mis pelotas.

Saludos