Próxima Parada: Gp de Gran Bretaña 2012

[iL Fenomeno]

FA ‏@joseluisf1
Renault cambia el alternador y modifica la refrigeración después de lo sucedido en el GP de Valencia http://i47.tinypic.com/518phk.png (vía Gazzetta) -----> noticia importante. Montaran los mismos alternadores (2012) en RB y Lotus.....(Que peten por Dios.... ) con distinta refrigeración.

[iL Fenomeno]

FA ‏@joseluisf1
Da tranquilidad ver a Tombazis en un acto promocional de Shell, es un indicativo de que las evoluciones del F2012 van de cine

[iL Fenomeno]

vale ‏@vmezza24
brawn says rbr's dominant pace in valencia could be due to tyres. "i don't think it is, but i hope it is"

FA ‏@joseluisf1
Sam Michael dice que no cree que Red Bull tenga tanta ventaja en Silverstone como tuvo en Valencia

[iL Fenomeno]

FA ‏@joseluisf1
Medios italianos indican que en FER son optimistas sobre el funcionamiento de las piezas que llevan a Silverstone tras el test de Idiada

[iL Fenomeno]

FA ‏@joseluisf1
Parece que se espera mucho del alerón delantero, Autosprint lo califica de 'proyecto ambicioso' de FER, posible uso de materiales avanzados

FA ‏@joseluisf1
Todavía hace falta mejorar algo mas la velocidad punta del F2012, es otro punto que esperan mejorar con en modificado alerón delantero

FA ‏@joseluisf1
Uno de los puntos fuertes del F2012 desde en principio fueron las curvas de alta velocidad, en Silverstone deberían ser competitivos

FA ‏@joseluisf1
Rob Smedley: “Nuestro coche es bueno en curvas de alta velocidad”

[forfi]

Fotos: 25000 aficionados acompañan al RB8 de Red Bull en Silverstone


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[Rubenchu]

Fotos: 25000 aficionados acompañan al RB8 de Red Bull en Silverstone


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Así pasaran desapercibidas sus trampas... BLOWING!!!!!!!!!!!!!!!!

[forfi]

Previo GP de Gran Bretaña F1 2012 - previsión meteorológica


Para el viernes de entrenamientos libres está pronosticado un 90% de probabilidad de lluvias, la temperatura ambiental mínima rondará los 12ºC y la máxima los 18ºC. Los vientos soplarán del sudeste a 13 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará en 81%. La predicción de la cadena de televisión inglesa BBC apunta a fuertes lluvias en el centro de Inglaterra en dirección suroeste-noreste que afectarían a los entrenamientos en Silverstone.

Para el sábado de clasificación está pronosticado un 40% de probabilidad de chubascos, la temperatura ambiental mínima rondará los 12ºC y la máxima los 19ºC. Los vientos soplarán del sudeste a 14 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 78%.

Para el domingo de carrera está pronosticado un día parcialmente nublado con un 70% de probabilidad de tormentas, la temperatura ambiental mínima rondará los 13ºC y la máxima los 18ºC. Los vientos soplarán del nordeste a 13 km/h y la humedad relativa del ambiente rondará el 84%.



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[forfi]

Declaraciones Fernando Alonso


"Estamos bastante contentos ahora en lo referente a puntos, porque en lo que se refiere a rendimiento hay algunos coches más rápidos que el nuestro", dice el español. "Tenemos que ser sinceros con nosotros mismos ahora que sabemos que hay algunos coches más rápidos y necesitamos reducir la distancia en las próximas carreras si queremos luchar por el campeonato".

La presente temporada 2012 del Campeonato de Fórmula 1 está a punto de llegar al ecuador. Sin embargo, Alonso cree que aún no es el momento de pensar en los puntos para el campeonato, sino de seguir trabajando para evolucionar el coche y estar en buenas condiciones para la recta final del mismo: "Estamos en la carrera nueve de 20 así que, por el momento, los puntos para el campeonato son importantes, pero no es nuestra principal prioridad. Lo primero es mejorar el coche".

No obstante, el español destaca y alaba el buen hacer de la factoría de Maranello, haciendo hincapié en la diferencia que hay entre la situación del F2012 en Melbourne y la de ahora: "El trabajo que el equipo ha hecho en los últimos tres o cuatro meses, recuperando 1.5 segundos que estábamos por detrás en ritmo en Australia, son buenas noticias; pero aún hay coches más rápidos que el nuestro. Irán llegando muchas cosas para el coche en las siguientes dos carreras, así como en los dos próximos meses.

"El progreso que hemos hecho no es sólo bueno a corto plazo, sino que también lo es para futuros proyectos, ya que ahora entendemos mejor los datos que nos llegan del túnel del viento. De todas formas, necesitamos acortar las distancias con respecto al rendimiento del coche porque si no lo hacemos, los equipos con los coches más rápidos nos pasarán, ya que hasta la fecha, sólo hemos disputado ocho de las veinte carreras", dijo el piloto.

Con respecto al fin de semana que se presenta por delante, Fernando Alonso cree que la combinación de curvas rápidas del mítico circuito de Silverstone se adecua más al comportamiento del bólido italiano: "Teniendo en cuenta las características del circuito, Silverstone debería irnos un poco mejor a nosotros, se adapta mejor a las características de nuestro coche. Como vimos al principio del año en las curvas de alta velocidad y en Mugello, el coche se comportaba bastante bien".

Aun así, Alonso admite que la climatología va a ser fundamental: "Va a depender mucho del tiempo y parece que todo apunta a que las condiciones serán más de lluvia que de seco. Así que tendremos que estar preparados para todo. Esperamos tener una clasificación sin problemas, escogiendo el momento adecuado para salir a la pista y luego, en la carrera, llevar a casa el máximo número de puntos posible", dijo el español.

El piloto de la escudería italiana finalizó expresando su deseo de que este sea un buen Gran Premio para la Scuderia. No en vano, hay que recordar que fue sobre el asfalto inglés donde Alonso obtuvo su única victoria, la única del equipo también, en la pasada temporada: "Ojalá veamos un buen fin de semana para mí y para Felipe".

[Alfaster-F1]