08-09-2012, 12:25 
		
	
	
		Muy buenos libres, ta luego.
	
	
	
	
	
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					DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de ITALIA 2012
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		08-09-2012, 12:25 
		
	 
		Muy buenos libres, ta luego.
	 
		
		
		08-09-2012, 12:27 
		
	 
		Lo más positivo es que creo que vamos a tener 2 intentos en Q3 y eso casi nunca lo hemos tenido. Esto te da la ventaja de poder arriesgar más porque tienes 2 intentos y no te lo juegas a una carta. Creo que la Q1 la pasamos de sobra con duros y la Q2 con medios. Luego la Q3 dos intentos de medios. Y para la carrera tenemos 2 duros nuevos y el medio con el que sale. Si se hace una parada usas luego un duro nuevo y si hacer 2, pues 2 duros nuevos. 
		
		
		08-09-2012, 12:35 
		
	 
		Estamos hablando de que a lo largo de la temporada hemos visto sistemáticamente a varios equipos ser más rapidos en recta que el Redbull, que no sean ni Ferrari ni Mclaren: Mercedes, Sauber, Williams y tal vez el Lotus. Tampoco va mal en recta el Toro Rosso y el Force India.  Los de RBR lo van a tener imposible para meter los dos coches en Q3: 2 Ferrari + 2 Mclaren + 2 Mercedes + 2 Sauber + Raikonen + Maldonado. Los energeticos se quedan en la Q2 a menos que se saquen otra chorizá de la manga. Y en carrera no veo a ninguno de los redbull más arriba de la sexta posición. Teniendo en cuenta que un podio de Fernando está casi asegurado, y por qué no la victoria, va a ser un fin de semana muy bueno de cara al mundial. A quien hay que vigilar muy de cerca es a Hamilton, porque Button sigue estando a un mundo de distancia. 
		
		
		08-09-2012, 12:36 
		
	 (08-09-2012, 12:27)david escribió: Lo más positivo es que creo que vamos a tener 2 intentos en Q3 y eso casi nunca lo hemos tenido. Esto te da la ventaja de poder arriesgar más porque tienes 2 intentos y no te lo juegas a una carta. Espero que tengas razon y en la Q1 que no se les ocurra meter los blandos si no como dices solo tendran 1 juegos de blandos para la Q3 
		
		
		08-09-2012, 12:40 
		
	 
		bueno, RBRVettel iria a una parada..si consigue arreglar el problema de bateria!
	 
		
		
		08-09-2012, 12:42 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-09-2012, 12:44 por david.)
		
	 (08-09-2012, 12:38)ldg escribió: los RBR irian aqui, como en Spa, a una parada.... La diferencia es que en SPA en la primera vuelta se quedaron fuera 6 pilotos más rápidos que él y en una carrera normal sin el incidente de la primera curva, no habría acabado entre los 4 primeros. Como mucho 5º y también lo dudo. No es lo mismo adelantar a Massa, los Toro Rosso, Schumacher sin ruedas, que a Alonso, Hamilton, Grossean, los Sauber con la velocidad punta endiablada que tenían, etc. También Vettel tuvo la suerte de que los Force Indian, Massa y Webber se quedaron taponados por Schumacher en la primera parada, sino los tendría que a ver adelantado otra vez más y se habría quedado sin ruedas 
		
		
		08-09-2012, 12:50 
		
	 (08-09-2012, 12:42)david escribió:(08-09-2012, 12:38)ldg escribió: los RBR irian aqui, como en Spa, a una parada.... +1000 lo van a tener muy difícil con ese coche aquí no adelantan a nadie más bien lo contrario 
		
		
		08-09-2012, 12:53 
		
	 
		Antonio Lobato @alobatof1 Renault Sport confirma q el fallo de Vettel ha sido el alternador. Se cambiara sin problemas, no hay sancion porque no es parte del motor. 
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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