Próxima Parada: Gp de Japón 2012

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Pat Fry, director técnico: "Ha sido uno de esos días en los que parecía que todo lo que podía ir mal iba peor. Felipe ha sido rápido todo el día, pero cuando debería haber sacado el máximo partido de su segundo juego de neumáticos blando, fue incapaz de explotar su potencial; ahora tenemos que comprender por qué estos neumáticos no han cumplido las expectativas. En la tercera tanda, las banderas amarrillas nos mataron, privaron a Fernando de lograr al menos el cuarto mejor tiempo, un resultado que estaba a su alcance. Claramente, comenzar desde estas posiciones en la parrilla puede deparar en una carrera complicada. Hemos trabajado mucho los dos últimos días para encontrar la configuración del coche correcta, y parece que hemos encontrado un buen compromiso. Simplemente es una pena no haberlo demostrado completamente con los tiempos por vuelta. Ahora debemos preparar la carrera, siempre recordando que los puntos sólo se dan mañana".

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Pedro De la Rosa: "Hoy he salido a darlo todo y estoy muy contento por cómo ha ido. El equipo ha hecho un trabajo fantástico y la puesta a punto del coche ha mejorado notablemente. En clasificación me han salido dos vueltas buenas; la segunda incluso mejor, casi perfecta, y mañana saldré por delante de un Caterham y un Marussia, lo que es ya un gran éxito. Más en un circuito como este. Tenemos que estar más que satisfechos con lo que hemos hecho. Mañana en carrera vamos a ir a por todas. Lo importante es llevar un buen ritmo, cuidar los neumáticos y llegar fuertes al final".

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Gp de Japón

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Declaraciones tras el Gp de Japón




Fernando Alonso: "Hoy hemos sido muy desafortunados: acabar una carrera de esta forma, en la primera curva, es una verdadera pena. El roce con Raikkonen me ha provocado un pinchazo en la rueda trasera izquierda y mi carrera ha acabado ahí. Desafortunadamente, cuando arrancas desde la mitad de la parrilla, estas cosas pueden pasar, porque aparte del rendimiento del coche, y el nuestro normalmente es mejor los domingos, las circunstancias cuentan mucho. Esto se ha podido ver en la carrera de Felipe, que empezaba décimo pero ha hecho una carrera perfecta, luchando con los coches más rápidos".
"Claramente, este resultado ha esfumado prácticamente la ventaja que tenía, pero si me hubieran dicho al principio de la temporada que iba a estar en esta situación a cinco carreras del final, ¡lo habría firmado bien contento! Tenemos que trabajar mucho en el desarrollo del coche: no estoy preocupado, pero debemos reaccionar para dar el paso adelante que los otros han dado. Ahora nos espera una espece de minicampeonato de cinco Grandes Premios. El objetivo será marcar al menos un punto más que todos los demás. Lo que nos ha pasado hoy podría pasarles a ellos la próxima vez: la rueda gira y de eso se tratan las carreras".

Sebastian Vettel: "Ha sido un fin de semana fantástico. La calificación de ayer fue perfecta y hoy de nuevo el balance del coche ha sido espectacular. No hemos cambiado gran cosa en las paradas en boxes, todo parecía funcionar fantásticamente bien. Estoy muy contento, los chichos han trabajado muy duro y, aunque no hemos traido grandes mejoras, todo parecía funcionar correctamente y el balance era el adecuado, eso ha marcado la diferencia. Es una pena para Alonso, no es algo deseable y nos podría pasar a nosotros la próxima carrera. Este año hemos visto que hay muchos altibajos y las cosas pueden cambiar rápidamente. Tenemos que mantener la concentración e ir paso a paso".

Kimi Räikkönen: "Sexto no es el resultado que nos esperábamos, pero por desgracia no tuvimos la velocidad para hacerlo mejor hoy. La salida fue apretada; estaba junto a Fernando (Alonso) cuando él comenzó a cruzarse hasta que no me quedó sitio adonde ir. Perdimos algo de tiempo ahí, y nuestra segunda parada no fue la mejor, así que en general fue una carrera difícil. Lo bueno es que aún así logramos sumar puntos para seguir en la lucha por el campeonato".

Lewis Hamilton: "Felicidades a Jenson; ha pilotado bien todo el fin de semana y, entre ambos, hemos sumados puntos para el equipo. He tenido mucha suerte de evitar los problemas de la salida; había un montón de coches yéndose fuera de la pista, así que simplemente me concentró en que el coche saliera airoso sin daños. Presioné tanto como pude durante toda la carrera. La primera parte ha sido muy dura; tenía mucho subviraje, pero después de un rato el coche comenzó a afinarse de nuevo. En ese momento me sentí muy bien, y pude tirar; pero era demasiado tarde para tener efecto en el resultado. Simplemente no ha sido mi fin de semana. Con una calificación mejor, podría haber logrado un mejor resultado; y ese es nuestro principal objetivo en Corea del Sur la próxima semana. Ya estoy preparado y deseando llegar".

Mark Webber: "No he visto qué ha pasado en la salida, pero se ha confirmado que ha sido Grosjean quien ha impactado conmigo. Tratamos de luchar por resultados cada fin de semana y esto no ayuda demasiado. Es frustrante, hoy varios de los de arriba lo han sufrido. A partir de ese momento hemos elegido una estrategia a una parada, pero he seguido empujando, no me he rendido y he sacado algo de ello. Acabar a ocho segundos del quinto, tras el trompo y después de no haber podido alcanzar la cola del pelotón cuando se ha marchado el safety car, no está mal. Volveré en Corea".

Jenson Button : "Un cuarto puesto definitivamente no es un mal resultado; particularmente considerando que comencé octavo. Corrí hasta la tercera posición en mi primer stint, pero visto en retrospectiva quizás fue un error parar tan pronto. Tanto Kamui como yo estábamos penalizados por un Toro Rosso, y eso nos costó a ambos algo de tiempo respecto a Felipe. Él comenzó con un juego nuevo de neumáticos, y eso marcó una gran diferencia: se puede rodar más y mantener la velocidad, así que él pudo alejarse de nosotros dos tras las primeras paradas. Hacia el final pude presionar y empezar a coger a Kamui. Pero él controló su último juego de neumáticos muy bien; no pude acercarme a él, pero la única forma de entrar en la zona de DRS era frenando tardísimo en la chicane, y cada vez que lo intentaba bloqueaba y me iba largo. Aun así, el resultado no ha sido tan malo; nos llevamos algunos puntos más. Simplemente hoy no tuvimos el ritmo para ganar".

Nico Rosberg: "Tuve una buena salida de carrera, pero desgraciadamente terminó demasiado rápido. En la primera curva, Grosjean trompeó con Webber y eso también me llevó al accidente. Comencé a frenar, pero Senna chocó por detrás de mí y me destrozó el neumático trasero, y por eso tuve que retirarme. Es una pena, pues me sentía muy cómodo en mi coche en la vuelta de instalación, y tenía confianza en que podíamos lograr algunos puntos decentes. Ahora espero tener una mejor carrera en Corea".

Romain Grosjean: "Desde que regresé en Singapur mi prioridad ha sido tener mucho cuidado en la salida. Estaba atento a Sergio (Pérez) a mi izquierda para asegurarme de que no tenía ningún toque con él. Hubo una diferencia de velocidad bastante grande entre Mark (Webber) y yo, y cuando llegué a la primera curva me pilló por sorpresa y chocamos. Fue un error estúpido. Mark vino a verme tras la carrera y obviamente no estaba contento, pero me disculpé y tenemos que seguir adelante".
"Nos sentaremos y analizaremos una vez más las cosas antes de la próxima carrera para ver qué podemos hacer para evitar estas situaciones. En las últimas vueltas de la carrera los neumáticos estaban al final de su vida útil y estábamos fuera de los puntos, así que lo sensato era retirarse. No fue un buen día, pero tenemos que pensar en Corea, una oportunidad para reparar el daño causado"

Felipe Massa: "¡Ha sido una carrera fantástica! Volver al podio tras casi dos años es simplemente genial. Han sido dos años muy duros para mí y a veces se te pasa por la cabeza un millón de cosas, algunas de ellas malas, ¡pero finalmente puedo estar contento! Psicológicamente es un resultado muy importante y también para mi futuro, ¡al menos eso creo! Además es incluso mejor volver al podio aquí, en una pista que me gusta tanto y que conozco desde el principio de mi carrera. A veces, en los momentos más duros viene lo mejor: a los primeros que quiero dar las gracias ahora mismo es a familia, mi mujer y mi hijo".
"Esta carrera me motiva aún más para el resto de la temporada. Siento mucho lo que le ha ocurrido a Fernando, porque estoy convencido de que hoy los dos podríamos haber estado en el podio. Después de lo que pasó ayer en la Q2, no arrancaba desde una buena posición. He conseguido una buena salida y he salido airoso del caos de la primera curva, tras lo cual he sentido que tenía buen ritmo, por lo que he podido acercarme a Button y Kobayashi. Les he superado en la parada en boxes gracias a una estrategia genial. Inmediatamente me he dado cuenta de que incluso con los duros mi ritmo era competitivo. El equipo ha hecho un trabajo genial y me ha proporcionado un coche competitivo: el único momento difícil del fin de semana, para el que todavía no tenemos una razón, fue el maldito segundo intento en la Q2... Ahora debemos centrarnos en la carrera de Corea, porque a falta de cinco carreras, todo es posible".

Sergio Pérez: "Lo siento por el equipo. Todo iba bien cuando conseguí adelantar a Lewis Hamilton por primera vez en la sexta vuelta, pero luego no ha salido cuando lo he intentado de nuevo. Lewis se fue bastante tarde hacia el interior y a mí sólo me quedó espacio en el exterior. Pero seguramente fue un error mío. La carrera tampoco empezó demasiado bien para mí, cuando Romain Grosjean sembró el caos y perdí muchas posiciones".




Fuente: Car and Drivers The F1.com

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Pat Fry: "Para nosotros, ha sido una tarde de domingo agridulce la de Suzuka. Felipe ha hecho una carrera fantástica desde el principio. Fue más rápido que Button en la primera parte y gestionó bien los neumáticos, lo que nos permitió retrasar su primera parada, dándole así la oportunidad de salir por delante. También logró pasar a Kobayashi, abriendo así la puerta a una carrera a dos paradas. Lo mismo sucedió con los neumáticos duros, los gestionó muy bien, lo que le permitió poder volver a subirse a un podio tras casi dos años. Los sentimientos son muy diferentes en lo que a Fernando se refiere, claro, como no podía ser de otra manera cuando a uno se le acaba la carrera en la primera curva después de la salida... Generalmente, nuestro coche va mejor en carrera que en clasificación, pero tengo que decir que, además de eso, tuvimos muy mala suerte con las banderas amarillas que le costaron a Fernando cerca de un segundo y medio".

"Está claro que no estábamos tan fuertes como los Red Bull, pero sin duda estábamos a la altura de los McLaren, los mismos que en Singapur parecían estar fuera de nuestro alcance. No debemos dejarnos llevar por los sentimientos, sino que tenemos que mantener la calma y concentrarnos en el trabajo de desarrollo del coche. Esa es la mejor manera de reaccionar, ya desde la siguiente carrera en Corea. Hemos introducido algunas mejoras bastante significativas en las últimas carreras y hay más para las próximas. Es cierto que a veces, y pongo como ejemplo a Singapur, no todas funcionan de la manera que esperamos; pero es igualmente cierto que eso también les ha sucedido a otros en esta temporada de altibajos. Ahora empezamos otra vez prácticamente de cero y todo dependerá del desarrollo del coche carrera a carrera. Debemos tratar de ser mejores que los demás y sabemos que tenemos la posibilidad de hacer precisamente eso".

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Pedro De la Rosa: "La de hoy ha sido una carrera bastante buena y podemos decir que hemos dado un paso hacia adelante, aunque todavía nos queda mucho por hacer. La primera tanda de vueltas ha estado bien, pero hemos tenido un problema en la primera parada en boxes que me ha hecho perder bastante tiempo. Los tiempos con el neumático duro al final han sido muy buenos y hemos estado ahí. El coche funcionaba bien y hemos tenido cerca a Pic y Petrov, lo que para nosotros, en un circuito como este, es fantástico".

[Alfaster-F1]