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DIRECTO: Carrera GP de COREA 2012
Me agarro al optimismo de Fernando, y a su clase, fortaleza y talento.
(14-10-2012, 09:51)JACINT escribió:
(14-10-2012, 09:50)amanoth escribió: Ni la quiero, si eso toda para ti. Wink

Que eres ahora? Un niño con rabieta?


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Big Grin ¿Es tan difícil comprender que no quiero llevar razón? Big Grin
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
Bueno pues la cosa está así. Os doy mis doce campanadas:

1) la pole imposible ahora mismo; segunda fila como mucho y gracias
2) sin aire limpio nuestro buen ritmo no se puede aprovechar y nos cargamos los neumáticos. Las salidas siguen siendo extremadamente peligrosas, una moneda al aire
3) el coche del Asqueroso incluso está por encima de nuestro buen ritmo, y como era de esperar (hoy lo ha estado; unas tres décimas constantemente cuando no ha regulado). Apesta todo; su evolución, los neumáticos, la no sanción del otro día, todo apesta...¿sólo el DDRS?...por favor, no seamos gilipoyas
4) se acabaron los problemas de fiabilidad de Red Bull...olvidáos de confiar en eso
5) lo de Webber es lo que es; aceptó su papel. No le arreemos mucho porque es lo que llevamos pidiéndole a Felipe años. Lo que pasa es que Webber es mejor que Massa y con mejor coche
6) esto está muy chungo como de verdad la evolución de la India no sea espectacular. No está perdido aún, pero cada vez se pone más difícil
7) la cara de Fernando es un poema; que injusticia, que verguenza, mecago en el Kamikaze y mecago en el Sobrado, mecago en Pirelli, mecago en Bernie y la maFIA, mecago en todo lo que se menea...y mecago en Massa por no estar a la altura, porque pudo quitar muchos puntos al principio. Y mecago en Ferrari por lo del Túnel.
8) lo positivo es que son sólo 6 puntos y quedan 100 en juego. Esto sería mucho peor si quedaran 2 carreras
9) otra aspecto positivo es que al menos se ha hecho podio y el coche ha dado un psao adelante, adelantando a McLaren, a Lotus, a Williams y a Sauber
10) el otro aspecto positivo es que Ferrari ya está segunda en el de Constructores; eso es más dinero al final de año, que espero se gasten en el nuevo Túnel de una puñetera vez
11) más temas positivos: que Felipe esté ahí por fin; si la evolución de la India nos pusiera de verdad a la par con RB será muy importante que Felipe esté casi a la par de Fernando, de ser posible delante de Webber. Porque hoy nos ha jodido pero bien.
12) y lo mejor es que Fernando mantiene el optimismo y las opciones. De él, que de común es claro y directo, a mí me tranquiliza un tanto

(14-10-2012, 09:41)amanoth escribió:
(14-10-2012, 09:39)piporreta escribió:
(14-10-2012, 09:37)Pili f1 escribió: quedan muchos puntos y solo estamos a seis,vamos a ser positivos,POR FAVOR
No nos obligues a ser positivos porque no tienes derecho después de ver lo que estamos viendo

¿Y que derecho tienes tu a aparecer sólo cuando las cosas salen mal a decir las mismas cosas siempre?

Nadie obliga a nadie a nada, pero tal y como lo dices eres tu el que está obligando a todos a tragar con tu forma de verlo.

Puede que tengas razón, no lo se y si me importa pero artista no te das cuenta que eres un poco cansino(sin acritud)
vete y tomate (o fumate algo bueno) y disfruta del buen domingo que nos queda .
Y apuntar a todos que nos quedan cuatro carreras brillantes del nano en las cuales va a dar (como siempre)el 300/100
Vamos a disfrutar de nuestro deporte favorito y de nuestro gran doble campeón.
Esto es para piporreta(me he equivocado en la forma de ponerlo(perdona amanothd)
Soy totalmente favorable al matrimonio gay, pero sólo entre los políticos.
Todo lo que ayude a contribuir a que no se reproduzcan... ¡es bueno para todos!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOO.

Recuperar medio segundo es mucho tiempo y mas sin un tunel del viento en condiciones pero es que estoy seguro que Vettel hoy podria haber rodado mucho mas rapido si lo hubiera necesitado.

(14-10-2012, 09:50)Josemurcia7 escribió: En serio, debo repetirme, esto va para los incrédulos:

¿De verdad se os ha acabado toda esperanza en Ferrari?

Nada más acabar Suzuka se dijo que había una gran evolución para India y que aquí iban a traer las adaptaciones y traer algo más, y a pesar de eso mirad el gap que le hemos recortado en calificación y en carrera.

Nadie confía en las mejoras de India? En serio?
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
Ya digo, Massa venia 2 segundos mas rápido que Fernando, hay que analizar que pasa en el coche número 5.
[Imagen: rfactor2201208141456260.jpg]

Todavia no esta perdido, quedan mucho puntos, pero estamos en manos de una espectacular evo de Ferrari para el proximo GP, o de fallos/desgracias de RB, no hay mas caminos, todas las cuentas que habiamos hecho con los 29 puntos de ventaja han quedado en nada

Vamos a confiar hasta el proximo GP, Ferrari ha sido capaz de evolucionar el coche partiendo desde muy abajo hasta superar a los McLaren (aunque sea con altibajos). Solo los trampas estan delante, y esta claro que le han metido el turbo boost otra vez (consista en lo que consista).

Ahora estan trabajando con un tunel de viento que funciona, yo creo que lo que traigan mejorara el coche, la duda es si sera suficiente porque el gap parece importante como ha comentado Gene.

Eso si, que cagada no haber tenido un tunel de viento puntero para la llegada de Fer al equipo, o el no haberlo empezado a construir antes en vez de "arreglar" el viejo, o no haber seguido usando el de Toyota en vez de arriesgar a usar el suyo (racaneria?), ahora estamos todavia con los planos del nuevo...demasiado esta haciendo el equipo con los medios que tiene.
Yo en Ferrari no confio, nunca ha hecho algo para ganarse mi confianza. Nunca Ferrai ha tenido una reaccion como la que necesitamos tener ahora, de mas de medio segundo. Si historicamente no lo ha hecho hasta ahora, por que tengo que pensar que justo ahora las cosas van a cambiar y va a hacer una super evolucion?
Y no nos equivoquemos, la super evolucion de principios de temporada lo unico que hizo fue compensar la gran ***** de coche que habian hecho, y con un coche con mucho margen de mejora. El merito de Redbull es mejorar tanto un coche que parece que ha llegado a su techo de evolucion.

(14-10-2012, 09:53)perderika escribió:
(14-10-2012, 09:41)amanoth escribió:
(14-10-2012, 09:39)piporreta escribió:
(14-10-2012, 09:37)Pili f1 escribió: quedan muchos puntos y solo estamos a seis,vamos a ser positivos,POR FAVOR
No nos obligues a ser positivos porque no tienes derecho después de ver lo que estamos viendo

¿Y que derecho tienes tu a aparecer sólo cuando las cosas salen mal a decir las mismas cosas siempre?

Nadie obliga a nadie a nada, pero tal y como lo dices eres tu el que está obligando a todos a tragar con tu forma de verlo.

Puede que tengas razón, no lo se y si me importa pero artista no te das cuenta que eres un poco cansino(sin acritud)
vete y tomate (o fumate algo bueno) y disfruta del buen domingo que nos queda .
Y apuntar a todos que nos quedan cuatro carreras brillantes del nano en las cuales va a dar (como siempre)el 300/100
Vamos a disfrutar de nuestro deporte favorito y de nuestro gran doble campeón.
Esto es para piporreta(me heequivicado en la forma de ponerlo(perdona amanothd)

+10000000000
Los que quieran soñar que sueñen, pero hoy por hoy y de repente (que cosas) es como el año pasado... El Red Bull ganando las tres ultimas sin ni siquiera despeinarse y sin mostrar todo su potencial.. difícil?
todo depende del trabajo del "MEJOR EQUIPO"

Veremos en India.. nos han estado contando que los túneles tal que los túneles cual.. ¿en la India sera otra excusa..?


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