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Despues de leer casi todos los mensajes, tengo que deciros que tambien tengo la sospecha que algo le pasa al chasis del coche de Fernando o a Fernando, posiblemente por el impacto que sufrio en Spa.
Massa de repente no puede ser un segundo mas rapido que Fernando, tampoco me ha gustado el ingeniero de Massa dando carnaza a la prensa.
Espero que el problema se solucione en India
Fernando es de otro planeta
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(14-10-2012, 12:59)L.Z.M. escribió: Lo que pasa en ferrata ?. Que son tan buenos, buenos, que de buenos que son van sobraos. Ahora pueden incluso de permitirse el lujo y meter a felipe en la lucha por el titulo de pilotos jeje, si, si, si falla Fernando, sebastiano, weber y los demás punteros.
Me parto
¿no será amigo LZM que están haciendo todo lo posible para que Vettel tenga 3 o más, y luego poder decir ¡ Mira que buenos somos que fichamos al tetracampeón más joven de la historia, al record de poles, vueltas rápidas, gran chelenes ,... dedos metidos en culo, ...
no te parece? Es que yo en los tontos con millones de euros no creo.
FUERZA Y HONOR
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(14-10-2012, 13:40)Silencioso escribió: Me sabe muy mal por Fernando porque personalmente no es que le considere el mejor piloto del mundo sino el mejor de la historia, que sino fuese por políticas de circo y de marketing para encumbrar a otros pilotos. Tendria ya 4 o 5 mundiales en su bolsillo. Lo tienen como animador del mundial porque es que mas ganas y mas partido saca con un auto inferior, pero desean que ganen un piloto británico o alemán, que están varias décimas por detrás de nuestro piloto en calidad y talento.
Sabias palabras.........si eres nuevo en el foro, personalmente darte por mi parte la bienvenida.
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
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(14-10-2012, 13:39)santana escribió: (14-10-2012, 13:25)susa escribió: [undefined=undefined]Felipe Massa: "Después de Suzuka, esta ha sido otra carrera fantástica para mi. Me las arreglé para mantener un gran ritmo de carrera de principio a fin. Esperaba que fuera así hasta cierto punto, puesto que el viernes, pude comprobar que el coche iba muy bien en tandas largas. Es verdad que nunca puedes estar seguro de cómo saldrán luego las cosas en la carrera, pero todo fue bien. Siempre pude sacar el cien por cien del coche y estoy muy contento por ello. Era importante pasar a Kimi y después a Hamilton, porque a partir de ese momento, pude correr a mi ritmo. Hacia el final, me acerqué a Fernando, pero no me planteé nunca atacar: sé lo importante que es cada punto en la lucha por el título. Todo el equipo está haciendo todo lo posible para ayudar a Fernando y yo estoy ahí también para ayudar en todo lo que pueda, tal y como está el equipo, y como también estuvo conmigo cuando me encontré en la misma situación. En esta segunda parte de la temporada, es cuando probablemente he comprendido cuál es la mejor forma de conducir este coche con estos neumáticos: ahora me estoy divirtiendo y es todo un placer intentar aprovechar al máximo todo lo que tengo una vez me siento en el monoplaza. Quizás también hubo un poco de presión por el tema de mi futuro: pero llegó un punto en el que me dije que no tenía que volver a pensar demasiado en ello y, probablemente, ese enfoque ayudó. Ahora me siento más fuerte y cuando a uno le gusta lo que está haciendo, es lo mejor. De aquí a la India queda mucho trabajo por delante para mejorar el coche, sobre todo para la clasificación. Esperemos que las mejoras nos den algo extra, que podría ser decisivo a la hora de la pelear por el título".
https://www.facebook.com/notes/ferrari/g...6986419733
Que majo, estas diciendo que no le pasaste por hacer labor de equipo?, sigue la campaña de "apoyo" a Fernando, que pena que no aprendas nada de tu compañero. Pues es la verdad y todos vimos que era más rápido, ¿que quieres que diga, que le patinaron las ruedas como a Webber?
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(14-10-2012, 13:11)KiPcK escribió: Yo también confió en que este año ganamos el mundial, tengo muchas esperanzas en las mejoras que llevan para la India, además de que a Dedettel este año no le toca ganar el mundial...os acordáis en 2010 cuando en Silverstone se "prohibió" el soplado de los escapes? Fer ganó esa carrera y después Ferrari voto por no prohibir el soplado, si no llegan a hacer eso Fernando ganaba el mundial ese año...Pudo haber algún tipo de acuerdo entre tito Bernie y Ferrari?? Ahí lo dejo
P.D: ya aprovecho para presentarme xD por fin me he decidido a registrarme despúes de muchos años leyendo este foro (ya en el foro antiguo), un saludo y animo chavales que el mundial no esta para nada perdido!!!
Bienvenido KiPcK, yo estoy igual que tú, me registré ayer después de estar años leyendo en silencio, jajaja.
Estoy contigo en que el Mundial no está perdido, aunque las palabras de García Abad... tela... más claro agua. Del supuesto acuerdo de Bernie con Ferrari lo que está claro es que para este año no era. Por cierto, si para la próxima carrera les encuentran algo "en contra del espíritu de la norma" a los RedBull tampoco me pillaría a contra pié, de este circo me lo espero todo.
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(14-10-2012, 13:41)maripi escribió: Despues de leer casi todos los mensajes, tengo que deciros que tambien tengo la sospecha que algo le pasa al chasis del coche de Fernando o a Fernando, posiblemente por el impacto que sufrio en Spa.
Massa de repente no puede ser un segundo mas rapido que Fernando, tampoco me ha gustado el ingeniero de Massa dando carnaza a la prensa.
Espero que el problema se solucione en India
Sí, se puede solucionar, Fernando sale en la India con el Red Bull de Vettel y ya le iban a ver el difusor en todo el fin de semana...
Hay que tomárselo a cachondeo porque en serio es muy triste.
FUERZA Y HONOR
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La lastima de hoy no es solo que Fernando haya perdido el liderato, sino que nuestro coche ya no solo es inferior en clasificación sino también en ritmo de carrera.Esto hace que Fernando no pueda cometer el mas mínimo error porque un DNF en las proximas carreras le dejaría prácticamente sin opciones. Vettel solo ha aparecido en este mundial, cuando le han vuelto a trampear el coche como estos 2 últimos años. Hasta entonces no había hecho nada en el mundial y se había mantenido por agujeros y demás artimañas en su coche que no fueron sancionadas y que ya sabia en su momento que esos puntos cuando Redbull estaba en apuros los echaríamos de menos.Fernando cuando tenia un tronco de coche ha sacado petroleo por su talento y manos, a Vettel le han tenido que mantener en el mundial por "bujeros" y demás.
Una vez que el mundial se apreto Vettel corre con un coche invencible, ese coche hoy tenia mas de lo que ha mostrado.
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(14-10-2012, 13:36)Silencioso escribió: Hola muy buenas,
Es la primera vez que escribo en el foro, aunque no soy nuevo en la pagina porque os vengo siguiendo y leyendo desde la epoca de Alonso en McLaren, donde como seguidor de Fernando buscaba un refugio donde hubiera personas que pensaran o padecieran igual que yo los infortunios de nuestro corredor en esa convulsa etapa. Aunque al final no termine escribiendo por mi principio de autismo, si que me reconfortaba leer y ver a personas que vivian las cosas como las vivia yo.Pues desde ese año hasta ahora os sigo leyendo a todos.Pero ya no me he podido contenerme mas y necesita espresarme, como todos vosotros que se nota que llevais la pasion dentro.
Un saludo a todos.
BIENVENIDO!!!
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Tú no eres Alonsista, lo sabemos muchos.
No tienes puesta una foto de Alonso ni Ferrari, en tu firma haces referencia a un episodio polémico con Massa. Todo esto no tiene por qué representar nada, pero repasando mentálmente tus posts, siempre buscas la puntilla (eso sí, de manera muy elegante), para hablarnos y pasarnos por la cara nuestra supuesta doble moral.
No engañas a nadie, creo que eres un Troll que viene a ponernos en evidencia o algo así, a abrirnos los ojos y hacernos ver que somos unos forofos obcecados.
No cuela.
Pero no te preocupes que bajo tu brillante prosa, algunos te hemos calado.
Saludos majete
(14-10-2012, 12:39)astral haze escribió: (14-10-2012, 10:50)DE-ZETA-TE escribió: Bueno, hay una Crónica que escribir. Pero antes hay dos cosas que no me quiero dejar en el tintero:
Se llaman RESPETO y EDUCACIÓN.
No faltéis a estos dos conceptos. Cada cual tiene su opinión y está bien defenderla y argumentarla. Hacedlo con convicción pero con elegancia y estilo. Esto afortunadamente ni es un foro típico de orangutanes balompédicos ni un foro político. Es un Foro de F1 y Fan Site de Fernando Alonso Díaz; Safety-Car por más señas. Hoy en día una de las mejores web en castellano de este deporte.
Aquí conceptualmente hablando ni vale todo ni se admite. Me refiero obviamente al RESPETO y a la EDUCACIÓN. Y a los incendiarios los sabemos tratar como merecen, y eso se ha demostrado ya en el pasado. A los nuevos (como yo) les sugiero que no confundan que haya foreros con solera que cordialmente se arreen, que se conocen hace años y se aprecian más allá de sus diferencias de opinión, con el barra libre para el linchamiento y la pelea barriobajera del peor estilo. Ojo con esas confusiones y ojo con soliviantar a los más tranquilos, entre los que intento situarme.
Para lo no conceptual y más reglamentario está Admin y los Mod. No les demos trabajo extra, que bastante tienen con sostener esto para todos nosotros.
El que no entienda esto quizás debería pensar que se ha equivocado de sitio donde pasar parte de su tiempo libre.
Y no hablemos ni de listezas ni de tontunas. Yo particularmente no me creo más que nadie en este sentido. Tampoco menos. Pero me permitiréis deciros qué, a algunos, se les vé el nivel a los dos párrafos. Aún así los ataques de índole personal sobran.
Ya que lo mencionas, DZT, quizas tambien sobra que llames a Vettel "el asqueroso" de forma sistematica. No me parece que sea predicar con lo que dices en este mensaje y si tener un poco de mal perder. Sin acritud te lo digo.
Y aqui el respeto y la educacion no es una cosa desbordante precisamente. Otra cosa es que cuando se falta el respeto a todo lo que no es Fernando Alonso se haga la vista gorda, pero por desgracia mas que por suerte esto si esta mas cerca de un ambiente balompedico que de lo que era un ambiente de F1 antaño.
Fernando Alonso. El único piloto que ha tenido coches malos, regulares y buenos, demostrando de lo que es capaz.
A ver qué pasa cuando tenga un pepino...
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(14-10-2012, 13:36)Silencioso escribió: Hola muy buenas,
Es la primera vez que escribo en el foro, aunque no soy nuevo en la pagina porque os vengo siguiendo y leyendo desde la epoca de Alonso en McLaren, donde como seguidor de Fernando buscaba un refugio donde hubiera personas que pensaran o padecieran igual que yo los infortunios de nuestro corredor en esa convulsa etapa. Aunque al final no termine escribiendo por mi principio de autismo, si que me reconfortaba leer y ver a personas que vivian las cosas como las vivia yo.Pues desde ese año hasta ahora os sigo leyendo a todos.Pero ya no me he podido contenerme mas y necesita espresarme, como todos vosotros que se nota que llevais la pasion dentro.
Un saludo a todos. Bienvenido Silencioso. A disfutar/sufrir de las cuatro carreras apasionantes que nos quedan este mes y medio. Fuertes sensaciones se avecinan.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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